krajan1

Czy udało się rozwiązać problem oszronionego grubego przewodu? Co było powodem?

Cześć. Zapewne stuka luźny króciec pompy vacum. Naciskając ten przewód blokujesz podskakiwanie tego króćca. Częsta usterka. Rozwiązanie definitywne to wyjęcie pompy i wymiana. 2 lata temu unieruchomiłem ten króciec wąskim paskiem szarej poxiliny i od tego czasu mam z tym spokój.

Stukanie na zimnym zanim się nagrzeje mozesz mieć właśnie od tego plastikowego krócca pompy vacum który podskakuje, bo jest luźny. Sam tak miałem. To stukanie znikało po rozgrzaniu silnika. Spróbuj podczas tego stukania docisnąć przewód z króćcem w kierunku pompy zeby nie miał luzu. Rozwiązania miałem dwa: wymiana pompy lub polecana gdzieś Poxilina do unieruchomienia króćca. Na tym drugim rozwiązaniu jeżdzę juz rok i jest ok - nie stuka.

Kiedyś też się nad tym zastanawiałem, czemu np. przy +10 st. ssanie potrafi działać przez 1-2 minuty a czasem przy + 2-3 st. obroty na dzień dobry są już ok 800 i nie ma ssania. Nie mam jednak żadnych błędów i nic się nie dzieje więc chyba tttm i tyle.