Kawec

Cześć, Po zrzuceniu miski olejowej, w misce były takie plastikowe fragmenty, podejrzenie padło na napinacz łańcucha pompy oleju, jednak okazało się, że jest on jeszcze w jednym kawałku. Czy ktoś ma pomysł z czego mogą pochodzić takie plastikowe kawałki?

Hej, Zdjęcia co prawda nie posiadam, ale robiłem tak u siebie już jakiś czas temu i śmiga bez problemu, ja przed wlutowaniem enkodera wyprostowałem 1 i 3 nóżkę, do nóżek dolutowałem krótkie przewody i dałem koszulkę termokurczliwą, później już tylko zalutować to do przelotek

założyłem ori z aso, ale już po przekręceniu kluczyka a po odpaleniu w szczególności paliwo leje cię ciurkiem, podejrzewam, że pojawiła się jakaś nieszczelność między pompą a filtrem :/

Czy jeśli zamienimy przewody 3 i 4 to auto odpali? Bo z opisu wynika, że oba idą do silnika

a sprawdziłeś, czy ten nowy jest szczelny, czy tłoczek nie opada jak palcem zakryjesz podciśnienie? Chyba właśnie dlatego większość sugeruje ori za ASO

Hej Od jakiegoś czasu przy skręcaniu w lewo słychać "terkotanie", dźwięk sugeruje przegub, jednak mam wrażenie, że dobiega on z lewego koła a nie jak mówi reguła, że z przeciwnego koła. Czy jest to możliwe? Druga sprawa, zakupiłem już przegub, wybrałem SKF VKJA 5244, w zestawie jest już nasmarowany przegub, nowa śruba, zabezpieczenie i dwie opaski(zdjęcie z lewej), nie ma jednak tych podkładek/pierścieni, które czasem są widoczna na zdjęciach(z prawej). Czy są one niezbędne? przy wymianie zakładać stare(jeśli w ogóle występują), czy skoro producent nie dodaje ich do zestawu to nie są one obligatoryjne?

I jak tam, udało się potestować?

Jakbyś mógł sprawdzić jak sobie radzi z pendrive'ami, bo na stronie producent podaje informacje, że "- nie wymaga tworzenia katalogów o ściśle określonych nazwach (np. CD01/CD02 itd.) ale daje taką możliwość jeżeli zależy nam na kolejności odtwarzania utworów"

Napisz tutaj, też jestem ciekaw jak się spisuje

pewnie chodziło o nowy zawór do butli

w pcb, gdzie fabrycznie wlutowane są styki ;)

Czujnik zamówiłem, jutro powinien być u mnie, więc po południu go wymienię, ale to trzecie światło stopu nie daje mi spokoju, komunikat "brems licht - centre break light" się wyświetla a światło zapala się i gaśnie przy wciskaniu i puszczaniu hamulca, tym bardziej, że poprzedni właściciel wymieniał światło, bo jest na nim data 2015 ?

Już próbowałem

Mówiąc żarówka masz na myśli led w trzecim świetle? czy w żarówka lampach? u mnie ewidentnie wyskakuje brems licht - centre break light, ale światła stopu normalnie się zapalają i gasną, błąd z esp domyślam się, że może powodować ten czujnik, ale czy może on też powodować pojawianie się błędu dotyczącego samego trzeciego światła?

Hmm... Ale co może być z wiązką, że pokazuje się błąd trzeciego światła mimo tego, że ono świeci?

Sprawdziłem przed chwilą jeszcze raz, na fis'ie zapalił się błąd brems licht a w między czasie jeszcze kontrolka ESP, wszystkie światła stopu działają, na vagu w module ABS pokazał się błąd 00526 - Break Light Switch-F 36-10 - Open Circuit - Intermittent a w MCE błąd nie pamiętam dokładnie ale coś a'la 3rd light stop, poszukałem w vagu w means block grupy z odczytami z czujników, jeśli dobrze pamiętam 66 i wartości bitowe XXXXXX00 na luzie, XXXXXX01 gdy dosłownie muskam nogą pedał hamulca i XXXXXX11 gdy wcisnę normalnie pedał.

Hej Od jakiegoś czasu mam problem, sporadycznie podczas jazdy zapala się kontrolka ESP i nie chce zasnąć ani sama ani po przyciśnięciu/przytrzymaniu przycisku, gaśnie po ponownym uruchomieniu silnika, próbowałem sprawdzać na vagu ale nie pokazał mi żadnego błędu w module ABS. Drugim problemem jest komunikat brems licht, sprawdzałem podczas błędu przy wciskaniu pedału hamulca nie palił się trzeci stop, pozostałe działały okej, wyjąłem światło i zostało ono już kiedyś wymienione, jest na nim naklejka z datą z 2015r, podłączyłem w domu do zasilacza 12V i zostawiłem na ponad godzinkę, wszystkie diody działają prawidłowo. Myślałem, że może wina leży we wtyczce, więc do lampki dolutowałem dwa przewody i podłączyłem do wiązki przez złączki. Dziś błąd pojawił się ponownie ?

Zastanowiłbym się nad tą niedzielą prognoza pogody nie zapowiada udanych oględzin a w deszczu to i jazda testowa może nie dać za wiele biorąc pod uwagę jakie cyrki ostatnio w Łodzi po deszczu się dzieją

Okej, piszecie, że turbo ładnie pompuje, ale są pewne rozbieżności w ciśnieniu zadanym i tym które turbo daje, jak to z tym jest?

98 + lpg

Świeczki zmieniane miesiąc temu, przejechałem ok. 2 tys oczywiście NGK PFR6Q, cewki z tego co widziałem w historii, wymieniane były na akcji serwisowej w 2011 roku

Witajcie Przelogowałem przed chwilą autko, z myślą, aby w niedalekiej przyszłości wgrać małego wirusa, gdybyście mogli rzucić okiem byłbym wdzięczny BEX z fabrycznym programem i dp Logi oczywiście na PB 002, 033 003, 020 115, 118

Dzięki za informację, jutro po prostu tam podjadę

A kojarzysz ile orientacyjnie może mnie to kosztować?

Podpowiesz mi jakie tam piny siedzą? to bym jutro to sobie ogarnął