Johnu

No wiem to jest głupotą nie wydają tego w ogóle czy to rynek EU czy USA. Napiszę jeszcze do supportu w DE jakie przewidują rozwiązanie. Bo już nie mam pomysłu wszystko inne działa LTe, web radio, Amazon, jeżeli chodzi o funkcje Nawigacja i Informacja można wykupić w serwisie fizycznie i wgrać do auta też się dowiedzialem

Byłem w 3 serwisach, nie można wyrobić Vehicles Code do pojazdu. Audi wycofało z asortymentu. 

Mam wykupione funkcje Remote, ale prosi o Vehicles Code, mimo że zalogowałem się w MMi jak użytkownik My audi z aplikacji.  Ma ktoś pomysł na rozwiązanie Vehicles Code, bo z tego co pamiętam nie ruszy kontrola pojazdu w aplikacji.?

Dzwoniłem 3 razy na infolinię, specjalnie po to żeby trafić na kogoś ogarniętego ale niestety zdaje się że wiedząc mniej ode mnie. Nic muszę kombinować dalej.

No tak, w ASO twierdzą że już w ogóle nie wyrabiają kodów czy to USA czy Eu

Kolego Muskel orientujesz się może jak jest z tym kodem 10- cyfrowym Vehicles Code. Wiem kiedyś zamawiałem za jakieś 250zł, teraz będąc w Audi są jakieś dziwne kombinacje i tłumacza coś że już nie wyrabiają rzeczywiście tak jest?

Mimo wszystko będę cisnął temat. Obecnie wszystko się łączy działają takie usługi jak Webradio, amazon radio, wiele usług się pojawia po podłączeniu do pojazdu. Facet który zmieniał ten moduł mówi ze ma działać tylko trzeba w ASO Audi wszystko zrobić od strony formalnej, ponoć trzeba przenieść umowy Audi na dany pojazd z USA do EU. Nie wiem ile w tym prawdy o efektach będę informował czy się udało uruchomić pozostałe funkcje.

Będę w ASO, dowiem się bo generalnie od sprzedawcy dostałem informację że w aucie musi być internet LTe który już mam a resztę zrobią w systemie. Będę dawał znać czy ruszy.

Zalogowałem sie na Audi.de, przedłuż licencje i niestety w propozycjach mam tylko Audi Digital Twin - Premium Steckbrief

Nie ma nic wiecej do wyboru typu nawigacja i rozrywka (Navigation & Infotainment). Bede dzwonił co dalej proponują , bo generalnie jest

na stronie po zalogowaniu ze Połaczony Audi a5 z aplikacja etc. Myślałem jeszcze o logowaniu do Audi.com ale tam całe procedury dodatkowe sa jakies poza tym Connect bedzie zapewne na tamten rynek.

3 minut temu, mariusz36 napisał(a):

Dzięki za odpowiedź , nie zgłębiałam tematu , myślałem że to nie będzie działać . W takim razie będę z tym walczył - dzięki 

W razie problemów pisz to zadzwonię do niego w tej sprawie.

2 godziny temu, mariusz36 napisał(a):

Wiesz może czy coś więcej robił ( np. fleszował ) żeby karta SIM działała ?  U siebie modem wymieniłem od razu i wszystko śmiga , ale niedawno kupiłem kartę SIM i widzę że jej nie wykrywa . W innym aucie  wykrywa więc to nie wina karty . 

U mnie był ten sam problem, nie wiem gdzie to ustawiał po kolei. Sama wymiana modułu ok, ale po włozeniu SIM zero reakcji. Wiem że zmieniał opcje typu z czego jednostka ma korzystać Esim wbudowany czy SIM wkładany . U Mnie był wybrany Esim dlatego nie widział karty

Wiem że przełaczył opcje  VCDS:

Wybieraj połączenie sieci Esim: Always zmienił na Automatic 

Zakodował i kartę odrazu wykryło.

Wielkie dzięki, za instrukcje. Wszystko już jasne dziś wieczorkiem sobie ogarnę kompem. 

Możesz podpowiedzieć jak to wygląda właśnie przez niemiecką stronę loguje się do MyAudi ? Czy jak bo w PL nic nie ma. Co do ogrzewania i wentylacji trzeba w aucie mieć Webasto żeby tym sterować czy nie?

Nie wiem, która co zawiera tak żebym miał ceny paliw, korki, plus mapę satelitarną masz jakieś możliwości ?

Tak auto bez problemu przypisali mi w Audi, usunęli starego użytkownika. Ja musiałem pojawić się dokumentem pojazdu i bez problemu przypisali mnie jako nowego użytkownika. W aplikacji wpisałem Vin, później skonfigurowałem z pracownikiem audi połączenie auto- telefon. 

Nie wiem jak jest z Esim. 

Wiem że jak zrobili mi konwersje jednostki na Europę to po wsadzeniu karty SiM nie miała zasięgu zwyczajnie. Więc nie działała mimo że była polska. Pojechałem do faceta który wyjął jednostkę, wymienił w niej "modem LTE" na europejski, włożyliśmy tą sama kartę SIM i wszystkie funkcje telefonu działały. Problemem nie jest tu samochód z USA tylko modem który siedzi w jednostce 5F bo odbiera tylko na terenie Ameryki Północnej. U mnie My audi i Connect w aucie teraz działają, mam połączenie z autem. Brakuje mi tylko wykupienie licencji na poszczególne opcje Connect. 

Będę teraz w audi w poniedziałek zapytam o Esima

A ja mam z USA A5 19r i działa moja karta LTE w aucie +, obecnie mam skonfigurowane My Audi w telefonie. Pozostaje mi wykupienie licencji. Connect w aucie również jest aktywne tylko brakuje licencji wlaśnie.

Witam, jak wygląda opcja dodania trybu Effcinecy do auta z USA jest to możliwe?. Auto mam po konwersji brak tylko tego trybu nadal. Ewentualnie jak to wygląda jakie koszty?

Kolego Muskel podpowiedz jakie koszty ewentualnej wymiany rozrządu?

-Jak rozpoznać kończący sie rozrząd? (stuki metaliczne na zimnym)?

-auto wyglada na fajnie utrzymane czy przebieg 360 tys ? to duzo czy mało?

-na co jeszcze zwrocic uwage przy oględzinach?

Dziś ogladałem jeden egzemplarz ale blacharsko kiepsko było i wiele elementów zniszczonych, w sobotę bede oglądał kolejny.

Panowie przymierzam się do zakupu Audi A4 Allroad, z silnikiem V6 3.0 TDI o oznaczeniu CDUC powiedzcie czy jest to silnik w miarę bezpieczny do zakupu, oprócz wiadomo sprawdzenia samej pracy motoru na miejscu etc,?

Witam, czy można w jakiś  sposób zamienić charakterystykę dzwieku boostera przez VCP. Audi a5 f5 mam w Drive select w trybie Indyvidual do wyboru :

dlDźwięk silnika - Dynamic 

Silnik/przekładnia - Dynamic 

Auto dostaje jakieś burczenie ale wydaje mi sie za mało. 

W dniu 18.05.2023 o 10:53, Muskel1 napisał(a):

A próbowałeś przyuczyć tylko podczas jazdy? Bez urządzenia diagnostycznego? Niekiedy to funkcjonuje. Jazda powoli 5-10 km/h na wprost następnie kilka obrotów kierownicy w lewo, następnie powrót do na wprost i zmiana kierunku  na kilka obrotów w prawo i znowu powrót do na wprost.

 

kolego Muskel1, sprawa rozwiązana. Jednak jak sie okazało problem był z kalibracja czujnika skrętu. 

Czujnik był uszkodzony przez co nie można było przeprowadzić kalibracji. 

Do wymiany cały pająk (manetki + taśma ) poprawna kalibracja i blędy znikły. 

dzięki za pomoc przy całym temacie. 

W dniu 20.06.2023 o 11:32, Sek099 napisał(a):

@Muskel1Dziękuję za wyjaśnienie. Internet wprowadza w błąd z tymi "matrixami" z tyłu.

Zakładam, że lampy które przerabiałeś @Johnu są z pływającym kierunkiem i moje pytanie brzmi czy nie trzeba dociągnąć jeszcze jednego przewodu do lampy prawej w klapie do światła przeciwmgielnego? 

Kabelek do przeciwmgielnych dodawałem tylko do lewej lampy w klapie, a A5 EU w której badałem piny przeciwmgielny był tylko na lewa lampe. Komputer też nie wyrzuca żadnego błędu o braku w prawej lampie. 

U mnie lampy LED dynamiczne

Własnie jeżeli chodzi o kody to on nic nie podpowiada. 

Nie próbowałem. Próbowałem wg innej instrukcji. 

Spróbuję dziś

Wpisuje login 40168 

Wyskakuje blad laczenia z ECU