Skocz do zawartości

Drennei

Pasjonat
  • Postów

    187
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Drennei

  1. Drennei

    Tloczek hamulcowy

    A więc zregenerowalem zacisk i teraz gdy na postoju na oddalonym aucie nacisne hamulec do oporu po chwili schodzi w dół aż do końca. Na niedopalonym silniku mogę go pompowac. Czy to oznacza że układ zapowietrzona?
  2. Drennei

    Tloczek hamulcowy

    Okej a bez tej nakrętki da się jakos inaczej?
  3. Drennei

    Tloczek hamulcowy

    A moge jakoś odłączyć tylnie hamulce na 1 dzień żeby tylko do mechanika dojechać?. Np zagne przewodu hamulcowe z tyłu? Przód mam na swapie na 320
  4. Drennei

    Tloczek hamulcowy

    Zrobiłem to wszystko wyczysciem dałem smaru. Tloczek bez wzerow ładnie błyszczący. Za dźwignie ręcznego mogę reka naciskać i wycisnie tloczek niestety jak dzwigienka wraca to tloczek stoi w miejscu. Prowadnice są także sprawne. Dodam że to tylnie lewe koło i klocek wewnętrzny ten od strony tłumika jest wyraźniej bardziej zuzyty
  5. Drennei

    Tloczek hamulcowy

    Witam. 1.8t bfb quattro. B7. Mam problem ponieważ tylnia tarcza strasznie się grzeje to postanowiłem wyczyścić wszystko. Gdy chciałem to ścignać musiałem użyć dużo siły ale zaś wypchnolem to bez problemu naciskając reka na szczękę ręcznego lecz tloczek niestety nie chowal się. Macie jakiś pomysł?
  6. Dodam że czasem wyskoczy kontrolka trakcji przy ruszaniu ale jak włączę i wyłącze auto to znika. Narazie nie mam jak odczytać bledu
  7. Witam. Mam problem z autem ponieważ przy skreconych kołach obojętnie w jaką stronę auto strasznie szarpie. Przy używaniu samego sprzęgła praktycznie niewyczuwalnie szarpie. Na prosto jest okej. Półosie nie mają żadnych luzow w żadną stronę. Przebieg 120tys.
  8. Drennei

    Wymiana pierscieni

    Słyszałem coś ze wielu ludzi robi to od dołu zostawiając głowice w spokoju ale wyjmując cały wał? Zastanawiam się czy by tak nie zrobić bo silnik ma dopiero 150tys udokumentowane Macie jakies pomysły?
  9. Drennei

    Wymiana pierscieni

    Witam. Mam okazję zakupić b7 2.0 tfsi z ogromnym poborem oleju. Czytałem różne tematy na forum i doszedłem do wniosku że wymienię tłoki i pierścienie. Możecie mi podać przybliżony koszt takiej operacji za same części ew napiszcie co jeszcze się wymienia lub może wystarczy rozfrezoeac tłok?
  10. Cześć. Ile kosztuje całość zmiany z oski na quattro. Chce dolozyc do b7 1.8t i jedynie co mnie powstrzymuje to podpora wału oraz potrzebne części do tego.
  11. Witam. Jeśli nie ten dział to przepraszam. Posiadam a4 b7 2.0tdi quattro z pakietem sline i chciałbym zrobić swap na 1.8t. Chciałem się zapytać czy 1.8t podejdzie bez problemu z b6( oczywiście z całym osprzętem i sterownikiem). Mam okazję kupna w dobrych pieniądzach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...