bruski16

Czyli boscha nie brać lepiej NGK? Dodam, że nie mam gazu mam czystą benzyne.

Witam, posiadam A4 B5 1998 rok. Przymierzam się do wymiany kierownicy. Aktualnie posiadam identyczną jak na zdjęciu poniżej. Moja kierownica jest już dosyć wytarta i chce ją wymienić na taką samą oryginalną tylko skórzaną. Czy będzie problem z założeniem? Te kierownice mają ten sam wieloklin duży czy mały? Pozdrawiam

Witam przymierzam się do wymiany świec zapłonowych do B5 1.6 AHL benzyna 1998 rok. Jakie polecacie?

Okej jeszcze mam pytanie nie dotyczące tego tematu. Audi rozgrzewa się tylko do 70,80 stopni. To normalne? Zawsze do 90 się rozgrzewało. Dodam, że mam do wymiany zbiorniczek i ubywa co jakiś czas płyn chłodniczy ale dolewam płyn. Miałem już kupiony nowy zbiornik ale nie pasuje na czujnik do mojego. Termostat jest do wymiany?

Okej rozumiem że do czyszczenia jest trudny dostęp i trzeba ją wyciągnąć i dobrze wyczyścić?

Okej kupie i doleje. Ogólnie podejrzewam też na przepustnice do wyczyszczenia ale nie wiem czy to ma coś wspólnego z tym.

A może świece?

Ogólnie on się dławił nawet podczas jazdy. Ale elektryk zrobił adaptacje przepustnicy i jest ok.

Wydaje mi się, że auto dużo pali. Wiem, że one oszczędne nie są ale jak wlałem za 200 zł to niecałe 2 tygodnie na tym do pracy i po mieście przejeździlem.

Witam tak do 2000-2500 tyś mniej więcej. Dodam, że przy odpalaniu na zimnym wydaje taki dziwny dźwięk wtedy falują obroty jak się troche przygazuje wszystko wraca do normy. Czasami jeszcze biegi wchodzą raz ciężko raz lekko.

Witam mam taki problem w swoim B5 1.6 benzyna bez gazu. Podczas jazdy jak wcisnę sprzęgło przy 2000-2500 tyś obrotach i wrzuce na luz wskazówka obrotomierza spadnie poniżej np. 2 tyś obrotów auto zadrży faluje i spowrotem wróci na 2 tyś. Tak samo jest jak przy hamowaniu. Dodam, że przy odpalaniu na zimnym też falują obroty i troche drży, jak dodam gazu to jest potem okej. Miał ktoś taki problem?

Witam posiadam w swoim A4 B5 nagłośnienie Nokia wraz z fabrycznym subwooferem. Audio źle nie gra jak na te lata ale bas z subwoofera jest słabo słyszalny. Czy istnieje możliwość wsadzenia do niego głośnika Bose z subwoofera od B5? Wiem, że ten Bose jest mocowany na Nity a ten Nokii na śruby. Czy będzie jakaś różnica w basie? Nie będzie zakłóceń? Pozdrawiam

Coś tam jeszcze delikatnie mi cyka pod maską może też świeca.. ogólnie mam problem bo dławi mi się na niskich obrotach czasami zgaśnie sam od siebie. Dodatkowo po kilku dniach postoju ciężej się go odpala a jak odpali cały drży dopuki się go nie przygazuje. Miałeś taki problem?

B Problem rozwiązany. Żadne popychacze. Okazało się, że jest wydmuchana uszczelka od kolektora wydechowego. Temat do zamknięcia

Witam tak jak w tytule podczas jazdy auto potrafi zgasnąć samo od siebie i zarazem zapala się kontrolka akumulatora. Audi za każdym razem normalnie odpala bez żadnych problemów. Akumulator ma 2 lata. Oznacza to, że aku do wymiana czy przyczyna czegoś innego?

Witam jestem posiadaczem A4 B5 z 98 roku, które ma odbłyśniki z żarówkami H7. Szukałem żarówek barwy białej, niebieskiej. Ostatnio zakupiłem PowerTec Xenon blue i święcą słabiej od zwykłych żółtych H7. Patrząc na lampy są niebieskie przez co wygląda to wiejsko. A barwa światła na drodze jest biała tylko słabo świecą. Jakie żarówki H7 polecacie barwy białej, nie żółtej jak standardowe. Interesują mnie z dalekim polem widzenia na drodze. Co sądzicie o żarówkach 80 watt a nie 50 nie są za mocne do tak starego auta? Najlepiej jakby żarówki były z możliwością dokupienia postojówek takiej samej barwy. Propozycje proszę opisywać w komentarz najlepiej ze zdjęciem jak święcą wasze.

Z tego co wiem to ma 80 watt ale nie 110

Okej jakby co daj znać co z tym zrobileś

Sam jestem ciekawy jaki byłby efekt po wsadzeniu lepszego głośnika

W przyszłym tygodniu jade na kompa. Napisze co wykaże.

Ps. Na 3 biegu, żeby jechał musze mieć pedał w podłodze dopiero na wyższy obrotach idzie. Auto zachowuje się tak jakby coś było zapchane, że nie idzie i się dławi.

Witam mam pewien problem przy zmianie biegów jak wrzuce 4 audi dławi się i szarpie jakby miało zaraz zgasnąć robi to prawie na każdym biegu. Nie robi tego za każdym razem ale często się zdarza. Dodam, że mam do wymiany szklanki popychacze ale to chyba nie ma nic z tym wspólnego. Dodatkowo biegi ciężko wchodzą a szczególnie wsteczny. Drążek biegów np. Na 2 delikatnie lata ale nie drży.

Nie wiem może mam coś z przełącznikiem wycieraczek będę musiał kombinować