kacpior

Witam. Problem rozwiązany. Przekaźnik 387 jest od świateł. U mnie ktoś zakleił papierem numer na przekaźniku 377 i dlatego nie mogłem go znaleźć. Wewnątrz przekaźnika jest mały chip i dwie cewki z elektromagnesami. Jeden z nich się spiekł i obwód był cały czas rozwarty wiec wycieraczki nie działały. Wystarczyło papierem przeczyścić i po sprawie. Szkoda tylko że wcześniej zdążyłem rozebrać mechanizm i teraz czeka mnie ustawianie, bo wycieraczki nie parkują na samym dole... Mozgu, ja u siebie wyciągałem silnik wycieraczek żeby go sprawdzić, niestety nie wiem gdzie podać napięcie na przekaźnik żeby go sprawdzić na krótko. Wiem, że czasem palą się styki w manetkach i wtedy wycieraczki też odmawiają posłuszeństwa. Ponieważ rozebrałem już wszystko to wiem że elementy układu są cztery: mechanizm, silnik, przekaźnik i manetka.

Witam Podepnę się do tematu. U mnie wycieraczki co jakiś czas odmawiały posłuszeństwa, ale pomagał im smar w spayu na swożnie i znów jakiś czas chodziły. Dodatkowo, zwłaszcza jeśli wcześniej padało, to potrafiły zamiast jednego zebrania z szyby, zrobić ich 5 albo 10 i zatrzymać się w połowie drogi. Dwa dni temu padły całkiem Spryskiwacz chodzi więc to nie bezpiecznik. Rozebrałem wczoraj cały mechanizm i chodzi bez zarzutu, silniczek podpiąłem na krótko do akumulatora i też kręci, więc to nie to. Pomyślałem, że to w takim razie przekaźnik. Problem w tym, że nie mogę go zlokalizować. Rozebrałem deskę pod kierownicą i nie ma tam przekaźnika 377, jest 387. Czy to jest to samo? Znajduje się on w prawym górnym rogu tablicy przekaźników i zajmuje dwa pola, jest chyba największy. Podsuńcie jakieś rozwiązanie, bo oprócz sprawdzenia przekaźnika (tylko którego?) i manetki to nie mam już pomysłów. Tylko jak to sprawdzić. Tyle pytań a tak mało odpowiedzi ;-) Pozdrawiam

Witam wszystkim bardzo serdecznie. Moje Audi jeździ w województwie opolskim a jest to A5 B5 Avant 1.9 TDi AFN