Chris91

Do skrzyni GJW ravenol mtf 2 75W80 będzie ok ja do swojego dyfra ETR lałem RAVENOL VSG SAE 75W-90

Wkład do zaworu wtryskowego w moim przypadku 06B133555H do 1.8T BFB, i oringi na wtryskiwacze 7,52x3. 53 nr originalu 035906149A. Myślę że masz już wszystko ekstra wyjaśnione powodzenia z wkładkami bo to nie będzie proste ??

Słabo czytasz ? łańcuszek rozrządu kolego w 1. 8T

Dzięki JarekST202

Witam pytanie odnośnie dokręcania plastikowych uszczelniaczy vel gniazd zaworów dokrecamy je z czuciem do oporu do kolektora czy dynanometrem i z jaką sila? 

9 godzin temu, KingRaider napisał:

Cześć, mam problem bo terkocze mi sprężarka. Po włączeniu klimy zaczyna się terkotanie, włączę ECON to przestaje, klimatyzacja chłodzi i ładnie zbija temperaturę, poczytałem ten temat (nie cały, ale sporo), czy wymiana samych gumek pomoże,  czy przy wymianie gumek od razu z tarczą się to wymienia ?

Sprzęgło sprężarki do rozebrania gumki tarczy zabieraka pewnie do wymiany znając życie tarcza pewnie się rozleci i trzeba będzie kupić nową i odrazu sprawdzisz sobie łożysko na kole pasowym jak masz całe sprzęgło rozebrane lepiej wymienić i mieć cały napęd kompresora zregenerowany

Łożysko na wirnik 17x35x10

Łożysko na obudowę 17x47x14 

Ja kupiłem SKF lozyska są tanie robota we własnym zakresie odrazu wymieniłem uszkodzone sprzęgło jednokierunkowe i alternator śmiga pięknie ??

Witam zalałem swoją skrzynie GJW w quattro olejem RAVENOL MTF2 75W80 weszło ok 3.3l. Olej stary był czarny bez opiłków. zobaczymy jak w zimie będą wchodzić biegi ?ale po samym kolorze oleju było warto ?

MISIEKK800 Zadzwoń np do innego serwisu ja dzwoniłem do Auto Special Kraków i bardzo miła pani powiedziała mi że dla mojego Audi nie ma akcji na cewki ani żadnych innych akcji serwisowych ?

Prawdopodobnie rozrząd z paskiem INA. Pasek tak halasuje ?

Ja tak mam 2 lata i nic a misiaczki  upierdliwy diagnosta to kto ich tam wie....... ??

Lampa zamiennik mam podobnie delikatnie przebija na wsteczny ?

3 godziny temu, k232 napisał:

Gość się pyta o dany olej to każdy od Siebie wypada z inną propozycją. Nie umiecie czytać ze zrozumieniem? Jeżeli by pytał co polecacie to wtedy sobie piszcie a on się pyta o Valvoline.

Ja w jednym aucie mam zalany Valvoline synpower 5W40 i jest to na prawdę super olej, jak zlewam po 10 tysiącach to jest tak czysty jak bym zlewał świeży olej. Czy to się czymś różni ? Jak dla mnie niczym. Idź do sklepu motoryzacyjnego i weź sobie te dwa oleje i poczytaj właściwości na etykietach wtedy będziesz wiedział najlepiej bo sam widzisz co się tu na forum dzieje ?

Dzięki Stary ? kupię Sympower i jazda..... ?

Czytałem dokładnie wątek olejowy ibweim że ten LM zbiera dobre recenzje ale wolał bym coś tańszego bo tak zmieniam olej co 10 tys ? dlatego pytam właśnie Maxlife czy Synpower ?

Eksperci 4 kółek czy ktoś wie czym różnią się od siebie oleje Valvoline 5W40 Maxlife od Synpower bo nigdzie na necie nie ma jasnej odpowiedzi i który ewentualnie byście polecali do BFB 163km 210 tys km ??. Pozdrawiam 

Godzinę temu, k232 napisał:

To przed czyszczeniem trzeba było zrobić płukankę..

Zrobiłem przed czyszczeniem nie rozumiem jak mogłeś pomyśleć inaczej jeszce raz. Płukanka miska out smok czyszczenie miska czyszczenie olej Valvoline 5W50. Teraz chce przejść na Valvoline 5W40 i czy teraz byście również zalali płukanke czy nie? ?

Witam silnik 1.8 T 163Km BFB jeżdżę na oleju Valvoline 5W50 chciałbym zmienić na Valvoline 5W40 czy przed zmianą wlewali byscie płukanke czy nie? Jestem już po czyszczeniu smoka i miski olejowej ?

Żarówki migaja bo ledy maja mniejsza rezystancje od zwykłych żarówek samochód testuje je i takbędą mrugać bo nie mają canbusa. Musisz zwiększyć oporność na nich i powinno być git??

Zrób tak by na przyczepie były normalne zarówy żadne ledy moduł haka widzi zła oporność i wariuje tak jak w audi b6 byś włożył same ledy bez opornikow będą mrugać ? 

Zwykle lampki na h7 ? odkrecasz od góry 2 śruby na torks 30 i 2 z tyłu lampy musisz poluzowac I lampa wyjeżdża do przodu 

Nie polecane są na forum Bosch Aero. Ja 3 tygodnie temu kupiłem Denso DF008 ja jak naradzie ok ?. 

Wiem wiem że jak silniczek się zagrzeje to ciśnienie maleje. i te 6 bar też wydawało mi się jakieś za dobre. Auto ma nalatane ok. 200 tys ale wiemy jak jest z przebiegami choć wnętrze i silnik mogą świadczyć że jest blisko tego przebiegu autko ze szwajcari

cisnienie sprawdzałem zaraz po wyczyszczenie smoka silnik zimny zaraz po starcie pracował ok 10 min i najpierw było ok.6 potem ok 5.5.

frezergt   podkładki kupione już mam ?

olej taki został mi polecony przez kolege i jestem zadowolony cena + cicha praca silnika. pytam o ciśnienie bo na manometrze po czyszczeniu miski smoka miałem ok. 6 bar i zastanawiam sie czy nie za wysokie