Fwl7

Powiem tak mi się za***iście tym autem jeździ nie wiem co wy macie z tą mocą? Auto się ładnie rozpędza, jak chcesz mieć auto na autostradę to nie 5 biegowa benzyna bez turba. Wygląda ładnie (mam srebrnego sedana), jeździ się wygodnie, gaz można założyć jak ktoś chce takowac za 2.20, do tego nie mając zbyt wielka wiedzę można przy tym aucie coś zrobić no i nie kosztuje 50tys. Dzisiaj nawet jak dasz 50-70 tys. za używane auto to dalej możesz nie pojeździć (mam na myśli nowe silniki)

U mnie tak samo. To co mam SB przewiercić tlumnik:)

Dodałem w poprzednim poście:)

Może jutro się uda to wyjąć i coś wyczyścić. Albo do nafty. Pod spodem moje a4 po rozgrzaniu na wolnych obrotach

Z innej beczki. Próbował ktoś czyścić lub wymienić EGR apropo tego kopcenia. Może to coś pomóc, dużo przy tym "roboty"? Raczej nie był ruszany od nowości

Jaki motor? B7 1.6 ALZ?

Ale mnie sprzedający z Inter car zaciekawił mówił że on jeździł 4 lata z zapieczonych pierścieniami i wybrał się w trasę do Szwecji no i mu puściły. Dosyć ciekawe. Myślę o płukance. Może wcześniej przed spuszczeniem oleju tej nafty nalać.. i jest jeszcze środek xado chyba za 30zl na allegro. Szkoda bo autem się fajnie jeździ, na benzynie trochę bierze tego paliwa no ale w gazie by nawet mógł być oszczędny

A kopci Ci nadal przy obecnych temp. Na biało jak się rozgrzeje? U mnie mechanik zdiagnozował że to wina zapieczonych pierścieni i że auto musiało stać.. a ja się cieszyłem że mam mały przebieg..( jak się rozgrzeje to nawet na wolnych obrotach kopci jak czajnik a jak mu dam po garach to siwo)

Można instrukcje? Komuś pomogło?

Bez paska jest prawie tak samo

Czytałeś o odmie? Może w 1.6 też jest problem z odma?

Panowie. Jak myślicie to jest normalna praca silnika 1.6 https://youtu.be/PP4VwLfqVMg Wymienione filtry, oleje, napinacz, pasek, świece itd.

To tyle chciałem wiedzieć. Ale to auto zjada nerwów. Rozmawiałem ostatnio z mechanikiem i mówił że te nowe TSI mają tak że nie potrzebują wymiany oleju. Po prostu się do nich dolewa i dolewa- a ktoś by powiedział że nowe auto.. chyba bym zwątpił.. a trochę tego jezdzi

U mnie była jeszcze ta przypadłość że był urwany odpowietrznik od płynu chłodniczego i lało się po silniku(taka kulka plastikowa na metalowym czarnym przewodzie na samej górze pod osłoną silnika z emblematem) oczywiście już naprawione ale może to miało na coś wpływ sam nie wiem. Może przez to tak dziwnie chodzi: https://youtu.be/PP4VwLfqVMg

Eh. A jak się pierścienie kończą to nie powinien kopcic na niebiesko? Mam go serwisowanego do 2015 w ASO w Austrii ostatni wpis 94 tys

Właśnie pytam bo miałem diesla i jak rozgrzałem to nic nie było a tutaj biały dymek jest. Nie założyłem jeszcze gazu więc chce auto mieć pewne wcześniej:p

Przy obecnej temp. nawet jak się rozgrzeje to leci u was delikatny biały dymek?

Powiem tak ciężko teraz znaleźć auto do jazdy a nie do pchania pieniędzy chyba że kupimy starego opla czy fiata a będzie tylko gorzej. A jak chcesz mieć coś nowszego to "niby" te silniki były ostatnia partia prostych silnikow. Znajomy ma VW 1.9 też niby taki niezawodny a za jeden wtrysk regenerację 700zl. Nie narzekajcie że słaby bo ja ogarnąłem sondę świece wszystko takie jak ma być (no i mam przebieg nie 500 tys) i auto się fajnie zbiera. Tylko ten olej. Nie zdiagnozowałem jeszcze ile mi bierze ale jak się nagrzeje to widać dymek.. wlałem ten specyfik LIQUI MOLY STOP zobaczymy.. Gdyby się daj Boże okazało że z olejem ok. To zakładam gaz i jeżdżę. Obecnie pali 7 litrow

A co powiecie na http://allegro.pl/xado-antykoks-anticarbon-odblokowuje-pierscienie-i6646703715.html na ten nasz ALZ?

Witam! Jestem mimo wszystko:) szczęśliwym posiadaczem alz B7 sedan. Mam potwierdzone 113tys. Widzę że oleju jednak ubywa nie wiem dokładnie ile, moje pytanie brzmi co polecacie? Jakiś dodatek np. Öl-Verlust-Stop? Dodam że wymienialem sondę (ta przed kat.) I była okopcona na czarno.

Dam znać czy pomogło:)

Patryq633- dzięki, podniosłem mnie na duchu:) czyli czekam na podpięcie pod kompa i wymieniam katalizator:)

Niestety na tym nagraniu samochód już po wymianie napinacza i paska poza tym bez paska też tak chodził więc to nie osprzęt. Dodam że ostatnio zaświeciła mi się kontrolka check engine i nie chce zgasnąć. Możliwe że tak chodzi przez np. Sondę?

https://youtu.be/PP4VwLfqVMg Jakieś pomysły?:/

Witam wszystkich:) ostatnio nabylem a4 b7 1.6 mpi sedan 102km 2006r z potwierdzonym w Audi przebiegiem 112 tys. Do 2015(94 tys) serwisowany w Aso Austria(nawet są wpisy z wymiany żarówki czy opon). Moje pytanie brzmi czy to normalne że przy obecnej temp. 0 stopni nawet na rozgrzanym silniku auto delikatnie kopci na biało(jak przygazuje to mocniej)? Druga sprawa to taka czy te silniki jakoś charakterystycznie chodza? Jak na benzynę to chodzi podobnie do disla:D jak będzie trzeba to prześle filmik. p.s co myślicie o zakupie kabla na alledrogo i podpięcie go do laptopa w celu sprawdzenia błędów? Na ekranie niby pokazuje ok. Świece filtry oleje wymienione. Rozrząd zrobił 10 tys temu poprzedni właściciel ale może zrobię na wiosnę kolejny.