vitkovskyyy

Jak zapytam o numer kiery to sie dowiem? 

Hej.

nie znalazłem tematu polifta.

W polifcie 2013r, majac kierownice 3ramienna z MF(mode) z okrągła poducha Będzie jakaś rzeźba aby założyć taka? 

z wyglądu jest identyczna jak ta z olx ale nie jest ścięta.

czy możliwe ze ta z olxa pochodzi z innego auta niż a3? 

Kierownica Audi S3 8P/ Audi TTS Katowice Załęże • OLX.pl

WWW.OLX.PL

---

Kierownica w B.dobrym stanie, pełna multifunkcja. Odbiór osobisty. Kierownica nie uszkodzona, nie...

Żeby skok Nm nie był zbyt gwałtowny. 

Bez turbo to 180KM i 380 Nm spokojnie 

W dniu 21.10.2018 o 19:57, vitkovskyyy napisał:

Hej, i co to bylo?

U mnie również Piasta. Poszła Piasta i łożysko, teraz jest ok

Hej, czy ktoś się uporał z tym ze po czyszczeniu ipa i np wurthem klima po pół roku strasznie wali z klimy? Czyszczony tylko parownik. Tylko na chwile po włączeniu klimy. Zastanawiam się czy to nie jest problem gdzieś głębiej,  np w miejscu schodzenia wszyskich kanałów gdzie są klapki sterujące przepływem. W tym tygodniu zrobię standardowo, bizol c30 w piance na parownik, wurth na parownik  plus ipa , do tego przejadę wszystkie kanały ipa i sprawdzenie drożności rurki odpływowej. Na koniec granat od wurtha 
 

gdybym wiedział ze jak ruszę klime raz sam i ze się tak pogorszy jakość powietrza z nawiewów to nawet bym tego nie dotykał...

Pasuje to do CJCA polift?

6 godzin temu, Arek476 napisał:

W mechanizmie różnicowym jest przecież olej, i zanim ten duży dekiel odkręcimy trzeba będzie olej spuścić żeby nie lało się wszędzie.

Czyli olej ze skrzyni papa, ja juz mialem wymieniany więc juz wprawa jest. 

58 minut temu, Arek476 napisał:

Też dopadł mnie problem luzu na prawej stronie. Pomału zamawiam wszystkie części. Ktoś wymieniał łożyska osobiście i wie co i jak? Wyczytałem z tematu, że da się bez ściągania skrzyni to robić. Czasem coś robię przy aucie i chciałbym to sam wymienić. Wiem że trzeba odkręcić przegub wew od polosi, ściągnąć osłonę górną nad przegubem, zalać olej, odkręcić ten duży dekiel i będzie dostęp do mechanizmu.

I co dalej? koło od mechanizmu wyciągnę bez problemu? Wtedy będzie dostęp do drugiego łożyska? Trzeba jakieś podkładki dystansowe? Potem skręcam razem w odwrotnej kolejności na nowych łożyskach. Jaki i ile oleju wchodzi?

Ktoś pomoże? 

 

 

Skąd info ze olej zlewamy? Tez chcial ym to zrobic i zastanawiam się czy sam temu podolam.

Piasta czy łożyska mechanizmu roznicowego?

W dniu 20.10.2018 o 05:23, inhosik napisał:

Na polosi są przeguby może one

Przeguby moga powodować takie cykliczne buczenie? 

Hej, i co to bylo?

W dniu 18.10.2018 o 18:18, inhosik napisał:

Weź stetoskop dodknij amortyzatora posluchaj potem dotknij skrzyni posluchaj i tam gdzie uslyszysz najglosniejszy dzwiek który cie drażni to wyeliminujesz czy to oiasta czy skrzynia. Moze to byc tez półoś. Lewa z prawą jest taka sama wiec na próbę możesz zamienić i zobaczyc czy chrobotanie przeszlo na druga stronę 

Jak polos moze chrobotac?

9 godzin temu, quadral20004 napisał:

A dla mnie to brzmi jak drgania oslony aluminiowej.sprawdz wszystkie a w szczegolnosci ta co oslania prawa polos

Niestety nie, nie wiem czy widziales, jeden filmik jest bez tarczy, sama piasta, chwytalem wszystkie oslony, przychodzi mi jeszcze na mysl piasta, bo dŹwięk podobny jak u kolegow z sasiednich tematów.

20 minut temu, quadral20004 napisał:

Chodzi o ten metaliczny dzwiek?

Tak, Takie chrobotanie, co 1-2 sekundy. Jak jade samochodem to brzmi to jak bym wjezdzal na linie pasa awaryjnego na drodze i zjezdzal.

Brzmi to jak przekladnia, łożysko. A moze brak oleju w skrzyni lib po jego wymianie na ravenol?

Czy przy wymianie klocków przód po lekkim wciśnięciu tloczka moze byc miekki pedal? Wymieniłem klocki i teraz pedal jest miekki, wpada do podłogi, jak po pompuje to hamuje...

Ktoś Coś??

Burczenie aud a4 b8 fl prawa strona.

Burczenie cZęść druga.

Rozebralem przód prawy, wiec odpadają klocki i tarcza, pozostaję chyba łożysko,

Ktos ma spis części?

W dniu 6.10.2018 o 10:37, KINIAM napisał:

Nie słyszałem o regeneracji, jedynie o mechanicznym płukaniu z osadów.

Swoje wykręciłem a ponieważ działają jak elektromagnes i przyciągają opiłki więc łatwo stwierdzić stan pompy wtryskowej.

U mnie opiłków nie było, zawory płukałem ok. 12 godzin podłączone pod prąd.

Systematyczne stosowanie AR 6900 widocznie dobrze smaruje układ paliwowy i silnik odzyskał swój pierwotny wigor czyli prawidłowe dawkowanie paliwa.

Kilka dni temu wymieniałem profilaktycznie podkładki pod wtryskami przy okazji sprawdzono działanie wtryskiwaczy, wszystko w należytym porządku.

Możesz pokierować jak wymienic podkladke i uszczelniacz na wtrysk? Cieknie mi delikatnie z jednegoi chciałbym to zrobić. Samemu dam rade??

 Cześć, jak w temacie, interesuje mnie czy ktos juz rzezbil wymiane uszczelniaczy i miedzianej podkladki na wtryskach ?

Ciekna mi nieznacznie i mam tam brudno, chcialbym to zrobić poki ciepło.

Czy dam rade sam to zrobić? Czy sa potrzebne potem jakies specjalne ustawienia kątów?

Jaka sila dokrecania wtrysku i łapek mocujacych? 

Zestaw uszczelek mam ori więc z tym problemu nie ma

Hej, czy w polifcie CJCA 143 turbo od CGLC podchodzi bez rzeźbienia i jest p&p? Dużo grzebania jest przy wymienie? Wymieni to sam bez pomocy drugiej pary rak? Chce zrobic moda z T, i potem na mape, moze wypluje kolo 200ps?

Hej, czy w polifcie CJCA 143 turbo od CGLC podchodzi bez rzeźbienia i jest p&p? Dużo grzebania jest przy wymienie? Wymieni to sam bez pomocy drugiej pary rak? Chce zrobic moda z T, i potem na mape, moze wypluje kolo 200ps?

Ale i tak bez dpfa to jak ma nie kopcic?

11 godzin temu, Qnie napisał:

U mnie w Passacie B7 CFFB końcówki są cały czas okopcone. Auto nie ma DPFa a od pół roku szukam przyczyny kopcenia na czarno podczas mocnego przyspieszania - za autem robi się niezła "zadyma". Od 2 lat mam chipa i brak objawów odnośnie konczenia sie turbo czy wtrysków...auto ciągnie aż do czerwonego pola.

Panie, tu jest temat o 2.0 cr z dpfem, nie porównuj b7 bez dpfa na pd . Bez dpfa bedzie kopcic, z dpfem teoretycznie nie ma prawa.

Czy do CJCA po lifcie podejdzie CGLC?

143km na tą z 177?

Docisk i tarcza sprzęgła, slizga to i dostaje żabki