Dimenticare

Ok dzięki.za pomoc.

Przemo8 a powiedz mi w grupie 20 to nie są cofki czasami ? Nie powinny być tam same zera hmm?

Witam zrobiłem dynamiczne do odciny jak to wygląda? 002 033 Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum 003 020 Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum 115 118 Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

ok jutro zrobie.

Witam. Panowie prosiłbym o ocenę jak to wyszło. Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

tak chyba bede musiał zrobić ze niech to posprawdzają co tam mają i jutro powiem ze auto biore bo na dzien dobry mi zaśpiewał 1000 zł regeneracja

No dokładnie tak jest jak piszesz z tym dymieniem no luzy są na wirniku podobno tak mówił mechanik i niby jeszcze jutro ma odme sprawdzić ale po co to nie wiem hmm.. no ja myślę ze najpierw to zająć się tą turbiną i ją zregenerować ale ile to może kosztować to nie wiem jak coś się go zapytałem to mówił 100zł regeneracja czy to dobra cena ?

przebieg jest 192 tysiące udokumentowany w aso sprawdzałem i niby jest autentyczny jestem drugi,właścicielem autka a turbo to ze ma luzy na wirniku to jest potwierdzone przez mechanika bo dzwoniłt ylko chodzi o to czy to może być spowodowane tym ze dymi strasznie na postoju a w trakcie jazdy mniej ale jak stane to dymi konkretnie czy to może być tylko i wyłącznie wina turbo ze jest luz na wirniku hmm..

tak kat jest mechanik powiedział ze luz jest wzdłużny i poprzeczny i ze oleju wyleciało dość duzo z rury interkulera. ale nie wykluczał ze pierscienie nie bedą tez zapieczone hmm.. a to że czuć spalinami to w srodku nie czuć tylko z tych spalin z rur jak stoje na odpalonym silniku to jak dymu to w oczy gryzie.

dzwonił mechanik i zrobił oględziny turbiny okazuje się ze są luzy na wirniku wzdłużne i w poprzek i olej z interkulera wyciekł ale to ze kopci to powiedział ze mogą być tez pierscienie zapieczone hmm.. coś tu przeczuwam ze juz nie wiedział co powiedziec bo cały czas mówiłem mu ze turbo może to być przyczyną to zaprzeczał i mówił ze pierscienie teraz mówi ze luzy są hmm.. Teraz pytanie czy to ze są luzy na wirniku to może dlatego kopcić i czuć spalinami?

też nie mam pojęcia co on poprzez to rozumie No zobaczymy jutro jak zadzwoni co powie ciekawego dam znać jak by co sam jestem ciekawy co wymysli tym razem auto przejechane zaledwie 192 tysiące udokumentowany przebieg a tu niby silnik pierscienie itp hmm..

właśnie że testu nie robił żadnego bo auto tak jak zaprowadziłem od 3dni stoi chociaż twierdzi ze był nim na diagnostyce spalin i ze wyszło po wyżej normy i ze wskazuje na to ze bierze olej a tak nic nie sprawdzał niby dzisiaj miał wziąśćgona podnośnik i sprawdzić turbo i miał dzwonić ale na razie cisza.

No zobaczymy co ten mechanik na to jutro powie niby ma sprawdzić turbine czy są jakieśluzy itp no ale zaskoczyło mnie to ze nie sprawdzając niczego ani turbiny czy też innych rzeczy typu kompresji czy też nie wiem odmy iterculera itp stwierdził po dymieniu ze bierze olej bo sprawdzał supstancje spalin czy jakoś tak ze są to pierścienie ze silnik do remontu.