Audi Lane Assist występował w przedlifcie i miał tylko wibracje w kierownicy + grafikę w liczniku. Potrzebna była kierownica czteroramienna z wibracją.
Active Lane Assist natomiast został udostępniony w polifcie i ma już korektę toru jazdy. Nie ma znaczenia jaka jest kierownica bo wibracje generuje elektryczna przekładnia kierownicza, zarówno zwykła jak i taka z Dynamic Drive.
Też mam w planie tego retrofita. Co Ci się już udało uzbierać / zrobić?