0g0N

Wydaje mi się że nie, przez chwilę głośniejsza była praca silnika. Tak jakby góra miała słabsze smarowanie. Któreś kanału mogłem zasyfic ? Smok się od tego zapchał? Chyba bez zdejmowania miski się nie obejdzie.

Witam, czyściłam dzisiaj odmę mial trochę nagaru. I ukruszylo mi się kolano i wpadło klika kawałków do środka podstawy filtra razem z odrobiną nagaru. Co mogłem odkurzyłem ale wydaje mi się że wszystkie nie dałem rady. Po złożeniu wszystkiego w całość zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju. Gdzie dokładnie idzie kanał od odmy? Trzeba zrzucać miskę? Gdzie szukac? Pacjent 1.8T avj .

Dzięki za informacje, odpuszczę sobie ten warsztat w takim razie. Drugie pytanie moje jest takie. Zmiana oleju mi się zbliża za chwilę +-60tys będzie najechane. Szarpie mi przy ruszaniu? Gdy lewarkiem zmieniam przełożenia z P na R N D to czuć szarpnięcia. Na Vagu żadnych bledow, "wyzerowalem" ustawienia i zrobiłem nowa adaptacje. Skrzynia FSD , 1.8T .

Witam, mam Audi A4 B6, niedawno kupiłem auto. Chciałbym zmienić olej w skrzyni multitronic oznaczenie fsd silnik 1.8T 150km. Powiedzcie mi czy przy wymianie zmienia się filtr? Bo Pan w serwisie powiedział że jeden jest w skrzyni a drugi gdzie tam i trzeba filtr i uszczelkę. Za całą imprezę wola 450zl dużo malo? Co wy na to?

Witam, otóż mam taki problem, a przynajmniej tak mi się wydaję. Od początku, wymieniałem kolanko, trójnik i zaworek pcv w odmie bo śmierdziało w samochodzie i o kazało się że kolanko jest pęknięte a trójnik przerwany. Po wymianie niby wszystko okej. No ale mówię, przeczyszczę całą odmę. Odkręciłem grzybek, kolanko, rurkę metalową i trójnik który wchodzi do pokrywy i idzie do metalowej rurki. Wszystko było "zapaćkane" "masłem". Nie wyczyściłem tylko tej metalowej rurki co idzie z góry na dół, słabe dojście. I teraz moje pytanie czy z tej metalowej rurki powinno dmuchać powietrze? Bo u mnie dmucha tylko z pokrywy, a z skrzyni korbowej z dołu nie czuję żeby coś dmuchało. Rurka nie wygląda najlepiej, ale wydaje mi się że jeśli ma dmuchać to by coś dmuchało. Jeszcze dodam, że dzisiaj znów z ciekawości rozebrałem górę odmy to w "Grzybku" miałem trochę wody z "masłem". Bagnet mam też upaćkany masłem i czasem pojawia się delikatny nalot na korku wlewu oleju. Nie wiem czy jest to spowodowane niedogrzaniem silnika, do pracy mam 20km więc zdąży się nagrzać. Olej zmieniłem jakiś 1000km temu na Valvoline MST 5W30