Mozgu

Sprawdz na sam poczatek czy nie masz nieszczelnosci w wezykach do n75 gruszki turbo itd

Mialem przypadek gdzie wymiana gruszki na nowa ori pomoglo bo w starych sprezyny juz liche i troche nagaru sprawia duzy problem a nowa troche lepiej sobie radzi

Raczej to twoje oct nie dziala poprawnie bo to wkasnie tamtendy powinno sadzic a nie bagnetem

Od awx komplet

Moze paliwo sie cofa

Ne pamietam dokladnie ile kosztuja ori tłoki, ale bylem kiedys zainteresowany generalka i chyba wyliczylem na okolice 4k wiec zrezygnowalem. Bo same tloki pierscienie uszczelnienia panewki, obrobka glowicy, zaworow, oczywiscie wtryski bo przy takiej robocie to tez ny wypadalo. To jeszcze wypadalo by blok do obróbki, honowanie itp, nie wiadomo jak bardzo wyrobiony, mozliwe ze pierscienie nominal beda nie wystarczajace , tuleje moga byc troche jajowate, wal do sprawdzenia, obrobki, decyzja twoja. Zalezy ile jeszcze jestes wnie stanie zrobic sam

Ale chlodnica zimna wiec termostat tez walniety. Lub pompa wody. Mialem raz taki przypadek ze oberwal sie wirnik i nie bylo obiegu, gotowalo plyn weze puchly a plyn wyciekal przez pompe wody

zdaje sie ze nawet sama głowica ma wieksze kanały w aeb

masz klimatronik?

blok w poprzecznym golfie może a raczej napewno bedzie miał nienagwintowane otwory pod łapy silnika we wzdłużnym audi i moze być konieczne jeszcze przełożenie miski i pompy oleju a może samego smoka i miski bo pochylony jest inaczej silnik, idzie bez wiekszego problemu ogranąć

bardzo śmierdzi mi tu naciąganiem cie na kase... Widać teraz majstry już całkiem sumienia nie maja

To nie jest maluch i nie ma co zalewac. Jak cos to mozesz zwiekszyc dawke startowa. A najlepiej to podjedz do ktoregos z tunerow, dodasz kucy a i odpalanie ci ogarna

Hezen wydaje mi ze ze kolega raczej ma AFF co jestto ograniczonym ahu czy tam 1z a nie ten silnik co byl w golfach z pompa na linke, ale to juz moze sie wyjasnic jakjak kolega podrzuci nam zdjecie silnika

Bezpiecznie to jest do 200 koni jak dobrze napisany program ( polecam kolege ciahciah ) a niebezpiecznie jest jezdzic na niesprawdzonych wtryskach i zmianach mechanicznych bez programu bo moc mniejsza ale dawni nie dograne

To jest dawka obrotow jalowych. To dziala mniej wiecej tak ze im cyfra wieksza tym slabsze auto. Co do odpalania to mozesz probowac zwiekszyc dawke startowa. Normalnie smialo mozna ustawiac na 3.0 lub mniej ale lepiej nie mniej niz 2.0 bo czesto zaczyna silnikiem juz rzucac