Douglas0911

Witam Mój problem wygląda tak. Na zgaszonym silniku światła się nie świecą (pokrętło ustawione na 0, mogę włączyć normalnie światła postojowe itd.). Problem natomiast pojawia się na włączonym silniku. Gdy moja lala pracuje nie mogę wyłączyć świateł, tzn. przekręcam na zero, a światła postojowe nadal się świecą. Czy jest to wina jakiegoś głupiego ustawienia, czy może problem z instalacją elektryczną? Nie oczekuję dokładnej diagnozy, lecz chociaż naprowadzenia na jakiś trop. Z góry dziękuję i przepraszam, że poruszam podobny już temat, ale czytając forum nie natknąłem się na coś takiego.

Mam nadzieję, że temat wcześniej się nie powtarzał, ale nie chciałem przeszukiwać całego forum bo trochę podenerwowany jestem. Chodzi o to, że moje Audi A4 B6 (2003r) Sedan 101km tak jakby odcina moc przy przekroczeniu 160km/h i pedał gazu po tym "odcięciu" nie reaguje już tak dobrze jak przed tą prędkością, robi się bardziej miękki, mimo zwalniania do powiedzmy 60km/h i ponownej próbie szybkiego przyspieszenia. Auto jednak wraca do normalnego przyspieszania gdy się zatrzymam, wyłączę silnik i ponownie go uruchomię, jednak problem się powtarza gdy ponownie chcę przekroczyć 160km/h. Gdzieś tam słyszałem, że to może być problem z elektohydrulicznymi poduszkami. Proszę o pomoc i wyrozumiałość, jeżeli wałkuję stary wpis, ale powtarzam, że jestem nieźle podenerwowany. Dziękuję za każdą próbę pomocy. Pozdrawiam.

Skąd wiesz, że to może być to? Pytam z czystej ciekawości i ile coś takiego może kosztować?

Witam. *Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Nowicjusz - Jesteś nowy na forum? Tutaj możesz się z nami przywitać." Zapraszam tu ->Regulamin. Tu się tylko witamy.