Skocz do zawartości

smashgoor

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    21
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez smashgoor

  1. Witam, Jestem w trakcie robienia upgradu na 345 przód, 330 tyl. Jakiej firmy dać tarcze a jakiej klocki, Powiedzmy, że budżet na tarcze przód to +/- 1k, tył 700zł, klocki po 300zł. Co byście polecili?
  2. smashgoor

    Bi LED w A4 B6

    @daro84.pl Ile byś chciał za przerobienie bi xenona na bi led?
  3. Proszę o rozkodowanie, Chodzi mi tylko o kod lakier, będę bardzo wdzięczny/ WVWZZZ6NZTY177066
  4. @przem8 A czy ciśnienie w magistrali olejowej też może mieć na to wpływ? Jak ocenić organoleptycznie, czy napinacz z fazatorem jest uszkodzony? Pomijając to, że słyszy się łańcuch?
  5. @JarekST202 Tak na nowym napinaczu, Obecnie jest wsadzony chinol i strasznie słychać łańcuch. Ale w grupie 93 jest 5CF, Nie mam pojecia co jest nie tak, w przyszłą sobotę spróbuję jeszcze wsadzić stary napinacz febi.
  6. Cześć, Proszę o informację, czy udało Ci się rozwiązać problem z odczytem w grupie 93? Ja walczę z tym już trochę i wacha mi się od wartości 4 do 10, Sprawdzałem już prawie wszystko, dziś wymieniam napinacz na nowy. Może przyczyna leży gdzie indziej?
  7. Witam, Proszę o rozkodowanie: WAUZZZ8E94A043363
  8. Wyjeżdże ten bak i zaleję z circle k 98 i zrobię logi, Chociaż wczoraj też robiłem logi i wyszły zupełnie inaczej. http://vaglogi.pl/log-002_033_Lm68e2.html http://vaglogi.pl/log-003_020_463oj.html
  9. Ale to samo paliwo by miało takie znaczenie wcześniej było tankowane BP98, teraz jeźdzę na Shell 100. Dziwna sprawa z tą przepływką, ma może z pół roku, jutro ogarnę nowy filtr powietrza, może coś pomoże.
  10. @Łukasz13 Mógł bym Cie prosić o zerknięcie na te logi, z autem nie było nic robione po za zmianą paliwa na to od żółtych. http://vaglogi.pl/log-002_033_Wh2n6.html http://vaglogi.pl/log-003_020_Eeg6p.html http://vaglogi.pl/log-115_118_fL77iCJ.html
  11. @Łukasz13 Nie, nie był sprawdzany, Żeby go sprawdzić, auto na podnośnik, czy jest jakaś inna możliwość?
  12. Zawór DV też był wymieniany, Muszę sprawdzić kompresję, oraz poduszki pod silnikiem :(
  13. Tak, dolot był sprawdzany i nie było nieszczelności. Tak, tankuję na pb98, Jakieś 2 - 3 miesiące temu, miałem problem z opaleniem i została wymieniona cała pompa paliwa z delphi
  14. Tak boscha. Tu jest temat z logami ze starym przepływomierzem.
  15. @bartez90 Przepływomierz założony nowy jakieś 4 miesiące temu, świece wymienione z 6 - 7k km temu, wymienione na NGK PFR6Q
  16. Tak ja w temacie, proszę o pomoc w analizie logów. http://vaglogi.pl/log-002_033_0ibVk.html http://vaglogi.pl/log-003_020_q619T4j.html http://vaglogi.pl/log-115_118_WV311.html
  17. Rozrząd był wymieniany jakieś 1000 - 1500 km temu, mam nadzieję, że to na pasku.
  18. Byłem u mechanika i po analizie kanału 093 stwierdził, ze jest rozrząd źle ustawiony :(
  19. Dzień dobry. Byłem z autem na pomiarze i z nominalnych 190 wyszło trochę mniej, W aucie były wymienione już świece na te polecana na forum, sprawdzona został też odma, ciśnienie na cylindrach po 11 barów. Auto jest obecnie na sprawdzeniu szczelności w dolocie, ale czy to może być to, czy po tych zabiegach konieczne są nowe logi dynamiczne?
  20. @przem8 BP @95, niestety mam teraz cały bak ? Wymienię świecę na te NGK i zaleję 98 i będę obserwował.
  21. Ok, dzięki za informację. Czy przyczyną cofania zapłonu mogą być irydowe świece? Auto jest bez instalacji LPG.
  22. Cześć, proszę o analizę logów. http://vaglogi.pl/log-002_033_Fivd0.html http://vaglogi.pl/log-003_020_w8um32.html http://vaglogi.pl/log-115_118_K5xQr3D.html Jestem zielony w tych tematach, proszę o wyrozumiałość.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...