1.8 T

Może komuś się przyda. Zawór z a6 c6 pasuje i chodzi wszystko jak należy na nim. Trzeba tylko trochę powyginać przewód zasilający magiel.

Z tego co aktualnie patrzyłem to będzie przeszkadzał przewód ten ze spirala ale w tym tygodniu będę montował to się okaże.

Zakupiłem przekładnie z servotronic ale bez tego zaworu i teraz mam okazje kupić z a6 c6, czy będzie on pasował ? z zewnątrz wygląda identycznie tylko wtyczka jest w innym miejscu ale to nie powinno raczej przeszkadzać. Czy trzeba zmienić pompę na większą przy swapie na servotronic ? obecnie mam 110 bar bo to jest b7 1.8t.

U mnie po montazu zestawu ina z mechanicznym napinaczem po pierwszym odpaleniu od razu słyszałem buczenie. wymieniłem sam pasek na conti i nadal to samo było. po 30 tyś dźwięk jakbyś jest mniej słyszalny ale jak się wslucham to nadal jest specyficzne buczenie. Szkoda że dopiero teraz natrafiłem na ten post. Bym wymienił napinacz na hydrauliczny. A tak wgl to który jest wytrzymalszy napinacz przy autach po modach?

przepraszam grupowiczow ale jednak rezygnuje z kata. Nie przemawia to do mnie co do emisji spalin.

panowie czy ktoś jeszcze już był na badaniu emisji spalin z tym katalizatorem? mieści się w euro 4 ?

Ja się pisze na listę chętnych. 2. 1.8t 1.8tbfb z gniazdami na dwie sondy. Jaka będzie średnica na wejściu tego kata ? 2.75 cala ?

ori w sensie ze z aso czy jakiejś konkretnej firmy ?

na benzynie i na lpg tak samo. filtr wymieniany pół roku temu na bosha. ale pamiętam że po wymianie nie było różnicy czuć. a czy na słabej pompie paliwa logi by tego nie pokazały ?

nie mierzylem. sugerujesz że pompa paliwa za slaba może byc?

Panowie, nikt nie miał takiego problemu ?

tak. bo mam stale błąd od termostatu ale nie mam czasu się zabrać za wymianę jego. czyli te odpalanie to bedze winny czujnik.

była robiona. powiedz mi czy czujnik położenia wałka miałby jakiś wpływ na to? bo od jakiegoś czasu czasami na letnim silniku muszę dłużej kręcić żeby odpalila ale obstawiałem że to może gdzie instalacja lpg przepuszcza gaz do kolektora i go zalewa przy odpaleniu. na zimnym odpala normalnie.

wtryski większe i drugi ic.

niestety nie mam. mam jeszcze logi tylko na samym programie bez żadnych modow. LOG-01-115-118-xxx.csv LOG-01-003-020-xxx.csv LOG-01-002-033-xxx.csv LOG-01-032-xxx-xxx statyczny.csv