Mateusz93.
Pasjonat - Nowicjusz
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Mateusz93.
-
Dobry wieczór, Gdy temperatura spadnie poniżej -15*C po nocy zapala się czerwona kontrolka od płynu. Pomruga tak przez jakieś 5 minut i gaśnie, i tutaj moje pytanie czy to może nie jest ostrzeżenie przed tym, że silnik jest bardzo zimny i żeby nie dawać mu od początku (tak mi powiedział mechanik), jednak wątpię żeby informowała mnie o tym migająca na czerwono kontrolka + czy w ogóle w tak starych samochodach były montowane takie systemy? Czy może po prostu zdycha mi czujnik i pora go wymienić?
-
@przem8 ale gdzie dokładnie trzeba popatrzeć by spostrzec ten wyciek?, plecionka czysta a kolektor cały mechanik spostrzegłby pęknięcie @prezesik18 wystarczy, że się rozgrzeje i już czuć zapach spalonego oleju, są plamy na kolektorze po wymianie wyżej wymienionych elementów jednak problem nie znikną czy jest możliwe, że to uszczelki pod głowicami?
-
Witam, Mam na imię Mateusz mam 24 lata i od niedawna posiadam Audi A4 B5 zakochałem się w tym aucie <3 mam nadzieję, że nie raz odnajdę tutaj odpowiedzi na moje pytania jak i z chęcią podpowiem coś jeśli tylko będę wiedział
-
Witam, od kilku dni przeglądam różnego rodzaju fora by odnaleźć przyczynę mojego problemu jednak dalej bez rezultatów dlatego postaram się dokładnie opisać mój problem tutaj, a więc poszukuje przyczyny zapachu spalonego oleju w kabinie, z tego co mogę nadmienić nie jest to spowodowane odmą, uszczelką pod pokrywą zaworów jak i zaślepkami wałków rozrządu ponieważ mechanik te możliwości już wykluczył. Następne w kolejce mają być sprawdzane napinacze łańcuchów wałków. Czy mój problem jest częstą przypadłością tych silników? co warto jeszcze sprawdzić ? a może przyczyna leży w czymś poważniejszym? dodam jeszcze, że podczas wkręcania silnika na wysokie obroty zapach jest silniej odczuwalny (ale to chyba z powodu szybszego spalania się oleju przez mocniej nagrzewający się silnik) za każdą poradę z góry dziękuję
