Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

galaccika

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    30

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez galaccika

  1. galaccika
    Nie , pacjent to b6 swap mce na b7
  2. galaccika
    Witam, jestem świeżo po swapie , i tak , wywala błąd od żarówek tablicy rejestracyjnej, postojowe przód trzy razy mrygną i się wyłączają,ok to rozumię bo są ledy ale czy tak ma być ze światła drl swiecą w pozycji zero włącznika świateł , a w pozycji auto palą się tylko mijania,.. Dodam jeszcze że w vagu w blokach pomiarowych pozycja 08 włącznik świateł na zero jest off , w pozycji auto jest strefa 3 , w pozycji jest strefa 1 a mijania jest strefa 2 , proszę o odp...
  3. galaccika
  4. galaccika
    Czyli jak już znajdę to mam się zmostkować i przez osobny bezpiecznik poprowadzić do modułu ?
  5. galaccika
    Witam, przymierzam się do montażu samopoziomu mam zagwostke skąd wziąść plus po zapłonie.,?
  6. galaccika
    Tak, taka konfiguracja nie jest tania ale efekt końcowy w połączeniu z plastrem miodu w maskę i zderzak jest rewelacyjny...
  7. galaccika
    Sorry, do b6 oczywiście...
  8. galaccika
    Wychaczyłem s-line pod spryski i z pdc..
  9. galaccika
    To straszna kicha , myślałem że przełącznik służy do dezaktywacji przy np. postoju w korku,ale dzięki za info .
  10. galaccika
    Witam wszystkich , jestem świeżo po upgrade zderzaka na s-line z spryskami i z czujnikami pdc , chciałbym się dowiedzieć od kolegów forumowiczów czy ten system ma tak działać tzn. po osiągnięciu powyżej 15 km/h się zezaktywuje , to akurat już wiem , ale czy odwrotnie czyli jak prędkość spadnie po niżej 15 km/h włącza się samoczynnie czy muszę go włączać na przycisku ?
  11. galaccika
    Ja mam androida 2 din i właśnie przeszedłem na system bose, różnica jest nieziemska!
  12. galaccika
    Moduł zasiliłem bezpośrednio z listwy zabezpieczony bezpiecznikiem 7,5A , masę ze słupka A, tam na dole,nie sprawdzałem gdzie jest podłączone główne zasilanie i masa systemu audio ponieważ wiązka bose była odcięta w miejscu przed rozgałęzieniem od strony głównego zasilania za climatronikiem i tam też się wpiołem.
  13. galaccika
    I jeszcze jedno nie wiem czy to ma znaczenie ja mam avanta a wiązka bose pochodzi od sedana.
  14. galaccika
    Z tyłu było orginalne połączenie do masy , a jako że sprzodu było odcięte więc połączyłem go według schematu jaki znalazłem na 48 stronie .
  15. galaccika
    Wiązka orginalna , od strony wzmacniacza czarny przewód ekranu przechodzi w brąz i wpięty jest do grubej masy, od strony radia tak samo było czarny przechodził w brąz i był odcięty ja go połączyłem tam gdzie biegnie ta sama gruba masa od zmacniacza pod climatronikiem było rozgałęzienie na trzy cieńkie masy,do pozostałych dwóch podłączyłem te dwie cieńkie masy co szły z starej wiązki .
  16. galaccika
    Do masy która cieńkim przewodem leci do wiązki i łączy się razem z dwoma innymi cieńkimi przewodami z gróbą masą wiązki bose
  17. galaccika
    No tak , ale do tej pory fajne to działało w trybie auto świateł, na harmanie zero zakłóceń a teraz buczy może jakiś filtr przeciwzakłóceniowy by się sprawdził ? Ostatecznie jak nie będzie innej opcji to albo zostanie buczenie , albo tak jak mówisz wywalę moduł.
  18. galaccika
    Lampy zwykłe soczewki , ale moduł podpięty jest pod przeciwmgielne (żarówki nie ledowe) i właśnie w tedy buczy ,w momencie gdy czujnik zmierzchu przełączy na mijania jest ok
  19. galaccika
    Witam wszystkich, jestem już po operacji stage II , różnica jest ogromna głośnik przy podszybiu naprawdę czuć że teraz jest , ogólnie jestem zadowolony z bose, jedyny problem mam z modułem świateł do jazdy dziennej strasznie buczą mi głośniki gdy samochód przechodzi w tryb świateł mijania wszystko jest ok , spotkał się ktoś z was z takim problemem... poniżej dodaje zdjęcie tego modułu
  20. galaccika
    Jeśli chodzi o podrzewanie świec pin 13 niebieskiej kostki , błąd płynu chłodniczego - zbiornik wyrównawczy wymieniłeś na lift ?
  21. galaccika
    No właśnie zastanawiam się nad Textar+Textar lub Zimmermann +Ferodo
  22. galaccika
    Witam forumowiczów , z okazji tego że w mojej audi a4 b5 1.9 tdi 110 AFN , kończy się żywot tarcz mam zamiar zrobić swap na tarcze 312mm, jarzma 451 już zakupiłem prosił bym o poradę jakiej firmy kupić tarcze i klocki żeby to ładnie współgrało, czy szukać jakiegoś zestawu pod a6 c5 przed lift?
  23. galaccika
    pin 15 szara kostka
  24. galaccika
    Panowie , sprawa się wyjaśniła spustoszenie robił pin od czujnika sprysków który się wysunął i robił zwarcie przekaźnika oraz świrowanie temp. Chłodziwa , jednak pozostaje temat obrotomierza ! Znajomy jutro wpada podepnie do kompa i się zobaczy ....dzięki za pomoc ?
  25. galaccika
    jutro sprawdzę na której pozycji jest ten przekaźnik, bo dziś walczyłem z okablowaniem pod czujnik oleju ?,
×
×
  • Dodaj nową pozycję...