wikary
-
Postów
94 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez wikary
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 8
-
Witam Jestem świeżo po zamontowaniu kamery i mam mały problem z jej działaniem . Kodowanie zrobione centrala 09 – longcodehelper – Byte 35 zmieniamy z 24 na 34, centrala 5F – longcodehelper – aktywujemy Menu Reverse Camera ale u mnie jest Menu Back-Up camera active i to zaznaczyłem . Kamer pokazuje obraz przez 2-3- sekundy następnie wyświetlacz gaśnie parktronik zaczyna piszczeć i jest nieaktywny . Jakieś sugestie ?
-
Masz opisane w tym wątku
-
Robiłem według tego i działa
-
Wymieniony silnik
-
Z 251 na 257
-
Jeśli interfejs jest na napięcie 7-25 V to musi prawidło pracować przy 12V . A przewody zasilające przypadkiem nie są za cienkie ? Po pierwszej instalacji było wszystko ok
-
Przekaźniki nie spowodują takiego efektu .A ten splitter i interfejs na jakie napięcie pracy są?
-
Te przejściówki to do ciężarówek. W audi wlew do adblue idealni pasuje pod pistolet .
-
A coś bliże na temat tego magnesu ?
-
Witam w klubie. Wlewanie z dystrybutora to mordęga ale da się powolutku z szybkością 10 l na 15 min ?
-
Temat trochę odkopany ale jestem świeżo po wymianie rozrządu . Koszt w warsztacie 1700 zł (podobno wyższy ze względu na koszt pompy)
-
Powodzenia
-
10 l Komunikat pojawia się na FISIE gdy masz jeszcze do przejechania 2000 km . Gdy będziesz wlewał z jakiegoś pojemnika to uważaj aby się nie rozlał bo to płyn bardzo korodujący
-
Zbiornik ma grzałkę
-
nie kupuj na zapas
-
Tylko pamiętaj aby Ci w kanisterku nie zmarzło
-
Ale to drogo będzie . Z dystrybutora po 2zł
-
-
Mało jest stacji z dystrybutorami z adblue. U mnie na 12 tylko 2 mają.
-
Adblue lejesz na stacji benzynowej prosto z dystrybutora djtatra - adblue hmm ok. 20L co 13-15tys km sporo mi starcz 10 l na 10-12 tys
-
Do miasta multi to idealna .
-
Oprócz tego ,że co kilka tys. trzeba dolać to nic się nie dzieje .(pełen zbiornik na ~`10 tys.)
-
Opis wyłączenia strat-stop w A4
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 8