Johnu

Czytałem ten biuletyn. Błąd się u mnie pojawia jako sporadyczny. Z ciekawości sprawdzałem drugie auto w którym aplikacja działa bez zarzutu nie miał żadnych błędów w tym module. 

Tutaj link do tematu tego błędu również mu apka nie działała dokonać sprawnie. Rzekomo wykonano jakaś aktualizacje tego modułu?

T

0233

Mam problem z błędem w module 75 o numerze 

u101400 błędne kodowanie. Przez co mam wrażenie że są zakłócenia w działaniu do aplikacji. Czy da się w jakiś sposób to rozgryźć VCP byłbym wdzięczny za podpowiedź. 

No właśnie nic nie namierzyłem, a wygląda jakby ewidentnie moduł zapamiętał jakies dane z pierwszej włożonej karty sim. Jeżeli ja włoże odrazu po 15 sekundach SOS na zielona o przesyła dane na MyAudi.

Próbowałem rozłączać akumulator na jakiś   czas od modułu tez nie pomagało. 

W dniu 18.03.2025 o 18:23, Muskel1 napisał(a):

Podłącz pod VCDS wykonaj pełny auto-scan i wtedy zobaczysz,  czy masz na scanie sterownik 75 Ale tak jak pisałem, jeżeli masz przedlifta z MIB2 to nie masz sterownika telematyki.

Kolego Muskel1 orientujesz się czy można w jakiś sposób zresetować dane karty SIM. Po calej operacji włożyłem nowa kartę t mobile. Po wszystkim chciałem zastąpić ją inną karta żeby nie była rejestrowana na mnie. I próbowałem z 3 innymi moduł nie czyta żadnej oprócz tej pierwszo uruchomionej. Czy jest możliwość resetu ustawień tej karty ? Może się orientujesz.

11 godzin temu, printpimp napisał(a):

Tak, moje auto to A4, wyprodukowane 06/2018. Wydaje mi się, że szukam dobrze. Pod tacą z lewarkiem etc. po lewej stronie. Patrząc na zdjęcie, które wrzuciłeś zgadza się prowadzenie przewodu oraz okrągły gumowy przepust w podłodze. Tak jak pisał @Muskel1 w manualu moduł J949 pojawia się dopiero na schemacie w wersji „Product Improvement” i tu może być pies pogrzebany.

Ok

6 minut temu, printpimp napisał(a):

No nic pozostaje jedynie odkurzyć liście z zakamarków i złożyć samochód 🤣

Jeżeli twoje auto to A4 z 18 roku to musisz mieć ten moduł. Wysyłałem zdjęcie gdzie powinien być.

W dniu 5.03.2025 o 21:23, zaak_ napisał(a):

A ten slot na karte sim, to ma byc od telefonu samsung g850? 

Pinout dla esim znalazlem tutaj:
https://www.st.com/resource/en/data_brief/st4sim-200m.pdf

Szukam pinout dla tego slotu sim. No bo skad wiedziales czy lutowac w ten czy w inny sposob?

Tak, jeżeli masz moduł o tych samych numerach to z Samsunga.

Informacje znalezione w internecie gdzie to wlutowac  nie wiem czy znajdziesz cokolwiek bo w zasadzie nikt nie wie co i jak z tymi modułami. Zwyczajnie metoda prób i błędów .Oczywiście na własną odpowiedzialność.

Zbliżeń nie mam, ale wrzucałem zdjęcia z procesu wymiany są na 1 stronie tego tematu 

1. Tak, jeżeli założysz konto od podstaw region USA. To tym kontem zalogujesz się w MMI. 

2. Wylutowany został chip e-sim w module Telmatic, a wlutowane złącze na fizyczna kartę nano SIM. Zainstalowana karta nano SIM. Osobiście spróbował bym jako pierwsza po tej operacji włożyć docelową kartę SIM jaka ma być. 

W dniu 5.02.2025 o 18:34, mariusz36 napisał(a):

Dziś nie robiąc nic , od razu w aplikacji nastąpił reset / aktualizacja i wszystko śmiga . Nic do żadnych Stanów się nie logowałem

status pojazdu działa również przez dodanie w salonie PL, tak jak wspomina kolega różnica tylko taka ze w MMi się nie zalogujemy Europejskim kontem i nie wyświetla nas tam jako użytkownika głównego . Ale dane są przesyłane.

10 minut temu, wojteksuwałki napisał(a):

W każdym ASO można zamówić ? gdzie zamawialiście  tą kartę jaki salon  ?

Kielce Centrum 

Zamówiłem telefonicznie kurierem. Nie działa w przypadku aut z rynku USA udało mi się ustalić ze na ich region tylko przypisanie przez odpowiedni dział. 

11 minut temu, BlackM4mba napisał(a):

Ostatnio załatwiłem taką kartę w ASO do A6 C8 za dokładnie 5,73zł

Zadziałał vehilce Code?

Tak informacyjnie w jednym z salonów audi udało mi się zamówić Audi Connect Activation Card z Vehicle Code pod numer VIN. Karte kupiłem, jednak otrzymałem info że logowanie w ten sposób będzie działać tylko w aucie z EU. Proszę o info jeżeli komuś coś udało się ustalić dodatkowego w tej kwestii.

7 godzin temu, marcin_o23 napisał(a):

mam dwa pytania, czy moduł S0S ma CP?? Oraz czy np przelutowanie chipu z eu do usa ma sens??

Albo czy zwyczajnie można zainstalować chip na rynek EU? 

https://www.mouser.pl/new/stmicroelectronics/stm-st4sim-200m-esim-gsma-soc/

12 godzin temu, Deniro napisał(a):

może były naciski i sie polityka zmieniła zobaczymy co w temacie MIB3 idzie zrobić 

czekam na info. na płytce tego modułu telmatic nie ma naprawde fizycznego chip-a esim?

Dodaje jeszcze zdjęcia miejsca Modułu Telmatic.

Jak kolega "Deniro" wspomniał nie wszystkie Moduły maja możliwość dodana złącza sim.

Numer modułu który przerabiałem :

4K1 035 283 C   z oznaczeniem NAR

Operacja polega na wy lutowaniu oryginalnego chip-u e-sim, i wlutowaniu złącza na kartę nano sim.Moduł pozostaje oryginalny.

Złącze Nano Sim Samsung G850

Karta nano sim zarejestrowana, aktywna, dodatnie saldo.

Dla obsługi licencji aut od roku MY20 służy aplikacja MyAudi

Dla obsługi licencji aut MY19 i starszych, niektórych MY20 służy strona:  myaudiconnect.com - w przypadku tych aut podgląd licencji kontroli przez aplikacje Myaudi

Tutaj na samym dole strony dokładny opis:

10 godzin temu, mariusz36 napisał(a):

Ja to niedawno skończyłem , i teraz to wszystko sprawdzam . Będę jutro dalej sprawdzał bo trochę zmarzłem  , a robiłem na podwórku  .

Daj znać koniecznie czy masz podgląd na dokupienie licencji, bo jeżeli tak to będę w szoku. 

8 minut temu, mariusz36 napisał(a):

Tak

Szok, możesz jakieś licencję dokupić widać je wogole?

6 minut temu, mariusz36 napisał(a):

Stan paliwa etc też?

1 minutę temu, mariusz36 napisał(a):

Tak  , kiedyś z tym walczyłem i u nas w Audi Sosnowiec mnie przypisali w tej aplikacji . Auto było , ale tylko instrukcją  i w zasadzie nic więcej . przebieg jeszcze ze Stanów jak było nowe . Teraz od razu zmiana - wszystko zaktualizowane .

I co Ci jeszcze pokazuje w tej apce ? Jakie licencję są widoczne do wykupienia? Jeżeli tak jest rzeczywiście to idę w tym kierunku i sprawdzam

Masz konto EU i Cię tutaj przypisali ?

3 dni temu tu na forum było mówione że na moim nie ma szans żeby to uruchomić.

1 godzinę temu, Deniro napisał(a):

Ok żeby nie wprowadać ludzi w błąd w modelach do 2020 wygląda na to że można to w taki sposób uruhcomić jak kolega wyżej opisał niestety w modelach  po 2020 roku taka funkcjonalność jest nie możliwa nawet po wymianie modułu na EU + dopisanie na amerykańskich serwerach głównego użytkownika ponieważ europejski moduł przesyła VIN którego niema w bazie zatem można jedynie spróbować z modułem USA po sieci 2G lub sprwadzić czy ten moduł ma możliwość wymiany dołożenia polskiej karty SIM wtedy mając połaczenie mógłby się połączyć z sieciąVerison

 

Moduły do 2020 roku to 4K1 produkcji LEAR , moduły po 2020 roku to Harman 4KE i widocznie ten patent już tu nie działa

Ok wszystko podsumowane, ale wg. Mnie moduł nie łączy się z siecią verizon, ja mam wsadzona kartę t mobile i nawet nie ma włączonego roamingu więc zwyczajnie chodzi o zalogowanie się do jakiejkolwiek sieci GSM moim skromnym zdaniem, ale mogę się mylić. Dane są na serwerze w Niemczech więc . Mogę się w 100% procentach mylić, ale z informacji jakie udało mi się pozyskać żeby to uruchomić to chodzi o sieć GSM tu w PL. Moduł się loguje jeżeli ma się uprawnienia auto wysyła do serwera dane o pojeździe, aplikacja odczytuje. Zapraszam oczywiście do wymiany informacji na ten temat. Bo ludzie mamy XXI i ma to nie działać  ? Na starych mibach uruchomi a tu nie?