Skocz do zawartości

Damian320d

Pasjonat
  • Postów

    188
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Damian320d

  1. Panowie jakbym zdecydował sie na wstawienie katalizatora zamiast puchy dpf co mam zrobic z czujnikami co siedza w puszcze Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
  2. Wtryski spradzonne ale poprzez vcds nie na stole, spaliny maja zapach oleju. O jakie jezioro Ci chodzi?
  3. Oj juz nie czepiaj sie bo znajde cie i podmienie osprzet z twojej bpw i zobacxymy Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
  4. To jest zdjecie z internetu mordko, u mnie ten z boku od strony filtra powietrza jest odpiety a tamto cos od stony podszybia podpiete
  5. Mysle ze w aso poradza sobie z wgranien orginalnego softu Tak dla mnie to tez dziwne, bedziemy patrzec co dalej
  6. Egr jest non stop odpiety, przy podlaczeniu nic nie daje chyba ze to tez ma byc odpiete? Patrz zdjecie https://zapodaj.net/0407e32c18459.png.html
  7. Udalo sie nagrac takie cos, niby nie widac nic ale na postoju jak mu dam w tube na 4k obrotow wykonujac twoj test oczywiscie to lekka mgielka czarna
  8. Zrobie taki krotki test powiem zeby kobieta nagrala jak daje mu w palnik za godzine dwie wracam bo z drugim autem nie mam takiej mozliwosci
  9. Tak jezdzilem na ciaglym wypalaniu cichym, lopatki turbiny przed dpf byly az pomaranczowe tskie przegrzane. Piotrze kupie dpf i pojade do aso aby wgrali serie soft chyba jest taka mozliwosc? Nie chce juz sie bawic w kombinacje zrobie tak jak powinno byc i tyle ?
  10. Haha ;D a gdzie ten katalizator wsadzic? Za turbo od razu czy jak? Bo teraz mam dpf tylko pusty ;D I jeszcze jaki katalizator
  11. Tutaj filmik od razu po odpaleniu tylko wcisnalem przycisk jak juz zapalil, cos tam jakis wylecialo taki czarniawy dymek ale tego prawie ze nie widac, takze to raczej nie uszczelniacze zaworow Zaraz zrobie test z zatkanymi rurami Test zrobiony chyba sie udalo ocen sam Tutaj z zatkanymi koncowkami Test 2 odetkane koncowki Mozg rozjeba** ☠☠☠ Teraz jak zatkne rury to nie ma dymu ale lekko czarnym dymkiem zawieje, przy przegazowaniu, chyba normalne? Przy okazji zapytam cie, gdzie ten N75 siedzi, w golfie 4 jak mialem to kolo zbiornika z borygo byl a tutaj? ?
  12. Cos sie wymysli ;D dzieki za rady jutro bede pisal co i jak
  13. Pokrywa nowa, z cisnieniem nie wiem jak, bagnetu nie wydmuc**je przez odme jak palec przyloze to czuje ze dmucha. Ale dymu nie ma
  14. Czyli przytkac koncowki wydechu i jak nie bedzie dymil to z turbo jest problem? Dobrze zrozumialem? Mam nadzieje ze to turbina, juz raczej turbo to mi w tej belgi wymienia?? Jeszxze jutro wezme mlodego i zobacze niech odpala a ja bede ogladal czy nie ma baka porannego ??
  15. Nie nie mam wirusa bynajmniej nic nie wiem o tym, 0 dymku przy rozruchu, jezeli do mnid piszesz to pomyliles mnie, dalej mam bpw, po trasie 1500km nie zauwarzylem ubytku, a na tempomacie non stop 180-190kmh, o przegrzaniu tez mi nic nie wiadomo auto posiadam prawie rok
  16. A powiedz mi czy pod odlaczeniu programem egr powinno sie z nim cos zrobic czy zostawic tak jak jest i odpiac wtyczke? Bo u mnie wylaczony ale egr siedzi tak jak byl z odpieta wtyczka, zauwarzylem ze olej cieknie z egr
  17. W Starej pokrywie zaworow odma puszczala olej, teraz zdaje sie ze jest ten olej ale nie w takiej ilosci jak bylo. Czyli co mozliwe ze dlugo ten olej bedzie sie wypalal? Zrobilem na nowej odmie z 100km dodam jeszcze ze przed dpf turbo nie bylo zarzygane olejem
  18. Czesc wszystkim, borykam sie z problemem dymienia na jalowym po wycieciu dpf, jestem po wymianie - przeplywki z aso nowej i pokrywy zaworow rowniez z aso Dymi tylko jak postoi np w korku na biegu jalowym i jak ruszam to chmura dymu niebieskiego jak jade nic nie widac. Turbo laduje dobrze, samochod pali na dotyk korekcje na wtryskach sa dobre tak mi powiedzieli, przy odpaleniu nie ma zadnego dymu. Sprawdzalem czy dpf jest prawidlowo usuniety to chlop podpial vcds i mowi ze dobrze[emoji38]? przed wyjazdem do belgi pojechalem do bosh servis w bialymstoku to chlopaki od razu z miejsca powiedzieli ze turbo do wymiany, kazdy mowi co innego drugi wtryski na 100% A i w trasie polska belgia nie ubylo oleju Co zauwarzylem telepanie buda lekko odczuwalne przy 1100 obrotow czuc wyraznie, przy schodzeniu z obrotow slysze swist turbiny (slychac na filmiku) czasami rowniez uslyszle tzw sowe ale delikatnie Poswieccie swoje pare minut i zobaczcie te filmiki ktore zaraz wstawie. Dodam ze slinik to 2.0tdi BPW 2007 niby 183k przelotu Nagranie na postoju [/url] W czasie jazdy [emoji36][emoji36][emoji36][emoji36][emoji36][emoji36][emoji704] Aa i chcialbym pozdrowic uzytkownika piotrsob1 ktoremu juz nie chce zawracac glowy ale licze ze zerknie w temat [emoji9] Dla zainteresowanych. W MOIM PRZYPADKU OKAZAŁO SIĘ ŻE MIALEM USZKODZONA TURBOSPRĘŻARKE.
  19. Tez uslyszalem to od mechanika ale dalej mnie cos niepokoi kolego
  20. Cudeńko. Przyjemności z jazdy i szerokości <3
  21. Witam panowie po wymianie walka rozrzadu szklanek regeneracji pompy oleju dalej klepie z filtra o co chodzi? Silnik ciszej pracuje mruczy ladnie ale dalej czasami slysze cykanie, silnik 2.0 tdi bpw 2007 rok Prosze o przeniesienie tematu pomylilem dzialy przepraszam * wątek przeniesiony
  22. Tez tak myślałem ze może to już być koniec, ale jeszcze trochę polatam na niej hah kopa ma
  23. Panowie czy to nie przypadkiem pompa oleju rok 2007 bpw 140ps IMG_1198.MOV
×
×
  • Dodaj nową pozycję...