Witam,
Jestem w trakcie robienia upgradu na 345 przód, 330 tyl.
Jakiej firmy dać tarcze a jakiej klocki,
Powiedzmy, że budżet na tarcze przód to +/- 1k, tył 700zł, klocki po 300zł.
Co byście polecili?
@przem8
A czy ciśnienie w magistrali olejowej też może mieć na to wpływ?
Jak ocenić organoleptycznie, czy napinacz z fazatorem jest uszkodzony?
Pomijając to, że słyszy się łańcuch?
@JarekST202
Tak na nowym napinaczu,
Obecnie jest wsadzony chinol i strasznie słychać łańcuch.
Ale w grupie 93 jest 5CF,
Nie mam pojecia co jest nie tak, w przyszłą sobotę spróbuję jeszcze wsadzić stary napinacz febi.
Cześć,
Proszę o informację, czy udało Ci się rozwiązać problem z odczytem w grupie 93?
Ja walczę z tym już trochę i wacha mi się od wartości 4 do 10,
Sprawdzałem już prawie wszystko, dziś wymieniam napinacz na nowy.
Może przyczyna leży gdzie indziej?
Wyjeżdże ten bak i zaleję z circle k 98 i zrobię logi,
Chociaż wczoraj też robiłem logi i wyszły zupełnie inaczej. http://vaglogi.pl/log-002_033_Lm68e2.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_463oj.html
Ale to samo paliwo by miało takie znaczenie wcześniej było tankowane BP98, teraz jeźdzę na Shell 100.
Dziwna sprawa z tą przepływką, ma może z pół roku, jutro ogarnę nowy filtr powietrza, może coś pomoże.
@Łukasz13 Mógł bym Cie prosić o zerknięcie na te logi, z autem nie było nic robione po za zmianą paliwa na to od żółtych.
http://vaglogi.pl/log-002_033_Wh2n6.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_Eeg6p.html
http://vaglogi.pl/log-115_118_fL77iCJ.html
Tak, dolot był sprawdzany i nie było nieszczelności. Tak, tankuję na pb98,
Jakieś 2 - 3 miesiące temu, miałem problem z opaleniem i została wymieniona cała pompa paliwa z delphi
Tak ja w temacie, proszę o pomoc w analizie logów.
http://vaglogi.pl/log-002_033_0ibVk.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_q619T4j.html
http://vaglogi.pl/log-115_118_WV311.html
Dzień dobry.
Byłem z autem na pomiarze i z nominalnych 190 wyszło trochę mniej,
W aucie były wymienione już świece na te polecana na forum, sprawdzona został też odma, ciśnienie na cylindrach po 11 barów.
Auto jest obecnie na sprawdzeniu szczelności w dolocie, ale czy to może być to, czy po tych zabiegach konieczne są nowe logi dynamiczne?
Cześć, proszę o analizę logów.
http://vaglogi.pl/log-002_033_Fivd0.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_w8um32.html
http://vaglogi.pl/log-115_118_K5xQr3D.html
Jestem zielony w tych tematach, proszę o wyrozumiałość.