Stivpc

Stivpc. Miałem problem w Audi A4 B5 1,9 tdi - po lifcie. Padł wąż wysokiego , to mechanik zlecił zakucie i było ok ok. 1 tyś. Mimo iż nie była zajechana pompa to się rozszczelniła i zaczął się problem. Mechanik stwierdził uszkodzone sitko w zbiorniczku wspomagania. Kupiłem nową pompę zamiennik ok. 250 zł. niemiecką , nowy zamiennik wąż i nowy porządny niemiecki zbiorniczek. Efekt - płyn grzał się bardzo mocno. Mechanik postawił , że nowa pompa jest NO OK. Kazał kupić pewną pompę or.używkę i tak zrobiłem. Po zamontowaniu OK. Trochę się grzeje ten olej , ale musi bo jest trochą barów. Czytałem na tym forum i tak również zrobili inni i po wymianie z nowego zamiennika na dobrą or. używkę również było OK. Musiałem podzielić się tą przeprawą aby innym było łatwiej. Pozdrawiam wszystkich Stivpc.

Grzeje się płyn bardzo mocno w AUDI A4 B5 1,9 TDI .110 KM. Bł wyciek z przewodu , to mechanik zakuł i było trochę spokoju może 1 tys km. Padło uszczelnienie pompy to wymieniłem na nowy zamiennik , wymieniłem na nowy zbiorniczek i wąż nowy zamiennik. dalej grzeje się płyn bardzo mocno po chwili i szarpie na skręcie lewo i prawo. Mechanik twierdzi że nowa pompa no ok. muszę kupić używkę i dopiero sprawdzić czy to jest pompa. Uprzejmie proszę o pomoc jeżeli ktoś miał taki problem. Pozdrawiam. Stivpc.

WITAM. Gotuje t.z. rośnie tęperatura do b. wysokiej. Pompa hałasuje. Zamówiłem nowy zbiorniczek , bo rozleciało się sitko. Płyny były wlane zielony a następnie czerwony. Bez zmian. Po założeniu nowego zbiorniczka z sitkiem dam cynk jaki efekt. Pozdrawiam. Stivpc.

Witam wszystkich. Jestem nowy. Uprzejmie proszę o informację dlaczego grzeje się płyn wspomagania i nowa pompa daje dziwny dzwięk w AUDI A4 B5 - 110 KM. Została poprawnie zdemontowana stara pompa i poprawnie założona nowa i zalana płynem czerwonym a póżniej zielonym i to samo. Płyn grzeje się po chwili bardzo mocno. Pozdrawiam.