Skocz do zawartości

Kamsz82

Pasjonat
  • Postów

    101
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kamsz82

  1. Piszesz ze uszczelka watpie ze w pol roku sie przepalila gdzies. Predzej bym stawail na felerna glowice chcoc watpie bo byla po kompletnej regeneracji. Z ubytkiem plynu różnie przez chwile bylp tak ze zrobilem 800km i nic nietam dolalem a za chwile 300km trasy i 200 ml musialem dolac. Raz ubywa wiecej raz mniej. A tester zmienia barwe robilem kilka, razy test
  2. Wlasnie węże sa normalne. Temperatura rowno 90 stopni, moc jest. Tylko test mnie przeraża ze wyszedl pozytywny po takim remoncie? co do teko krocca mechanik patrzyl na niego ppdczaas sprawdzania cisnieniowego ukladu i nic tam nie widzial. Jak bede mial warunki to poszukam tych sladow na skrzyni i okolicy tylko przeraża mnie ten test? bo jesli to faktycznie glowica to mam na to gwarancje jeszcze ale z drugiej strony wolalbym zeby to nie byla głowica bo juz mam dosc takich remontów
  3. Czy te testety moga oszukiwać?
  4. Witam mam pytanie. Sklnik 1.9 tdi brb. Ubywa plynu chłodniczego nie widac nigdzie nieszczelnosci. Mechanik sprawdzal cisnieniowo i nigdzie nieesczelnosci nie widac. Auto jakies pol rokugodz temu mialo robiona glowice. Tzn byla zamowiona inna po kapletnej regeneracji. Dodam ze plyn znika odkąd auto kupilem a glowica byla robiona z powodu zużytych gniazd pompowtryskow. Wczoraj zalozylem tester na co2 plyn zabarwila sie na zielono Ale tylko gdy podczas testu troche dodaje gazu bo na wolnych obrotwch nie zmienial barwy. Aby wyeliminowac chodnice spalin odlaczylem ja i powtorzylem test i plyn również zminil barwr na zielono. Gdy dmucham w tester zmienia barwe na żółto. Auto oprocz ubytku płynu nie ma innych zlych objawow. Ma moc, oleju w zbiorniczku nie ma. Jedyne co to kopci na zimnym na jasno szaro albo bialo . Po rozgrzaniu nie kopci. Co myslicie o tym glowica?? Dlaczego plyn moze zmieniac barwe
  5. Czasami czuć jakies delikatne szarpniecie w okolicy 2 tys 9obr przy odpuszczeniu i ponowynym wcisnieciu gazu. Dziwi mnie tez ze w frupie 18 przy odpuszczeniu gazu jest 128 a nie 4
  6. proszę o analize logów statycznych i dynamicznych. audi a4 b7 1.9tdi brb 2006r statyczne http://vaglogi.pl/log-001_1swkK.html http://vaglogi.pl/log-004_wh40l.html http://vaglogi.pl/log-013_5QxqBk6.html http://vaglogi.pl/log-018_38OZ4.html http://vaglogi.pl/log-023_w57eGk.html dynamiczne http://vaglogi.pl/log-001_004_9im7D.html
  7. proszę o analize logów statycznych i dynamicznych. audi a4 b7 1.9tdi brb 2006r statyczne http://vaglogi.pl/log-001_1swkK.html http://vaglogi.pl/log-004_wh40l.html http://vaglogi.pl/log-013_5QxqBk6.html http://vaglogi.pl/log-018_38OZ4.html http://vaglogi.pl/log-023_w57eGk.html dynamiczne http://vaglogi.pl/log-001_004_9im7D.html http://vaglogi.pl/log-001_8DVBgf.html http://vaglogi.pl/log-003_008_011_sZs219.html http://vaglogi.pl/log-003_011_hP3IV.html http://vaglogi.pl/log-004_ErdXt.html http://vaglogi.pl/log-008_3f36T.html http://vaglogi.pl/log-010_011_0F4iTN.html http://vaglogi.pl/log-010_Rl7Rr9.html http://vaglogi.pl/log-011_NIiLG.html http://vaglogi.pl/log-003_L0pf0kL.html
  8. Kamsz82

    Dobór interfejsu

    Czym sie roznik kabel v1 od v2?
  9. Kamsz82

    Dobór interfejsu

    Hmm no i tu trudna decyzja nie chcialbym tez kupic jakiegos szajsu?
  10. Kamsz82

    Dobór interfejsu

    Kamil vag. Nie oszukujac to co mi piszesz to chyba troche wyzsza szkola?? wiesz jestem poczatkujacy vcds z kabelkiem potrzebuje do błędów robienia logow. Odczyt parametrow silnika. Czy do tego nie wystarczy mi ten klon?
  11. Kamsz82

    Dobór interfejsu

    Ok dziękuję a powiedz mi gdybym zakupil takie klona z chin i korzystal z tego klona a nie ori. To z czym bylbym ograniczony? I prosze powiedz mi czy np ten interfejs z linku bylbybw miare ok?
  12. Kamsz82

    Dobór interfejsu

    https://m.pl.aliexpress.com/item/4000179378414.html?pid=808_0016_0131&spm=a2g0n.search-amp.list.4000179378414&aff_trace_key=b65eb32fc2f94006a0b4d6a174fcefa7-1588147985202-01626-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=1689amp-4NMIXRj3a1ZU2uZrOWv2Mg1589478727497&browser_id=fc4764ba14b5432a85eeaa72b32e43ff&is_c=N&gclid=null Mama na mysli taki kabel
  13. Kamsz82

    Dobór interfejsu

    Kamil vag oki pobrac moge nie ma problemu z neta np z chomikuj widzialem. Tylko pytanie czy ten kabelk od tego klona bedzie dziala z tym oryginalnym programem przy wylaczonym necie
  14. Kamsz82

    Dobór interfejsu

    Oki dziekuje za podpowiedz. O co chocdzi z tymCiebie klonem chodzi o to ze nie bede mogl go aktualizowac tak? Czy jakbym zakupil cos tskiego z ali expres hex can usb 19.6.2 wlasnie tego klona. To bedzie dobry wybor? W czym mnie ograniczy taki klon?
  15. Kamsz82

    Dobór interfejsu

    Sporo juz sam sie dowiedzialem. Prosze tylko o podpowiedź czy kabel z chin ktory jest z klponem np 19.6.2. Moge uzywac do niego innego vcdsa pobranego z neta?
  16. Kamsz82

    Dobór interfejsu

    Witam posiadam audi a4 b7 1.9 brb 2006r. Chcialbym zaopatrzyc sie w kabel i program do diagnozowania auta. Nie ukrywajac troche nie rozumiem tego czy czy dany kabel jest przypisany do danego prpgramu? Czy np jak kupie kabel bedzie on dzialal na wiekszosci czyli vcds vag com itp? Z tego co sie dowiedzialem do mojego auta ma byc kabel hex-com-usb? Nie ukrywajac nie chxe na to wydać duzo kasy, interesuja mnie kable z aliexpres a program ogarne z neta. Bo dobrze rozumiem ze do tych kabli nie ma prpgramu w zestawie?prosze o odpowiedz jaki kabel jaki program? Mile widziane linki z aliexpres
  17. Kamsz82

    Ubytek płynu

    Witam mamm problem. Auto to audi a4 b7 2006r 1.9 tdi brb. W aucie ubywa plynu chlodniczego od jakiegos czasu i dziwne jest to ze raz ubywa bardzo malo a czasami wiwcej. Problem jest w tym ze wycieku nie widać nigdzie. Robilem tez test szczelnosci glowicy (test z tym płynem reakcyjnyn) wyszlo ze niby wszystko ok. W plynie nie widac śladów oleju, w oleju nie ma zadnego masla itp.pytanie brzmi gdzie moze ubywac plyn??? Czytalem o jakims króćcu z tylu silnika ze tam czesto cieknie i nie widać tego wycieku. Problem w tym ze nie moge zlokalizowax tego króćca.gdzie go szukac??? Z góry dziekuje za odpowiedzi☺☺☺
  18. Kamsz82

    [B7 BRB] Dziwnie odpala

    Prosze o pomoc za 2 tyg jade na wakacje 1500-km w jedna stronę a tu auto wariuje Na wzniesieniu odpalil tak samo czyli źle żadnych zamian
  19. Kamsz82

    [B7 BRB] Dziwnie odpala

    Dzis jeszcze zauwazylem ze nie ma to miejsce tylko po dluzszym postoju po krótkim tez tylko trochę mniej. Lzarwz po odpaleniu auto niby chodzi rowno ale co,jakis czas zatrzesie silnikiem podczas normalnej jazdy nie czuc tego zauwazylem tez ze np czuc to mocniej gdy auto troche poprwcuje na wolnycho obrotów. Dzia troche przegonilem i po zatrzymaniu nie bylo az tak czuc tych wibracji tylko jak chwile pochodzil na wolnych obrotach
  20. Kamsz82

    [B7 BRB] Dziwnie odpala

    Ok sprobuje i dam znać. Co Tym sposobem sprawdze? Domyslam sie ze myslisz o cofaniu sie paliwa? Jutro rano dam znac jak odpali na górce
  21. Kamsz82

    [B7 BRB] Dziwnie odpala

    Niestety nie mam jak zrobić logów. Chyba ze jest ktos na forum z Poznania kto moze zrobic logi??? w jakis sposob mozna sprawdzuccte uszczelnienia bez demontaż u??
  22. Kamsz82

    [B7 BRB] Dziwnie odpala

    Dodam ze auto ogolnie na wolnych obrotach mocno trzesie silnikiem i przenosi sie to na całą bude Dodam jeszcze ze ma to miejsce po tym gdy auto dłużej stoi i np po calej nocy.
  23. Kamsz82

    [B7 BRB] Dziwnie odpala

    Witam auto audi a4 b7 1.9 brb 2006 r. Auto od kilku dni zaczelo dziwnie odpalac tzn odpala za pierwszym razem tyle że przrz pierwsze kilka sekund dziwnie pracuj trzesie mocno silnikiem obroty sa w granicach 600 czy 500 i po kilku sekundach dopiero wskakuje na te 900 i zaczyna chodzic normalnie. Gdzie szukac problemu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...