shadow997

Witam panowie nagrałem krótki filmik na którym widać przyspieszenie mam pytanie czy jak na 150 koni dobrze jedzie? VID_20190418_194532.mp4

Witam wszystkich Mam pytanie dotyczące pedału sprzęgła wymieniłem sprzęgło a że miałem już na wierzchu sprzęgło to wymieniłem dwumase nowe łożysko oporowe nowy wysprzeglik i jak okazało się padła pompa sprzęgła wszystko pięknie dziala jednak wkurza mnie jedna rzecz gdyż pedal ma troszkę luzu i jest takie pukniecie gdy naciskam wszystko robiłem w Bosch car serwis u bardzo do tych mechaników i stwierdzili że pompka sprzęgła jest słabej jakości i dlatego to występuje i mam pytanie czy może być tego przyczyną że słaby zamiennik daje takie objawy? Z góry dziękuję za odpowiedź.

Powodem był padnięty wtryskiwacza benzynowy.

Rozumiem w takim razie będę musiał oddać samochód do gazownika. Ale dziwne że jak się zagrzeje to chodzi normalnie na benzynie i gazie.

Już sprawdzone luty poprawione wiązka wymieniona i nadal to samo check czasami się zaswieci i zniknie i nie pozostawi błędu a rano pojawiają się takie błędy jak wyżej.

Witam wszystkich mam mały problem z moją audi występuje tylko i wyłącznie na zimnym silniku i ustaje gdy samochód nagrzeje się do 90 stopni, natomiast jest to wypadanie zapłonow oraz uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza 1 cylinder 1 oraz wypadanie zapłonow. Załączam zdjęcia z błędów. Z góry dziękuję za pomoc.

Witam Dev. Mam pytanie dlaczego mówisz że czujnik powinien być tylko oryginalny? Założyłem zamiennik febi. Ale kiedy postawie audi do parkingu podziemnego i jest 14 stopni to normalnie odpala a jak stoi na dworze i odpale z rana kiedy stoi na dworze to przez chwilę chodzi na dwa cylindry. Już nie wiem o co chodzi.

Czujnik wymieniony okazało się, że jak kilka razy przekrecę stacyjkę i nabije ciśnienie w pompie paliwa to dobrze odpala więc cofa się paliwo. Muszę wymienić albo filtr paliwa bądź pompę ☺️

Bin dodam tylko że ustawienie rozrządu mam - 1

witam bin robiłem test na CO2 i nic nie wyszło płyn nie zmienia koloru auto pracuje normalnie nie ma oznaki braku mocy ostatnio nawet miałem okazję mierzyć się z bfb i moja wypadła dużo lepiej kiedy jest ciepło to pali normalnie a jak jest zimno to ma taki kaprys. Płynu chłodniczego nie ubywa olej od wymiany do wymiany tyle samo Dodam, że kompresja na poziomie 13

Witam wszystkich forumowiczów, Zwracam się do was z prośbą dlatego że w mojej audi występuje mały problem podczas porannego rozruchu kiedy odpalam samochód to przez 5 sekund pracuje jakby na 3 gary i troszkę buja silnikiem, co prawda odpala za pierwszym razem ale wcześniej tak nie miała dzieje się to dopiero od kilku dni, co może być przyczyną ? Z góry dziękuje za podpowiedzi i pomoc.

Łukasz spotkałem się na allegro z tym, że jest mój moduł i jest sprzedawany jako by obsługiwał tempomat? I jak założę nowy to muszę coś dodatkowo adaptowac?

Dzięki Łukasz, Łukasz mam do Ciebie pytanie ponieważ wymieniłem już wszystko i jestem bardzo zadowolony jednak doszło mi jeszcze złącze elastyczne tłumika, mam do Ciebie na temat sterownika tempomatu bo mój ma oznaczenie z litera f więc raczej nie będzie działał. A druga sprawa to jakie poduszki silnika kupić bo wszedłem pod spód samochodu i patrzę a poduszka od skrzyni jest strasznie popękana i skrzynia się trochę rusza natomiast lewa poduszka silnika tak jakby ugięła się na prawo.

Witam panowie mam jeszcze jedno pytanie jak zwiększyć obroty w vcds bo na chwilę obecna pokazuje mi 700 obrotów i troszkw buda ma wibracje na biegu jałowym.

Spoko mam już wszystkie częsci do moje audi więc we wtorek wyjadę całym przodem i wszystko zrobię a pozniej tylko soft ☺️

Dzięki Łukasz. Łukasz mam do Ciebie pytanie bo jak włącza się pompa sai to wiadomo chodzi jak f16 ale też światła przygasają to normalne ?

Dzięki kolego sitar ale chyba muszę jeszcze zobaczyć czy mój sterownik obsługuje tempomat.

Przem mam manetke do tempomatu dużo jest zachodu żeby go dołożyć bo jak będę wyciągał zegar do ustawienia to od razu założył bym tempomat?

Dzięki kolego ☺️

Tylko jest taki mały problem że mój mechanik wymieniał napinacz i stary wyrzucił a nie mogę nigdzie dostać starego napinacza z cewką. Dziś byłem na złomie to gościu mi powiedział " Panie to dobry silnik cały sprzedam ale tego nie".

Spoko jutro wstawię, mam wyprawę w ustawianiu takiego zegara także tak zrobię ☺️ albo wymienię na nowy już z kolorowym fisem bo i tak tempomat dokładam ☺️ i potrzebuje Jeszce opinii na temat napinacza ponieważ mam elektroniczny i z tej wtyczki gdzie się wpina wtyczkę do napinacza wyciska olej a napinacz jest nowy, słyszałem że trzeba oring wymienić w tej cewce.?

Przem wskaźnik pokazuje tak że czerwona kreska jest poza białym znakiem, już zamówiłem termostat.

Witam kolegę mono i Łukasza, Mono zrobiłem tak jak mówiłeś i pierwszy pomiar w engine meas block wynosi 105 stopni a drugi w instruments wynosi 103 stopnie jak to ocenić ? Natomiast Łukasz zrobiłem test zegarów i na tym teście również wskazówka temperatury jest poza 90 stopni tak jak w codziennej jeździe.

Dziękuję mono, mam jeszcze ostatnie pytanie kolego jak sprawdzić czujniki temperatury silnika oraz czujnik płynu chłodzącego i jak to ocenić bo ta wskazówka na zegrach nie daje mi spokoju że wychodzi poza 90 stopni a nie stoi równo na 90 stopni.

A kolego wiesz jaki dokładnie to ma być płyn do wspomagania?