Legion44

U mnie błąd P0170 też pojawiał się praktycznie tylko na LPG po użytkowaniu samochodu na Pb samoczynnie się kasował a później na LPG znowu powracał. Wymiana pierwszej sondy załatwiła problem niby pokazywała wartości ok ale nie oszukujmy się w aucie z 2004 roku sonda fabryczna mogła już nie domagać. LPG ma trochę inna temperaturę spalania. Błędu do dnia wypadku nie miałem 2 razy po wymianie sondy pojawił się błąd P420 po regulacji gazu błąd się nie pojawił i wszystko wróciło do normy. U mnie w 1.6 Alz była sonda NTK i taka należy kupić nie żadne zamienniki nie wchodzą w grę. Ja nie mam możliwości testowania samochodu dalej bo auto zapewne oszacowane będzie na szkodę całkowita.

I tak właśnie myślałem szkoda całkowita raczej tu może wchodzić w grę z racji cen i napraw. A dla mnie osobiście auto przestaje być bezpieczne z takimi uszkodzeniami.

No i tak zrobimy dzięki wielkie a z tych zdjęć co mam wnioskować czy to są elementy wymienne chodzi o komorę bagażnika. Ta strona która dostała można powiedzieć że jest skręcona porównując nie uszkodzoną stronę.

Też mi się wydają ok ale to wizualnie a w rzeczywistości może jednak jest jakieś uszkodzenie. Od środka jest skręcony na łączeniu tych śrób porównując stronę lewa i stronę prawą i dochodzą kolejne koszta napraw.

Zdemontowane wygluszenia w bagażniku i tak to wygląda.

Dzięki wielkie za zainteresowanie sprawą no ale tak rzeczoznawca przyjedzie na mój parking wystawie mu auto to oględzin i jak można wnioskować że auto może mieć problem z geometrią podlega to wtedy weryfikacji. Dużo rzeczy z napraw nie zostały uwzględnione w raporcie na chwilę obecną i koszta są na bardzo niskim poziomie poprostu chcą umyć ręce z zastępczym samochodem też są problemy rzeczoznawca 20.05.21 a auto zastępcze do 19.05.21 SMS o tym żeby powiadomić firme o końcu wynajmu i co oczywiście kolejny wniosek o wydłużeniu czasu wynajmu wypadek w wtorek auto do soboty później przedłużyli właśnie do 19 i żebym się nie odwołał to pewnie by pozbawili mnie auta chociaż i tak jeszcze nie mam decyzji. Porażka jedna wielka.

Udało mi się screen kosztorysu zrobić tak to wygląda.

Zgadzam się dzisiaj jeszcze wieczorem zobaczę jak wygląda to wszystko od strony bagażnika na chwilę obecną zwróciłem się z prośbą o Rzeczoznawce który oceni uszkodzenia pojazdu. W kosztorysie została pominięta klapa tylna bagażnika rogiem zagięcie w granicach 10 cm na 10 cm. Obecna wycena na 5tys. Została ustalona na podstawie zdjęć.

Dokładnie tutaj się zgodzę będę miał chwilę to wrzucę kosztorys który zawiera wymianę błotnika zderzaka bez podloznicy slizgow itp. Odwolalem się i czekam na rzeczoznawce a nie wycena ze zdjęć. A nawiasem mówiąc nie pomyślalem o podłodze chyba będę musiał zobaczyć co tam się wydarzyło.

Witam wszystkich miałem kolizję drogową nie z mojej winy ubezpieczyciel pierwszą wycenę zrobił na 4900 moim zdaniem zdecydowanie za mało bo nawet rzeczoznawcy nie było wycena chyba z samych zdjęć uszkodzony tylni zderzak lampa błotnik który złożył się i zatrzymał na drzwiach niwelujac szczelinę i przy otwieraniu drzwi ociera klapa też wydaje się przesunięta względem uderzonego błotnika gniazdo na lampę też uszkodzone auto było całe w oryginale i co mam teraz pozwolić naprawiać to z ćwiartek i spawać.

U mnie jest tak że gdy jest poniżej 10 stopni na plusie to uruchamiając silnik obroty są w granicach 1000 ale pompy nie jest słychać gdy znowu mamy temperaturę na plusie ponad 10 stopni obroty wskakuja na 1200 i słychać pompę po czym po kilku sekundach się wyłącza. Silnik nie drży nie dławi się pracuje dobrze. 1.6 Alz Audi A4 B6

U mnie jest tak że gdy był mróz to uruchamiając silnik obroty były w granicach 1000 ale pompy nie było słychać gdy znowu mamy temperaturę na plusie ponad 10 stopni obroty wskakuja na 1200 i słychać pompę po czym po kilku sekundach się wyłącza. Silnik 1.6 Alz Audi A4 B6

No właśnie bo jest tego pełno, żeby wszystko było po montażu ok. Zastanawiam się nad firmą Bosal koszt ponad 1000 zł.

No właśnie i tego się obawiam że kat wymieniony a błąd będzie i tak.

Ja na stan silnika nie narzekam i nie "dozynam go" szukam tylko rozwiązania problemu ufam mojemu mechanikowi więc mam dwa takie rozwiązania i tyle w temacie też się skłaniam do wymiany katalizatora.

Też mi się tak wydaje tylko jeśli ten błąd będzie powracał co jest lepszym rozwiązaniem wyłączenie błędu z ECU czy nowy katalizator.

Sonda wymieniona błędu na chwilę obecną brak.Niby wydawało się że pracuje prawidłowo jednak tak nie było Samochód tak jakby troszkę odżył, ale wrócił mi błąd P0420 błąd katalizatora. Tylna sonda już ma założony emulator.Po pojawieniu się błędu Gaz został ustawiony włączona autoadaptacja obd i obserwujemy co będzie się działo.

No i taki numer też ma i logo Audi fabryczna sonda od nowości auta możliwe NTK to inaczej NGK a tu dokładnie NGK 0452

Na co wskazuje kolor sondy. Sonda przed katalizatorem. Pb+LPG

Już wszystko jasne sonda firmy NTK JAPAN.

Dzięki wielkie za zainteresowanie tematem Numer VIN. WAUZZZ8E64A200556 Tam są dwie sondy potrzebuje tej pierwszej regulacyjnej. Z tego co mi wpadło w oko to NGK 0452 i z Boscha F00HL00416 Pozdrawiam

Witam Padła mi pierwsza sonda regulacyjna w A4 B6 z silnikiem 1.6 Alz z 2004 roku benzyna co zakupić po wtyczce widzę że zamontowana oryginalna bo ma logo Audi. Znalazłem firmy Bosch F00HL00416 ale nie jestem pewny czy będzie ok.

Witam ponownie Wracając do błędu po podmianie przepłyki błąd i tak powrócił. Auto zostało dzisiaj zdiagnozowane Padło na Sondę Lambda. Poprostu na LPG występuje wyższa temperatura spalania gazu i sonda o sobie przypomina. Pytanie do użytkowników z waszego doświadczenia co kupić jaki producent numer części z tego co mi kostka od sondy mówi może być jeszcze fabryczna ciężko z niej coś odczytać bo umiejscowiona jest w dole i musiał bym obudowę filtra zdjąć żeby numer z czytać. Pozdrawiam.

Po sprawdzeniu sondy okazało się że pracuje poprawnie zakres napięcia w normie czyli skacze. Przepływomierz podmieniony i co stwierdzam pokazuje większą ilość powietrza na biegu jałowym ładnie pokazuje wzrost w momencie dodania gazu i mam wrażenie że ładniej przyspiesza auto. Będę obserwował jeśli to rozwiąże mój problem to napisze. PS. Mało prawdopodobne żeby olej miał wpływ na ten błąd P0170. Nawiasem mówiąc u mnie przez cały okres od wymiany do wymiany a zmieniam olej co 10 tys. dolewam około 200ml. Olej 5w40 co 3 wymiana płukanka silnika.