Drennei

No wlasnie czasem mi się wydaje ze to moze byc to. Tak dokręciłem na opuszczonym samochodzie. Jak to wygląda z gwarancja ? Musze odsyłać i czekac na wynik ? Bo nie ukrywam ze codziennie go potrzebuje. A co zamiast tych amorkow kupic?

Cześć posiadam a4 b7. Jakoś 2-3 miesiące temu wymieniłem komplet zawieszenia przód tył w a4 b7 quattro. Z tyłu amorki sachs oraz wszystkie tuleje na ori(boge lub lem z zeszlifowanym numerem) do tego nowe łożyska i piasty tył plus nowe sprężyny tył -30 eibach. Z przodu amorki sachs 558 297 do tego wahacze master-sport z dobrego źródła. Końcówki drążków lemfolder oraz sprężyny przód -30 eibach. Nowe łożyska z przodu skf oraz piasty. Oryginalnie miałem zawieszenie 1be/1bv. Wszystko oprocz wahaczy kupowałem u pro choice Problem jest taki że czasem cos puknie w zawieszeniu najbardziej z prawej strony. Dzieje się tak najczęściej na zakrętach i dziurach. Czasem przejadę 20 km bez puknięcia a czasem puka co dziurę. Dodam że zwrotnice wypiaskowałem oraz wybiłem tuleje i wprasowałem je na kleju. Gdzie wchodzą górne wahacze były ubytki ale przy dokręceniu wszystko dobrze trzyma. Ma ktoś pomysł gdzie szukać?

No tak właśnie pisałem wyżej. Plus jest na kazdym pinie od wtyczki wiec to jest dobre. Potem drugi pin idzie jako masa do mk ale niestety nie działa to

No wlasnie pilotów ostatnio nie kodowałem ani nic. Druga sprawa to ze nawet po odczekaniu tygodnia itp dalej to ie xziala. Faktycznie bede musial zobaczyc ta kostkę zaraz co wychodzi. Tak wartosc 2 przyjmuje bez problemu

No wlasnie mam to podłączone tak jak na schemacie, do tego mam plusa w pinie 1 kostek. Także mam mk o numerze 8E0 959 433 BM - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu. W kanale 61 zmieniłem na 2 i to parę razy różne opcje ale niestety nic nie działa dalej lapki nie dzialaja ani nie ma miedzy pinami 12V ( miedzy pinem 1 a masa jest). Gdzie szukać przyczyny dalej?

Fakt sorki mialobyc modul komfortu. Podacie tematy bo jakoś nie umiem tego znaleźć

Czesc mam a4 b7 i udalo sie załatwić oryginalna wiazke kokpitu z a4 b6 z pakietem oswietlenia nog razem w kostka do mce. Podlaczylem to jak w oryginale. Plus do skrzynki bezpiecznikow a wtyczka z minusami do mce. Gdy sprawdzam miernikiem to plus jest ale za to masy nie ma. Mce zakodowany na elektryczne szyby z tylu i oświetlenie nog ale nie dziala. Mce to 433 BM Ma ktoś jakis pomysl gdzie szukać?

Aktualizacja: Wypadlo mi to polaczenie w zaznaczonym miejscu tych dwóch cięgien. Jest tam jakaś plastikowa tuleja czy po prostu włożyć i dać to zabezpieczenie?

Wypadło mi te leczenie tych dwóch jakby wybieraków. Jest tam jakaś tuleja plastikowa czy po prostu sie zakłada i daje to wsuwane zabezpieczenie?

Witam. Dzis cos sie stalo i nie umiałem wrzucić biegow. Obojetnie czy wybiorę wsteczny jedynke trójkę piątkę to wbije trójkę a jak wybiorę dwójkę czwórkę i szóstkę to wbije czwórkę. Tak jak na filmiku . Sprzeglo dzjala itp. Obstawiam wybierak tylko potrzebuje potwierdzenia diagnozy i hakiegos numeru vzesci 20211126_193016.mp4

Alarm z drzwiami może być od tego ze otwarłem je parę razy z kluczyka i otworzyły się tylko one i po 10s był alarm. Próbowałem tak parę razy i za każdym razem tak samo

Odczytałem bledy i są takie. Raczej blad z zasilaniem i klimatronikiem jest od tego ze wyciągnąłem bezpiecznik od klimatronika oraz modulu komfortu. Dodam ze mam jeden kluczyk

No wlasnie mam tylko jeden pilot

Dzis wlasnie padł całkiem pilot(możliwe że bateria). Niestety nie mam zapasowego ale gdy chce otworzyx drzwi z kluczyka otwieraja sie tylko od kierowcy i wlacza sie alarm dopuki nie wloze kluczyka do stacyjki i nie przekręcę, znowu gdy chce zamknąć z kluczyka to zakykaja sie wszystkie. Gdzie szukać przyczyny xzy tak powinno być? Moze jakies kodowanie modulu ?

Czesc. Szyby sie same otwieraja ale tylko wtedy kiedy chce otworzyć auto . Gdy już je kliknę przycisk , kierunki potwierdza ze jest otwarte j drzwi sie otworzą. Ale czasem po sekundzie czasem po 3 jakby się samo kliknęło kierunki zadziałają jak przy użyciu pilota i szyby sie opuszczają dopuki nie zatrzymam jakimś przyciskiem albo nie otworze drzwi

Oryginalny xenon z tego co kojarzę. Nie wiem czy ktoś już nie grzebał w kodowaniu. Sadze ze oryginalny bo kable nie są dokładane tylko idą w gotowej wiązce(chyba czerwona wtyczka) i wchodzą to kostki w lewym rogu.

Tak mam czujnik swiatla mam przelacznik drl a kodowanie to 01021. Tylko ze oryginalnie mialem clh lub drl ale kupilem caly panel z clh i drl i także obie funkcje dzialaja bez problemu

Posiad a4 b7 i odkąd pamiętam byly problemy ze światłami. Mam wlacznik swiatla auto z koncowka D. Okazało się ze to początek produkcji i powinna być końcówka B z a4 b6 ale nie miałem takiego. Wiec zamieniłem żółty kabel miejscami pin 11/13 duzo rzeczy sie naprawiło ale dalej jest błąd wlacznika i swiatla sie zapalają na zerowym przełączeniu wlacznika (zapalaja sie wszystkie czyli drl postojowki mijania(xenon)). Musze jeszcze zamienic jakis pin albo dolozyx dotakowy pin na miejsce 11 do mce? Macie jakiś pomysł.?

Ktos mi powie co sie dzieje z tym licznikiem. Gdy mam wyłączone auto kluczyk wyjęty to fis sie tak swieci(zdj 1) a gdy odpale to ciagle pokazuje serwis -nawet go skasowałem ale nic nie zadziałało. Może to.byc wina słabego akumulatora? Czy moze licznika. Podczas jazdy widac ze tak ikonka jakby ciagle sie odswiezala(od serwisu) czasem na pol sekundy przeskoczy na spalanie itp ale potem znowu ten serwis i logo kmhi itp

Chodzi o to ze mce jest w wersji high i pokrętło z czujnikiem auto. No i właśnie jak dam na auto to w nocy światła się zapala gdy mam włączone postojowi to gdy włączam przeciwmgielne przód i tył działają a gdy przekręcę na mijania to nie działają żadne przeciwmgielne.

bixenon

Posiadam a4 b7 w wersji high i nie działa światła przeciwmgielne tył i przód jeśli mam na mijania. Gdy mam na postojach wszystkie przeciwmgielne działają jak maja działać ale zaś światła się nie świeca co zrobić?

No własnie oba fotele sa takie same z ta róznica ze maja grzane. W czarnej kostce mam 3 kable. Ma ktos moze schemat czarnej kostki do pasazera i kierowcy?

Cześć. Kupiłem fotele z anglika do a4 b7 z a4 b7 w full elektryce, niestety teraz pika mi zapięcie pasów. Wiecie co zrobić w takim wypadku? Słyszałem ze jakiś czujnik trzeba przełożyć.

Dobrze ale dalej nie umiem zakodowac tego czujnika. Ma ktoś jakas styczność z tym .?