Właśnie nie, żadnych płynów nie ubywa.
Jak pisałeś zbieg okoliczności znowu kopci, jedyna zależność to przed wypalaniem DPF nie kopcił, po wypaleniu kopci
Ale może to również zbieg okoliczności
Z logów widzę, że ma dużą dawkę powietrza podobno gdy jest zbyt duża też kopci - ktoś miał podobnie ??
Cześć,
udało się zrobić logi z racji, iż to pierwszy raz proszę o info czy coś ewentualnie powtórzyć
Proszę o analize - problem jaki się pojawia to kopci pomiędzy 60-90 stopni i zanika
Statyczne
http://vaglogi.pl/log-007_013_010_ysDf7.html
http://vaglogi.pl/log-018_023_001_qGW4C4.html
http://vaglogi.pl/log-001_003_004_JBlhK8.html
Dynamiczne
http://vaglogi.pl/log-003_004_010_nMkW61.html
http://vaglogi.pl/log-001_011_008_57Jyf2.html
Dzięki. Czytałem o tym i też myśle o ODMie.
Co prawda wywaliło dwa razy w ciągu roku ale to raczej nie było normalne
Zanim podjadę do mechaniora wolałbym się upewnić.
Znajomy ma kabel + program Delphi (podpina SKode Octavie) w tygodniu spróbujemy ogarnąć logi
Właśnie, że nie mam, a chciałbym porobić logi od zimnego, aż się zagrzeje.
Dwa razy wywaliło mi już bagnet i pluła olejem. Dodatkowo dymienie raz się objawia, a raz nie (jakby się coś wieszało).
Byłem u mechaniora i twierdzi, że wszytko oki.
Cześć,
potrzebuje namiar na ogarniętego mechanika (Tychy okolice) albo kogoś z kompem to zrobi logi i zweryfikuje co się dzieje - bo mój mechanik chyba nie ogarnia, a nie zamierzam pakować nie wiadomo ile dolarów w niepotrzebne naprawy
Otóż na zimnym wali białym dymem do czasu rozgrzania silnika pomiędzy 60-90C
Mechanik twierdzi ODM'a OK
Pompki OK
Uszczelniacze itp OK
Świece OK
Wszystko OK, a dymi że wstyd jeździć
Jeżeli ma ktoś czas i zerknąłby co się dzieje przed wizytą u mechanika prośże o priv
Jeżeli ma ktoś namiar na mechanika co jest pewny i to garnie proszę o priv
Pozdrawiam