Witam, otóż jestem nowym posiadczem audi a4 b7 z silnikiem 2.7biturbo z S4 B5, problem tkwi w tym iż serwotronic na ciepło w postoju sie kręci bardzo ale to bardzo cięzko, prawie nie można ruszyć kiery, ale jak sie da lekko gazu żeby złapał obroty to mozna swobodnie kierownicą operować, nic nie wyje, podczas jazdy kierownica normalnie sztywnieje jak przystaje na serwotronic, pompa wspomagania regenerowana, maglownica również, z tego co zauwazyłem to jest zalany jakis czerwony płyn wspomagania a z tego co patrze na korku jest 002000 czyli musi być zielony, czy to moze być az tak istotne?