venoman12

Byl blad klimatyzacji sprawdzalem kiedys na vcds nie pamietam bledu, skasowalem go ale po tyg problem powrocil

No wlasnie po wyciagnieciu kluczyka ze stacyjki tak sie dzieje, jak to sie nazywa profecjonalnie zebym mogl szukac tych silniczkow na allegro

To co zrobic z tymi silniczkami zeby mi nie pracowaly po zamknieciu auta po 15 min?

Witam, zbadalem dzis pobor pradu w moim a4b6 ustawilem miernik na 10A i po podlaczeniu miernika pokazywal mi 1.20 A, to zaczalem wyciagac bezpieczniki i z tego co wykrylem najwiekszym winowajca jest bezpiecznik pod nr 1 czyli klimatyzacja. Zauwazylem ze od pewnego czasu pod schowkiem cos skrzypi jak by sie cos ruszało z tego co mi wiadomo to sa tam jakies łopatki zamykajace nawiew po zamknieciu zamkow po 15 minutach spadlo na 0.02 co moze byc przyczyna poboru pradu od bezpiecznika klimatyzacji?

Aktualnie nie mam jak zrobic bo jestem w niemczech jak wroce za 2.5 tyg to zrobie i dam znac, mechanik mi pow jeszcze jak z nim wczesniej rozmawialem to ze niby przeguby wewnetrzne ale nie bardzo mi sie chce tak w to wierzyc

Tez miales drzenie na 4 i 5 biegu jak odpalales to dymil?

Problem lezy w tym ze jak silnik jest rozgrzany to wlasnie tak tyka a jak jest zimny po nocy to jest ok odpala normalnie

Pomoze mi ktos w tym temacie?

Dwumas byl wymieniany bo myslalem ze to jest powodem olej w skrzyni tez byl wymieniany

Witam, zwracam sje do was drodzy forumowicze otóż posiadam a4b6 1.9 Tdi 130 km awx i mam z nim problem gdyż jade na 4 i 5 biedu auto tak jakos wpada dziwnie w drgania i tak jak by mial delikatne obciazenie przy wypszedzaniu i przy przyspieszaniu stalo sie to gdy zaczalem jezdzic do niemiec i czy w trasie i czy na normalnej drodze nie ma roznicy drgania zaczynaja sie przy 1800 obr

No tak ale jezeli kostka stacyjki to by nie tykalo w rozruszniku wydaje mi sie ?

Pomoze mi ktos prosze

Witam mam problem z odpalaniem audi a4 b6 1.9 tdidi 130km poniewaz przekrecalem stacyjke to rozrusznik nie startowal tylko bylo jedno tyykniecie slychac pod maska po wielokrotnym przekrecaniu z pozycji 0 do pozycji startu silnika za ktoryms tam razem lapal wiec oddalem do mechanika wymienil szczotki bendiks i automat rozrusznika zalozyl i dalej takie same objawy to mowil ze wyciagna drugi raz i krecil rozrusznik na akumulatorze na ostro i wszystko gralo oraz przeczyscil styki masy dodam jeszcze ze jakies pare dni przed awaria odpalania zalalo mi puszke na podszybiu z przekaznikami wysuszylem puszke wsadzilem dwa pierwsze przekazniki nowe jeden oryginal nr 1 a nr 2 niebieski podrobke a nr 3 kupilem oryginal na szrocie prosze o pomoc.

No jedynie co mam do zrobienia to gorne wachacze z przodu i lacznik stabilizatora z prawej strony reszta dobrze tak ze nie oplaca mi sie calosci wymieniac

Czyli nie polecacie zawiasu febi skv rts i master sport lepszy?