Skocz do zawartości

J4CHU

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez J4CHU

  1. Witam wszystkich, chciałem Wam przedstawić swoje nowe daily. Po przygodzie ze swoimi dwoma czarnymi avantami b6 w dieslu chciałem czegoś innego Wymagania co do samochodu po przemyśleniach były dość mocno sprecyzowane. Miała to być b7 w sedanie z silnikiem benzynowym i quattro, koniecznie w wersji USA, z jak najlepszym wyposażeniem. I przede wszystkim nie czarna I tak oto po jakimś czasie szukania trafiła się sztuka w mojej upragnionej konfiguracji: Sedan 2.0T Quattro Tiptronic USA w kolorze LX7Z Co do wyposażenia, to przede wszystkim elementy odróżniające wersję USA od EU, czyli małe tablice rejestracyjne na czym mi zależało, obrysówki w zderzakach, inny tunel z podłokietnikiem, lusterko z kompasem, ryglowanie/odryglowanie drzwi od strony pasażera i z tyłu, licznik w milach, a oprócz tego: pakiet zewnętrzy s-line zawieszenie 1BE bixenon z systemem poziomującym i spryskiwaczami reflektorów szyberdach fotele skórzane w pełni elektryczne, podgrzewane z schowkami pamięć fotela kierowcy i lusterek elektrycznie składane lusterka kierownica skórzana multifunkcyjna trójramienna s-line kolorowy fis tempomat 2 din 4 elektryczne szyby pikowana gałka zmiany biegów tiptronic listwy ozdobne szczotkowane aluminium CLH DRL czujnik deszczu czujnik zmierzchu włącznik świateł auto homelink czujnik zapięcia pasa kierowcy i pasażera fabryczny alarm z czujnikiem wnętrza i zabezpieczeniem przed odholowaniem pakiet światło pakiet schowek lusterko wewnętrzne fotochrom z kompasem listwy progowe wewnętrzne sline servotronic Mody i dopieszczanie: montaż foteli RECARO ✔ swap hamulcy przód 345, blaszki ozdobne sline ✔ swap hamulcy 300 tył SOON stabilizatory s4 ✔ sprężyny obniżające eibach sportline ✔ montaż blendy usa ✔ montaż obrysów ✔ radio 2 din android na wzór rnse ✔ nakładki aluminiowe na pedały ✔ felgi 19-pompei, dystanse 13mm przód+17mm tył ✔ lampy neon tył SOON czujniki parkowania tył SOON dyfuzor tylnego zderzaka custom ✔ obszycie kierownicy ✔ korekta lakieru+ceranika SOON końcówki wydechu ulter 100 ✔ blendy głośników bose ✔ oświetlenie wnętrza led ✔ Samochód aktualnie wygląda tak: Fotki po zakupie: A tutaj moje dwie ex b6ki
  2. Mam takie samo zdanie, robią mega robotę, nawet w porównaniu do BIXów A długo masz je u siebie? Jak sprawa z przeglądem? Bo u mnie za miesiąc pierwszy przegląd na tych lampach i jestem ciekaw, czy się nie przyczepią
  3. Przeskoczyłem z zwykłej trójramiennej, która była w b6, więc dla mnie już ta kiera zrobiła różnicę. Natomiast to fakt, że już mi się zaczyna nudzić i myślę nad tą z okrągłą poduchą, bo są dużo ładniejsze
  4. Nie, pedały pasują, trzeba tylko przerobić podstopnicę, a raczej samą jej nakładkę, bo w b8 jest dłuższa niż w b6. Także wystarczy podciąć od dołu i zrobić dziurkę w jednym miejscu, żeby można było zagiąć zaczep. Według mnie lepiej się troszkę pobawić, niż szukać ori z rs4, których ceny nie są małe.
  5. Tak, ori, aczkolwiek ta konkretna pochodzi z a3, trafiła mi się nówka z ASO w śmiesznej cenie, więc aż grzech było nie wziąć
  6. Wrzucam też zaległe zdjęcia z finalnego montażu kiery b8, rnse i aluminiowych nakładek na pedały od b8, które po drobnej rzeźbie pasują do b6/b7
  7. Dzisiaj wpadły ledowe wkłady do podświetlania boczków drzwi, efekt mnie zaskoczył. W porównaniu do ori lampek, teraz to świeci
  8. Akurat te, które kupiłem są zrobione z pianki poliuretanowej. Rezania może tak dużo nie było, bo otwory na śruby pasowały, natomiast przygotowania do malowania było sporo. Listwy były pomalowane podkładem w partacki sposób i miały sporo ubytków, więc było dużo szlifowania i szpachlowania, żeby to jakoś wyglądało. Ale za tę cenę mogłem się tego spodziewać.
  9. Dużo się dzieje, ale aktualnie nie mam czasu zajmować się tematem
  10. Witam znowu, trochę się dzieje przy samochodzie. Kupiłem listwy fake s4. Zdaje sobie sprawę, że to nie oryginał, ale jak za taką cenę, to jakość według mnie jest na prawdę dobra.
  11. Dziękuje Problemu nie ma, ale jest to czasochłonny zabieg. I o ile wyciągnięcie wszystkiego idzie elegancko, tak później żeby to wszystko ładnie poskładać i spasować, to trochę schodzi
  12. Przyszły święta i audina dostała w prezencie czarną podsufitkę. Teraz jest na prawdę czarno, czyli tak, jak chciałem. Po wymianie stwierdziłem, że muszę kompleksowo posprzątać wnętrze, żeby to wszystko się jakoś prezentowało. Na wyczyszczone plastiki za pomocą apc z shiny poszedł poorboy, fotele zostały wyszorowane cleanerem do skóry od rrc a dywaniki środkiem do czyszczenia gumy, również od rrc. Z efektu jestem bardzo zadowolony, teraz przyjemnie będzie się wsiadać do samochodu
  13. Być może, mogłem faktycznie wziąć pod uwagę DA, ale teraz jest już za późno. Najwyżej będę bardziej uważał i jakoś pójdzie
  14. Też stwierdziłem, że za takie pieniądze można się pokusić Jeśli chodzi o lotkę i listwy, to wtedy już faktycznie powinno to jakoś wyglądać, tylko jeszcze muszę pozbyć się kozy, bo będzie psuła całokształt Dzięki wielkie
  15. Właśnie odnoszę wrażenie, że wzór tych felg można kochać, albo nienawidzić, a ja jestem z tych pierwszych. U mnie też miały być docelowo na lato, ale dorwałem z oponami w świetnym stanie i wtedy padła decyzja, że na lato wpadną 19 Jedynie co mi przeszkadza to to, że mam kapeć 245/40 i według mnie trochę za szeroko, tym bardziej przy seryjnych 130km. Ale na razie musi zostać
  16. Tak, kupiłem Masnera od K2, jest stosunkowo tania, a ma całkiem dobre opinie. Jedyną wadą jest chyba waga, bo jest dość ciężka.
  17. Po zimie planuję zrobić polerkę+położyć ceramikę. Mam nadzieję, że efekt będzie konkretny. Ale to się okażę, bo będę sam chciał to zrobić i o ile położenie ceramiki nie jest problemem, to korekta będzie prawdopodobnie moim pierwszym podejściem. No ale człowiek uczy się całe życie
  18. To prawda, kolor jest genialny. Właśnie dalej waham się nad gwintem, a jakimś kitem typu amory B6/B8+sprężyny eibacha i czasami mam mętlik w głowie, bo chciałbym żeby się przyjemnie auto prowadziło w zakrętach. Co do czarnych dodatków to być może, ale mi za to się podobają, także jak napisałeś każdy ma swój gust i pomysł na samochód
  19. Wczoraj udało mi się dorwać nowe felgi na zimę. Wpadło 18' 8,5j ET29 z A5 z oponami continental. Jak auto wróci z wymiany rozrządu zobaczymy jak siądą Jedynie przydało by się przemalować na czarno, żeby look się zgadzał
  20. Witam serdecznie, Po sprzedaży swojej ex B6 AVANT kupiłem... kolejną B6 AVANT w tym samym kolorze LZ9W A teraz do rzeczy: SILNIK: 1.9 TDI AVF(220PS 470NM)~turbo hybryda avf zrobiona w profi turbo, FMIC, wtryski seryjne BA, wydech przelotowy z środkowym tłumikiem od turboworks NAPĘD: QUATTRO HAMULCE: 320/288~tarcze ROTINGER GT+klocki ferodo ZAWIESZENIE: MTS GOLD EDITION+stabilizatory S4 NAGŁOŚNIENIE: BOSE+sub Q5 w kole zapasowym+sub z mazdy 6 Z ZEWNĄTRZ: -szyby przyciemnione przód(40%)+tył(90%) -zderzak przód sline ze spryskami -kratki plaster miodu -lampy ori xenox USA, środki pomalowane na czarno -cupra -listwy S4 -lotka na klapie -zderzak tył custom, dokładka od b7+spoiler uniwersalny -końcówki wydechu ulter 90mm WEWNĄTRZ: -fotele grzane sline speed b7 z boczkami, pakiet światło -kierownica trójramienna a4 b8 -rnse -listwy ozdobne piano black -czarna podsufitka -podstopnice a4 b8 - gałka zmiany biegów a3 To z grubsza by było na tyle Aktualne zdjęcia samochodu:
  21. 36mm powinno być w sam raz, 39mm według mnie będzie za dużo, bo ja kupiłem 42mm i ledwo upchnąłem
  22. To są 17 kolego, bodajże sline. Tutaj link do pierwszych, jakie znalazłem:https://www.olx.pl/oferta/kola-zimowe-audi-17-245-45-17-pirelli-nowe-CID5-IDrztaT.html#2b864a0354 Mam nadzieję, że pomogłem
  23. Witam Panowie, moje pytanie brzmi, jakie zabiegi przeprowadzacie co jakiś czas, żeby wasz silnik był w jak najlepszej kondycji i nic mu nie dolegało? Oczywiście wymiana filtrów i oleju w odpowiednim czasie i nie lanie jakieś "syfiastego oleju". Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...