Kristoof89

Cześć, mam pytania: 1. Czy Ravenol VST 5w40 jest spoko wyborem do silnika TFSI? Pytam bo na stronie producenta nie widnieje na liście w "dobierz olej". 2. Lepszy dla silnika ww. Ravenol czy Millers EE 5w40? 3. Czy oleje PMO (wersje podstawowe) to nadal dobra opcja godna wypróbowania? Podobno baza olejowa sie zmieniła, ale czy w związku z tym też pozostałe parametry uległy zmianie a karta charakterystyki jest nieaktualna?

Cześć szukam informacji na temat oleju PMO 5w40. Podobno zmienili bazę olejową (zeszli do ok. 30% PAO) a karta charakterystyki jest nieaktualna, jednak ciekawy jestem czy mimo to ten olej nadal jest dobrą propozycją w przedziale cenowym do około 150zł? Niestety 5w40 Extreme sprzedawany jest w opcjach 4L lub 4+4L a ja potrzebuję 5L więc odpada. Może mi ktoś doradzić czy mimo zmian, które zaszły w tym oleju warto spróbować a może jeszcze coś innego? Obecnie zalany jest Motul 5w40 x-cess czy PMO 5w40 bedzie lepszy jakościowo? Pozdrawiam

Cześć wszystkim, mam pytanie dotyczące wskaźnika poziomu oleju wyświetlanego na komputerze (nie mam bagnetu w silniku). Otóż czeka mnie pierwsza dolewka oliwy, ale nie wiem jaką ilość mam wlać, ponieważ na słupku ubyła jedna cegiełka i nie wiem czy słupek wskazuje całkowitą ilość oleju czy np 1 litr? Jedna cegiełka to ile ml?? Pozdrawiam

Jastrzębie-Zdrój

Cześć wszystkim Mam pytanko, nie chciałem zakładać nowego posta więc podłączę się tutaj. Przymierzam się do zwiększenia mocy w mojej Audioli i chciałbym się was poradzić. Jeden gościu zajmujący się chiptuningiem powiedział mi, że zrobi mi za około 7 stówek mapę na około 190 koni i w sumie jest to atrakcyjna oferta, ale zapala się czerwona lampka w głowie bo niby zgrywa aktualną mapę, przesyła do jakiejś profesjonalnej i wgrywa i tyle. Bez hamowni, podejrzewam bez wykresów itp. Wprawdzie daje na to gwarancje, ale jakieś obawy są. Dowiadując się o ceny w okolicznych profesjonalnych serwisach zaśpiewana cena to około 1600 zł. Moje pytania brzmią następująco: 1. Czy lepiej dopłacić więcej kasy żeby zrobił to profesjonalny serwis? Czy akurat taka mapa jest bezpieczna? 2. Czy kwota 1600 zł to dobra cena? 3. Czy moglibyście polecić jakieś serwisy, które dobrze zrobią robotę? A może pośród Was jest ktoś, kto się zajmuje chiptuningiem? (najlepiej woj. śląskie bądź okolice) Pozdrawiam

Cześć wszystkim! Dzięki wielkie za wasze pomocne odpowiedzi! Chciałem tylko poinformować, że decyzja została podjęta i wygrał rozum... z wielu różnych niekoniecznie finansowych powodów. Jutro jadę po b8, trzymajcie kciuki! Pozdrawiam!

Cześć wszystkim! Mam do was parę pytań. Planowałem zakup Audi A4 B8 (benzyna) dopóki nie spotkałem tej wspaniałej bestii na mojej drodze jaką jest S4 V8 4.2 (BBK) 207000km 2003r. - po prostu się zakochałem, jak do niej usiadłem i odpaliłem. Przez nią mam nieprzespane noce i chodzę z głową w chmurach hehe co do S4 niby wszystko jest OK udokumentowane sprawne itp. ale rozum mówi B8 a serce S4... poczytałem trochę na temat S4 i wiem, że może wygenerować spore wydatki jeżeli chodzi o naprawy. Moje pytania to: 1. Czy S4 serwisuje się tylko w ASO? 2. Czy jest problem z częściami i fachowcami, którzy podejmą się naprawy w razie co? 3. Czy to auto nadaje się do jeżdżenia na co dzień? 4. Czy jest bardzo awaryjne? 5. Czy posłuchalibyście serca czy rozumu? Pozdrawiam

Cześć wszystkim! Jestem Krzysiek, mieszkam na Śląsku w miejscowości Jastrzębie Zdrój. Postanowiłem dołączyć do grona użytkowników forum, ponieważ w niedługim czasie będę posiadaczem A4 bądź S4 Pozdrawiam.