Misiekk800

Nastawy kolego ja u siebie sciagnelem schowek i widać wszystkie ailniczki wł. Nastay i patrzyłem czy wszystko hula u mnie okazało się że jeden od wew._zew. Klapy nie trybi jeden silnik.

Witam ostatnio zaczęła wyć pompka w baku słychać ja było. Na zew. Auta to więc wymieniłem na 2 używana dobra po wymianie wszystko git jazda testowa itp.. Na 2 dzień nie idzie odpalić auta wyciek benzyna z filtra węglowego oparów paliwa zaczelem szukać przyczyny okazało się filtr paliwa padł hengsta był zamontowany 6 miesięcy około 3 Tys km. Wymiana na nowy i jest wsytsko git Tera ale czy muszę wymieniać ten filtr węglowy oparów n a drugi jak został zalany benzyna o to moje pytanie za 2 tyg wyjazd nad morze i lipa żeby coś się wydarzyło.

Latam. Na motul 5w40.

Witam dziś zauważyłem jak pierwszy raz b6 1.8t zakopcila przy odpaleniu na niebiesko chmura taka poszła 2 dni stała nie odpala a wcześniej tak nie było a j razu ma najechane 220tys km oleju ciężko powiedzieć cY nie bierze bo jest wyciek lekki. Dekla z góry ale ta chmura mnie zaniepokoila czy to już coś się konczy pierścienie ucLeniacze??

Aha jutro będę dzwonił na wroclaw dopytać

Aha ok jutro zerkne czy założyłem tak jak mówisz dzięki

Właśnie proboje z tym wygrać nie dam jej za wygrane

A np. Przy zakładaniu poduszek bocznych podmieniłem widziałem. Od dołu 3 otwory na ustawienie poduszek że ten bolec z poduszki pasuje tu i tu ma to znaczenie i gdzie ma on być? Znaczy w którym otworze

Dzwoniłem dziś i babka powiedziala że przez tele. Nie moze mi takich informacji udzielić bo nw Czy to moje auto haha a zadała chyba z 5 pytań czy jestem w dowodzie napisany itp. Jak by było jakąś tajemnica kazała przyjechać do serwisu osobiście. Najbliżej 60 km będę gnal żeby powiedzieli tak lub nie też tak mieliście czy nor. Lanie telefonicznie mieliście informacje??

A tyle czasu szukałem tego buczenia w kabinie. PrzeloYlem o. Oczko wyżej w tym trzymadelku na grodzi co się okazało wyrobiła się guma i to tak burczalo. Zastanawiałem się czy u innych Tez tak jest. Czyli to mam zglowy ale dalej pozostają wibracje jakieś pomysły?

Wczoraj jescze zauważyłem że jka idzie przewód gumowy pod pmasko paliwowy do listwy wtryskowe jak się go złapie to tak burczy i drży bardzo tak dziwnie np wąż od chłodniczy się złapie to nic się nic nie czuc. Czy może ktoś u siebie zobaczyć czy podobnie jest u was 1.8t?

Ja do siebie leje 5w40 motul drogi ale robotę robi znajomy w 2.0l b6 miał mobilna chyba i olej się zapal na chyba żółto a przelał na motul i rakiety wszystko git:)

Znajomy tak miał 1. 8t i okazało się że głowica do reanimacji posza brakowało ciśnienia

U mnie podobnie na postoju wibracje a kierownicy i fotelu wymieniłem poduchy oryginały używane nic nie pomogło żadnych błędów lozow itp. podniosłem dziś obroty jak niektórzy radzili ile się dało czyli z 720 oryginalnych na 800 lekko poprawiło ale dalej mrowienie pozostało i takie jak by burczenie chce wkoncu toznalesc co to za przyczyną bo wiele tematów jest na ten temat ale nikt odp. Nie zna. Teraz chciałbym podstawiac dwumas może ktoś podrzuci pomysł może wtryski?

Podniosłem ile się dało mam teraz 800 więcej nie idzie troszkę może i poprawiło ale dalej wyczuwalne są tylko jak by teraz szybciej mówiło wcześniej obroty były około 720. Dalej coś trzeba szukać. Jak sprawdzić wtryski i ile ma pokazywać vag?