Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Avari

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Avari

  1. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w 2.0TDI
    Bez pomysłów? Dodam, że na zimnym silniku przy ruszaniu na niższych biegach przy dodawaniu gazu również występuje ten dźwięk, chyba, że ostro przebutuje to nie.
  2. Avari odpowiedział(a) na Hubert002 temat w 2.0TDI
    U mnie też na początku nie było słychać. Tak jak napisał kolega wyżej w tych modelach był ten problem z wtryskami jeśli chodzi o te telepanie budą i nierówną pracę. Bez kabla nie powiemy Ci raczej nic więcej.
  3. Avari opublikował(a) temat w 2.0TDI
    Witam, Od jakiegoś czasu zauważyłem, że w szczególności na zimnym silniku i niższych biegach gdy rozpędzam się i w momencie na przykład puszczania gazu żeby zmienić bieg z 2 na 3 słyszę jakieś metaliczne odgłosy spod maski. Pytałem mechanika co to może być i on twierdzi, że to turbina, że gdy puszczam gaz to ona dziwnie wyhamowuje i nie powinna robić tego w taki sposób. Żadnych innych objawów nie mam. Czy to może być turbo które za niedługo skończy swój żywot?
  4. Avari odpowiedział(a) na Hubert002 temat w 2.0TDI
    Siema. Miałem podobne objawy. Na wolnych obrotach dziwnie pracował i trząchało budą i silnikiem, dodatkowo jakieś dziwne odgłosy spod maski ale to nie zawsze. Przy jeździe na większych obrotach i biegach było normalniej. U mnie przyczyną był dwumas. Masz kabel żeby podpiąć się pod kompa i sprawdzić czy wyrzuca Ci jakieś błędy? To podstawa.
  5. Dobrze to wiedzieć, bo powiem szczerze wyobrażałem to sobie jako drastyczne zdjęcie(usunięcie) lakieru :D.
  6. Dzięki za pomoc rozważę wszystko:)
  7. Rozumiem, dobrze wiedzieć :). Czyli podsumowując nie ma co się bać o to, że za dużo mi zdejmą i po roku czasu minie efekt wooow a zostanie gorycz musu lakierowania auta :D? Bo tego się boje najbardziej mimo, że mówisz, że audi ma grubą powłokę, to ściąganie lakieru nie brzmi przyjemnie :D.
  8. Dzięki panowie za obszerne porady. Z waszych komentarzy wywnioskowałem, że nie ma sensu bawić się w to ręcznie i kupować tych wszystkich specyfików. W związku z tym zainteresowałem się polerką auta i dostałem propozycje w firmie która zajmuje się tym. Dostałem info, że w tym wypadku polerka 3 etapowa plus wosk by pomogła. Lepiej zrobić średnią koretkę lakieru tzn 80% defektu a 20% zostawić bo szkoda lakieru. Chodzi o bezpieczeństwo bo gdy za mocno się wytnie to byle sadza może wyżreć lakier. Cena ok 500zł. Co myślicie? Mógłby chcieć to zrobić na lustro ale wtedy tego lakieru mało zostanie i na kolejny raz nie będzie już z czego zdejmować.
  9. Zależy mi żeby efekt utrzymał się chociaż na jeden sezon letni, a przynajmniej 2 miesiące jak już wydać pieniądze na polerkę. Korzystam oczywiście z bezdotyku. Dwa pytania w związku z tym: Ile może kosztować taka polerka ? I jeżeli chciałbym ręcznie to wypolerować to jakich kosmetyków użyć? Zdaje sobie sprawę z całkiem krótkiego efekty w przypadku tej drugiej opcji.
  10. Witam, Mój lakier wygląda dobrze tylko po umyciu. Gdy wyschnie od razu widać jego wady. Zastanawiałem się jakim woskiem spolerować ręcznie auto- czy wosk czarny czy bezbarwny a może coś innego. I czy to w ogóle coś pomoże. Zdaje sobie sprawę, że w moim przypadku być może już tylko oddanie auta do polerki maszynowej. Zależy mi na tym żeby lakier znowu był ładny czarny.
  11. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w 2.0TDI
    Ustąpiło :).
  12. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B6/B7
    Do wymiany kompletny dwumas :).
  13. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w 2.0TDI
    Do wymiany kompletny dwumas :).
  14. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w 2.0TDI
    Kupiłem od osoby prywatnej. osłona jest, zerkne co i jak
  15. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w 2.0TDI
    A więc daje to do myślenia.
  16. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w 2.0TDI
    Samochód mam od niedawna. Podobno jest cały w seri.
  17. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w 2.0TDI
    Dzięki za poradę
  18. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B7
    Dzięki panowie za porady. A jeśli mowa o próbie naprawy to za co tam się wziąć? Co mogę podregulować? I jaki jest do tego dostęp?
  19. Witam. Problem jest taki, że od pewnego czasu zauważyłem że tylna wycieraczka zaczyna mi wchodzić z szyby na karoserię. Gdy uruchamiam wycieraczkę tylną mam wrażenie jakby nie wycierała całej szyby i jeździła mi po niewielkiej częsci karoseri. Po wyłączeniu wycieraczki zatrzymuje się nienaturlanie jakby 1/4 wycieraczki leżała całkiem na karoseri a reszta na pograniczu. Czy ktoś miał ten problem? Jak można to samemu naprawić, i czy w ogóle się da to zrobić samemu?
  20. Avari opublikował(a) temat w 2.0TDI
    Witam. Problem jest taki, że na wolnych obrotach czuję drgania na karoseri w aucie. Czuć to na siedzeniu i widać elementach wnętrza które delikatnie wibrują, drążek zmiany biegów też drży. Przy dodaniu gazu drgania ustępują. Nie ma różnicy w drganiach między wciśniętym a puszczonym sprzęgłęm. Nie ma różnicy między rozgrzanym a zimnym silnikiem. Dodam, że mam w swojej audi ten problem który wydaje mi się może się wiązać z tym.
  21. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B6/B7
    Dzieki za porady. Trzpień wyregulowany i jest okej
  22. Avari opublikował(a) temat w Audi A4 B6/B7
    Witam, od jakiegoś czasu zauważyłem, że mam najprawodopodobniej niedopięte tylne kanapy. Na pojedyńczej częsci klips jest wsunięty, zaś na tej podwójnej mimo, że kanapka jest dopchnięta to wystaje. Przy mocniejszym pociągnięciu słychać że nie jest do końca dobrze zapięta i ma luzy. Załączam zdjęcia. Oparcie piszczy na dołkach.
  23. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B6/B7
    Dzięki zagłębie sie w temat
  24. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B6/B7
    Dzięki
  25. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w 2.0TDI
    Dzięki bardzo za porady

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.