migres

ok. dzięki za podpowiedzi.

co może być przyczyną takiego opóźnienia? w ubiegłym roku turbina była uszczelniana i rzekomo była ustawiona pod ten model, moim zdaniem od tamtej pory auto jakby trochę słabiej się zbiera. co do płynu to czeka mnie co najmniej wymiana uszczelki, gdzie mógłbym uzyskać jakieś info jak do tego się zabrać(kolejność odkręcania i dokręcania, Nm itp).

Witam, jestem tu świeży więc nie wiem czy mogę się podłączyć do tematu? też mam problem z płynem chłodniczym, auto a4 b6 1.9 AWX 130km, jazda do 110-120 płyn w normie, wszystko powyżej wiąże się z ubytkiem płynu i twardymi wężami. czy wysokim prawdopodobieństwem jest pęknięta głowica jeżeli na korku wlewu oleju silnikowego nie wydziela się żadne "masło czy też majonez" drugie pytanie: dzisiaj po raz pierwszy zrobiłem w aucie logi dynamiczne : http://vaglogi.pl/log-003_tsE9p.html http://vaglogi.pl/log-008_oJXoeg.html http://vaglogi.pl/log-011_6PG3Ddf.html gdyby ktoś mógłby mi o nich coś powiedzieć byłbym wdzięczny, jeśli popełniłem faux pas z góry przepraszam. Pozdrawiam.

Witam, mam na imię Grzesiek, jeżdżę a4 b6 1.9 AWX z 2001r i jestem z Lubelszczyzny. Pozdrawiam.