J4CHU

Przeskoczyłem z zwykłej trójramiennej, która była w b6, więc dla mnie już ta kiera zrobiła różnicę. Natomiast to fakt, że już mi się zaczyna nudzić i myślę nad tą z okrągłą poduchą, bo są dużo ładniejsze

Nie, pedały pasują, trzeba tylko przerobić podstopnicę, a raczej samą jej nakładkę, bo w b8 jest dłuższa niż w b6. Także wystarczy podciąć od dołu i zrobić dziurkę w jednym miejscu, żeby można było zagiąć zaczep. Według mnie lepiej się troszkę pobawić, niż szukać ori z rs4, których ceny nie są małe.

Tak, ori, aczkolwiek ta konkretna pochodzi z a3, trafiła mi się nówka z ASO w śmiesznej cenie, więc aż grzech było nie wziąć

Wrzucam też zaległe zdjęcia z finalnego montażu kiery b8, rnse i aluminiowych nakładek na pedały od b8, które po drobnej rzeźbie pasują do b6/b7

Dzisiaj wpadły ledowe wkłady do podświetlania boczków drzwi, efekt mnie zaskoczył. W porównaniu do ori lampek, teraz to świeci

Akurat te, które kupiłem są zrobione z pianki poliuretanowej. Rezania może tak dużo nie było, bo otwory na śruby pasowały, natomiast przygotowania do malowania było sporo. Listwy były pomalowane podkładem w partacki sposób i miały sporo ubytków, więc było dużo szlifowania i szpachlowania, żeby to jakoś wyglądało. Ale za tę cenę mogłem się tego spodziewać.

Temat reanimowany, zapraszam do oglądania

Dużo się dzieje, ale aktualnie nie mam czasu zajmować się tematem

Witam znowu, trochę się dzieje przy samochodzie. Kupiłem listwy fake s4. Zdaje sobie sprawę, że to nie oryginał, ale jak za taką cenę, to jakość według mnie jest na prawdę dobra.

Dziękuje Problemu nie ma, ale jest to czasochłonny zabieg. I o ile wyciągnięcie wszystkiego idzie elegancko, tak później żeby to wszystko ładnie poskładać i spasować, to trochę schodzi

Przyszły święta i audina dostała w prezencie czarną podsufitkę. Teraz jest na prawdę czarno, czyli tak, jak chciałem. Po wymianie stwierdziłem, że muszę kompleksowo posprzątać wnętrze, żeby to wszystko się jakoś prezentowało. Na wyczyszczone plastiki za pomocą apc z shiny poszedł poorboy, fotele zostały wyszorowane cleanerem do skóry od rrc a dywaniki środkiem do czyszczenia gumy, również od rrc. Z efektu jestem bardzo zadowolony, teraz przyjemnie będzie się wsiadać do samochodu

Być może, mogłem faktycznie wziąć pod uwagę DA, ale teraz jest już za późno. Najwyżej będę bardziej uważał i jakoś pójdzie

Też stwierdziłem, że za takie pieniądze można się pokusić Jeśli chodzi o lotkę i listwy, to wtedy już faktycznie powinno to jakoś wyglądać, tylko jeszcze muszę pozbyć się kozy, bo będzie psuła całokształt Dzięki wielkie

Właśnie odnoszę wrażenie, że wzór tych felg można kochać, albo nienawidzić, a ja jestem z tych pierwszych. U mnie też miały być docelowo na lato, ale dorwałem z oponami w świetnym stanie i wtedy padła decyzja, że na lato wpadną 19 Jedynie co mi przeszkadza to to, że mam kapeć 245/40 i według mnie trochę za szeroko, tym bardziej przy seryjnych 130km. Ale na razie musi zostać

Tak, kupiłem Masnera od K2, jest stosunkowo tania, a ma całkiem dobre opinie. Jedyną wadą jest chyba waga, bo jest dość ciężka.

Po zimie planuję zrobić polerkę+położyć ceramikę. Mam nadzieję, że efekt będzie konkretny. Ale to się okażę, bo będę sam chciał to zrobić i o ile położenie ceramiki nie jest problemem, to korekta będzie prawdopodobnie moim pierwszym podejściem. No ale człowiek uczy się całe życie

To prawda, kolor jest genialny. Właśnie dalej waham się nad gwintem, a jakimś kitem typu amory B6/B8+sprężyny eibacha i czasami mam mętlik w głowie, bo chciałbym żeby się przyjemnie auto prowadziło w zakrętach. Co do czarnych dodatków to być może, ale mi za to się podobają, także jak napisałeś każdy ma swój gust i pomysł na samochód

Wczoraj udało mi się dorwać nowe felgi na zimę. Wpadło 18' 8,5j ET29 z A5 z oponami continental. Jak auto wróci z wymiany rozrządu zobaczymy jak siądą Jedynie przydało by się przemalować na czarno, żeby look się zgadzał

Witam serdecznie, Po sprzedaży swojej ex B6 AVANT kupiłem... kolejną B6 AVANT w tym samym kolorze LZ9W A teraz do rzeczy: SILNIK: 1.9 TDI AVF(220PS 470NM)~turbo hybryda avf zrobiona w profi turbo, FMIC, wtryski seryjne BA, wydech przelotowy z środkowym tłumikiem od turboworks NAPĘD: QUATTRO HAMULCE: 320/288~tarcze ROTINGER GT+klocki ferodo ZAWIESZENIE: MTS GOLD EDITION+stabilizatory S4 NAGŁOŚNIENIE: BOSE+sub Q5 w kole zapasowym+sub z mazdy 6 Z ZEWNĄTRZ: -szyby przyciemnione przód(40%)+tył(90%) -zderzak przód sline ze spryskami -kratki plaster miodu -lampy ori xenox USA, środki pomalowane na czarno -cupra -listwy S4 -lotka na klapie -zderzak tył custom, dokładka od b7+spoiler uniwersalny -końcówki wydechu ulter 90mm WEWNĄTRZ: -fotele grzane sline speed b7 z boczkami, pakiet światło -kierownica trójramienna a4 b8 -rnse -listwy ozdobne piano black -czarna podsufitka -podstopnice a4 b8 - gałka zmiany biegów a3 To z grubsza by było na tyle Aktualne zdjęcia samochodu:

36mm powinno być w sam raz, 39mm według mnie będzie za dużo, bo ja kupiłem 42mm i ledwo upchnąłem

To są 17 kolego, bodajże sline. Tutaj link do pierwszych, jakie znalazłem:https://www.olx.pl/oferta/kola-zimowe-audi-17-245-45-17-pirelli-nowe-CID5-IDrztaT.html#2b864a0354 Mam nadzieję, że pomogłem

Dzięki Panowie za wszystkie odpowiedzi

Witam Panowie, moje pytanie brzmi, jakie zabiegi przeprowadzacie co jakiś czas, żeby wasz silnik był w jak najlepszej kondycji i nic mu nie dolegało? Oczywiście wymiana filtrów i oleju w odpowiednim czasie i nie lanie jakieś "syfiastego oleju". Pozdrawiam

Siemanko, nazywam się Jan, jeżdżę Audi A4B6 1.9 TDI AWX Avant. Mieszkam w Budzowie, jakieś 50km od Krakowa. Jestem młodziakiem ogarniętym pasją, mam nadzieję, że tutaj się dużo nauczę i sam będę w stanie w czymś pomóc, oraz podzielić się pasją. Pozdrawiam wszystkich klubowiczów!