Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.
Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B6 AVF] Logi dynamiczne. PROSZĘ OCENIĆ

  •
Przez Kardin716
w 1.9TDI

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
  • Autor
4 minuty temu, Kardin716 napisał:

6554b6be8c0d829a8bf63ae0c82cf121_link.pn Malone Tuning Log Viewer

LOG.MALONETUNING.COM

6554b6be8c0d829a8bf63ae0c82cf121_link.pn Malone Tuning Log Viewer

LOG.MALONETUNING.COM

 

Dodam że w czerwcu robiona regeneracja turbiny i przejechałem jakieś 6tys km. I już 2 razy wpadła w tryb awaryjny

Opublikowano

Kolego masz duże przeladowanie, raczej przycina się zmienna geometria, turbo do czyszczenia. 

Opublikowano
  • Autor
Teraz, kamil-vag napisał:

Kolego masz duże przeladowanie, raczej przycina się zmienna geometria, turbo do czyszczenia. 

Jak napisałem, po regeneracji przejechałem 6tys km. Widzę że za mocno pompuje. Dzisiaj jeździłem na 3 biegu, 3000 obrotów. Potem 4 i 5 do 4500 obrotów i nic się nie działo. Może kierowniczki puścili

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano
  • Autor
W dniu 2.11.2019 o 19:41, Kardin716 napisał:

Jak napisałem, po regeneracji przejechałem 6tys km. Widzę że za mocno pompuje. Dzisiaj jeździłem na 3 biegu, 3000 obrotów. Potem 4 i 5 do 4500 obrotów i nic się nie działo. Może kierowniczki puścili

A czy może czujnik przepływu powietrza nawalił?

Opublikowano

Przyrost MAP jest proporcjonalny do MAF więc czujniki są raczej OK. 

Opublikowano
  • Autor
4 minuty temu, kamil-vag napisał:

Przyrost MAP jest proporcjonalny do MAF więc czujniki są raczej OK. 

To jak w takim razie mogła geometria tak szybko się zanieczyścić się?

Opublikowano

Mało dynamicznej jazdy, jazda w większości po mieście, słaba regeneracja turbiny, lejące wtryski, olej w dolocie itd, itp... 

Edytowane przez kamil-vag

Opublikowano
  • Autor
W dniu 15.11.2019 o 07:40, kamil-vag napisał:

Mało dynamicznej jazdy, jazda w większości po mieście, słaba regeneracja turbiny, lejące wtryski, olej w dolocie itd, itp... 

A czy może być źle ustawiona gruszka?

Opublikowano

Możesz wydłużyć na próbę ramię gruszki o pół obrotu i znowu zrobić loga...ale jeśli zaraz po regeneracji nie łapał awaryjnego to nie sądze, że to gruszka a geo...

Opublikowano
  • Autor
Teraz, kamil-vag napisał:

Możesz wydłużyć na próbę ramię gruszki o pół obrotu i znowu zrobić loga...ale jeśli zaraz po regeneracji nie łapał awaryjnego to nie sądze, że to gruszka a geo...

Pompuje zaraz maksymalnie 2800 kpa, czyli 1.8bar. przesada troche

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.