-
problem z EGR
Witam mam pewien problem z Audi a4 b7 1.6 2006r.mianowicie wyskakuje mi takie coś potenciometr EGR(G212) sygnał za niski i p1443-007 zerwanie do masy i co może by tego przyczyną, i dzieje się jeszcze coś takiego że jak odpale auto to poszarpie silnikiem i zaraz zgaśnie próbuje jeszcze raz go odpalić i to samo się dziejem poczekam chwile i przekręce kluczykl na zapłon zgasze zapłon i jeszcze raz przekręce i w tedy moge go odpa ić ale to nie zawsze się tak dzieje prosze pomóżcie będe bardzo wdzięczny za pomoc.
-
Diablo12 zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
-
Chodzący wentylator przy przekręconym kluczyku.
Ale pojawia mi sie często jeszcze jeden błąd : 16555 - Fuel Trim; Bank 1 : System Too Lean P0171 - 006 - Short to plus 16556 - Fuel Trim; Bank 1 : System Too Rich P0172 - 007 Short to Ground
-
Chodzący wentylator przy przekręconym kluczyku.
Witam nawiązując do tematu to po wymianie termostatu z obudową wiatrak się już nie kręci i teraz grrzeje jak powinien
-
Chodzący wentylator przy przekręconym kluczyku.
Dziekuję za informacje przydatną jutro zamówie sobie termostat a w sobotę sobie go założę i zobaczymy czy wiatrak przestanie chodzić .
-
Chodzący wentylator przy przekręconym kluczyku.
Witam mam taki problem wyskakuje mi taki błąd : 17700 - Map Control Engine Cooling Thermostat (F269): Open Circuit P1292 - 009 - Open or Short to Ground i po wymianie czujnika temperatury wiatrak nadal chodzi i cz może być uszkodzony termostat czy moduł wentylatora?.
-
wentylator dziala odrazu na zimnym silniku
Witam, mam taki problem ze przy przekręconym kluczyku chodzi mi wentylator cały czas i czego to może być przyczyna.
-
[B5 ADP] Jaka powinna byc kompresja na cylindrach 1.6
To skoro macie takie różne ciśnienia na tłokach to zróbcie płukanke silnika za pomocą preparatu LIQUI MOLY PRO-LINE lub TEC 2000 i wlejcie do oleju przed spuszczeniem i niech pochodzi sobie w granicy 20 do 30 min. spuścić ten olej z preparatem , potem zalejcie takom samą ilością ropy co oleju lejecie i na wolnych obrotach niech sobie parkota ,możecie możecie powtórzyc plukanie ropą jeszcze raz tylko jeden filter na preparacie drugi filter na ropie a potem nowy filter na nowy olej.zalewacie nowy olej pochodzi troche na nowym oleju i potem spawdzacie ciśnienie sprężania i porównójecie przed płukanką i po płukance.
-
[B5 ADP] Jaka powinna byc kompresja na cylindrach 1.6
Witam wszyskich u mnie znowu ciśnienie sprężania jest takie same czyli Cyl 1. 14.8 Cyl 2. 14.8 Cyl 3. 14.8 Cyl 4. 14.8
-
brak kabelków
Witam klubowiczów mam taki problem że jak rozebrałem drzwi od kierowcy w audi a4 b7 2006r i chciałem sobie zamontować projektory logo marki ale się okazało że nie ma tam wogóle kabelków seryjnych od lamek na drzwiach u dołu.