Jak napisałem, po regeneracji przejechałem 6tys km. Widzę że za mocno pompuje. Dzisiaj jeździłem na 3 biegu, 3000 obrotów. Potem 4 i 5 do 4500 obrotów i nic się nie działo. Może kierowniczki puścili
I logi statyczne
https://log.malonetuning.com/chart/256003#H8KLCAAMXcOhXAIDTcOMw4EKwoMwEATDkH%2FDmcOzBEzCq8Ktw78ScsKIdUkXw5RIwrLCgsO2w6vDm8OowqXDh8KZN8KMc8O0SsOzIAvCm8KYw5PCthZCw6NRw4spZcO5w7AvwoIiL8KcwoMyVQnDo2gOE3YpwqdlwolvPcKhwrDDvsKBa2Bxw4MdLTo8w7BEw69Bw7Z6w5g0wpV1EsKtO8ObesO%2FBQ4iSxTChQAAAA%3D%3D
Witam. U mnie właśnie też zaczęło szurować parę dni temu. Od 4 lat auto jeździ na oleju 10w40 (taki wlewał poprzedni właściciel). Niunia nie traci mocy, nie kopci, nie bierze oleju. Z pompowtryskiwaczamy nic się nie dzieje.