A wiec sprawa ,,zakończona,, okazał się uszkodzony czujnik g28 - (wałka) dodatkowo tak jak kolega słusznie wskazał rozebrałem skrzynkę ecu i okazało się ze woda zrobiła swoje przy kostce przekaźnika 219 - wszystko pokryte rudą ...
AUTO PALI - JEST DOBRZE - ZERO BŁĘDÓW
Pozostało jeszcze doprowadzić do porzadku kostkę przekaźnika.