piotr8989

Cześć mam pytanie co.ile wymjeniacie rozrząd w audi a4b6 19 tak 101 km 74kw 

19 godzin temu, Falcone napisał:

warto też sprawdzić półoś, szczególnie przegub wewnętrzny. 

Auto było u mechanika i stwierdził że polos jest ok i przegub wewnętrzny rownierz

Witam mam problem że swoim audi tzn jak mam prędkość powyżej 100  to czuć wibracje z prawej strony tak jak by na kole, a jeszcze bardziej to jest odczuwalne jak wchodzę w zakręt. Zauważyłem też że przy dużej prędkości kierownicą mi chodzi ciężej byłem u paru mechaników twierdzą że zawieszenie ok nie ma się do czego przyczepić czy ktoś się orientuje czym to może być spowodowane 

A później jaki lakier użyć do pomalowania tych plastikow

Hmm to tak bardziej większe tak jakby ta pierwsza warstwa tzn ta guma schodzila czy da się to jakoś usunąć lub zamaskować 

Czy orientuję się ktoś czy jest jakiś sposób na odnowę plastyków tzn chodzi mi odowe plastyków mieczy fotelem kierowcy a pasazera 

Mam problem w postaci drgania lekarka tzn jak dodaje gazu to on przekazuje jak dziwnie jakby do przodu a jak biorę noga z gazu to wraca do tylu jaki jakby uskok miał i podczas jazdy występują drgania i zauważyłem tez ze te drgania tez są przenoszone na karoseria politykę rękę na lewarku i są identyczne odczuwalne na lewarku i karoseria i co to może byc

No guma cala ale trochę tak trochę skręcona zacisk nowy to raczej nie będzie tłoczek 

Tak na zacisk widać jak ciągnie i odbija 

Mam problem tyłki lewy zacisk nie obijal wiec wymieniłem na nowy prowaeniczki wyczyścił zrobiłem parę km i dalej słyszę ze trze klocek o tarczę w trakcie jazdy i Belga się grzeje czym to może być spowodowane

A możliwe ze to dwumas ja wymienialem jakieś 100 tyś na niej zrobiłem a jeśli to nie to i nic w zawieszeniu nie znajdę to gdzie szukać jeszcze 

4 godziny temu, kamil-vag napisał:

Zacznij od wizyty na stacji i sprawdzeniu zawieszenia... bo przy skręconych kołach, to może któryś banan ma luzy, być może też dwumas daje o sobie znać. Poczytaj jak sprawdzić zużyte koło dwumasowe, najlepiej jadąc pod górkę na 5 bieg i gaz w podłogę i sprawdzasz czy wtedy będzie telepało autem... chodzi o to by wygenerować duże obciążenie dla silnika/skrzyni... 

I TAKA UWAGA MODERACYJNA, UZUPEŁNIJ PROFIL, TAK BY BYŁO WIADOMO JAKIEGO AUTA DOTYCZY PROBLEM - ROCZNIK, SILNIK ITD...

Witam mam taki problem tzn jak chce ruszyć i mam skręcone kola w lewo lub ruszać pod górką z pierwszego biegu to tak trzęsie szarpie autem tak jakbym ruszali z 3 jak dodam więcej gazu przy ruszaniu silnik na większe obroty wejdzie to nie czuć zbytnio w tędy tego szarpanina i to nie zawsze tak się dzieje czy może mi ktoś podpowiedzieć co to może być 

Witam

*Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Nowicjusz - Jesteś nowy na forum? Tutaj możesz się z nami przywitać."
Zapraszam tu ->Regulamin. Tu się tylko witamy.

*Proszę uzupełnić profil.

15 godzin temu, luki19862121 napisał:

Prowadnice od jarzma zapieczone lub tłok nie wraca. Bez zozebrania zacisku ciężko stwierdzić. 

A jak ściągnę zacisk to zaloze go potem bez wkrecania tloczka 

Godzinę temu, luki19862121 napisał:

Prowadnice od jarzma zapieczone lub tłok nie wraca. Bez zozebrania zacisku ciężko stwierdzić. 

Mam nagrany filmik jak się koło kręci ale nie mogę tutaj wstawić 

Witam mam problem z tylnym lewym kołem zauważyłem ze podczas jazdy grzeje sie felga tzn sprawdziłam jak zaparkowalem pod mieszkaniem zauważyłem tez ze podczas jazdy słychać jakby coś ocieralo wysyłam tez filmik jak sie kręci na podnośniku 

Witam mam problem tak stoje samochodem na parkingu i krece kierownica w lewa strone to tak jak by coś skrzypiało lub zgrzytało w prawa strone nie ma tego dzwieku jak wylacze silnik i krece kierownica tez to slychac wiec nic napewno nie z pompą wspomagania czy ktos moze wiedziec co to moze byc