Witam Panowie,
miałem problem z szarpaniem silnika na zimno przy ok.2000 obr/min przez ok.2-3 min.Szukałem problemu i okazało się że jest uszkodzony EGR. Zamówiłem nówkę,zleciłem wymianę i procedurę adaptacji i ...dalej jest tak samo..Jedyne co przychodzi mi na myśl to może mechanik źle przeprowadził procedurę adaptacji(mówił,że pierwszy raz to robi),chociaż na własne oczy widziałem,że zakończyła się ona prawidłowo.Czy ktoś wie co może być przyczyną??
Z góry dziękuję za wszelką pomoc
Krzysiek