SushiSakana

WV1ZZZ7HZCH054178

WF0GXXGBBGEJ56416

VF1CR2V0H44557267

W0LGT8EM1B1208013

WVWZZZ7NZCV013082

WAUZZZ4F2AN076594

WAUZZZ8T09A009737

Dziękuję za odpowiedź. Na postoju przy skręceniu kół owa żarówka także powinna się zapalić?

Witam, dzisiaj zmieniałem żarniki d3s w a5 i z ciekawości odpaliłem długie światła na zapłonie. Przy zgaszonym silniku było wyraźnie słychać dźwięk *KLIK*. Domyślam się że to przesłona bo to bixenon. To powinno być słychać mocno czy po prostu coś zepsułem podczas demontażu lamp? I skoro to bixenon to co robi w tych lampach żarówka wsadzona w poprzek, na focie zaznaczona na czerwono.

Dane podaj SMS na wysyłkę, jutro postaram się spakować. Tel. 731 280 738

Jak ktoś chce to mam zaciski przód i tył od a5 3.0tdi z jarzmami do oddania za kwotę wysyłki. A że mi się nudziło to je wypiaskowałem więc założyć nowe gumy i tłoczki, odpowietrznik i można śmigać.

Dostanę gdzieś ferodo ds2500 pod zacisk q5 brembo 4t pod tarcze 345mm? Nigdzie tego znaleźć nie mogę albo co mogę sensownego w zamian wsadzić ? Przód 345 tył 330 tarcza dba street gładka + ds2500 czy to nie ma zbytnio sensu? Chyba że jakiś secik równie dobry a troszkę tańszy, coś polecicie?

Głównie chodzi o piastę. Niby w a5 podają 66.5/66.6 a w a4 b9 ciągle wieże tylko 66.6 ma ktoś taki zestaw do a4 pochodzący z a5?

Niby też waga wiec zapewne stop alu będzie się różnił wiec chyba lepiej będzie jak poszukam typowo z tym samym numerem

Witam, ktoś z forumowiczów wie jakie są różnice w tych oznaczeniach? 1. 8T0 601 025 DE/8T0 601 025 CM 2. 8T0 601 025 L Te pierwsze posiadam i chce dokupić jedną sztukę ale często napotykam się na te drugie oznaczenie. Jest jakaś różnica między nimi?

Noo napisz troszkę więcej o niej

Zostają do czwartku aż nie przyjdą mi z logo audi

Wrzuciłem na frezarkę, frezem do 65,5 potem rozwiertak fi66 i na koniec wytaczadło i wszystko gra

Wielki powrót b8 Dodatkowo mała zmiana w postaci seciku na zimę; koła 18 od vw sharana, oponki sottozero 225/40 a siedzi to tak

Zimmermanna jakiś konkretny model polecasz ? Napewno zmienię i to pewno przed wymiana ze względu na zużycie bo te bicie nie zachęca do szybkiej jazdy ?

Teraz mam założone tarcze trw 375

W takim razie może przerobić się uda bo cos nie mogę tego nigdzie dorwać na necie

Ta granica cieplna w której tarcze tracą na sile hamowania w budżetowych tarczach i klockach jest dosyć szybko osiągalna. Sprawa druga to to że tarcze zaraz po mocniejszym zagrzaniu zaczynaja mieć bicie gdzie testując podobny zestaw tylko na tarczach rotingera nie odczułem tego ? i nie, tarcze nie były krzywe.

Ktoś z forumowiczów ogarnia temat czy pod grill od rs4 istnieje wzmocnienie tak jak w przypadku standardowego grilla gdzie mamy takie wzmocnienie jak na zdjęciu? Bo nie będę montował wzmocnienia z paskami poziomymi do plastra miodu

Autko poleciało dzisiaj do lakiernika, na początku tamtego tygodnia jakiemuś fiacikowi zachciało się wjechać w lewe tylne koło przecierając przy okazji błotnik A4’ki . Nic poważnego, z wyglądu jak obcierka parkingowa na szczęście. Przy okazji przepsikają zderzak bo już odpryski kamyczków było ładnie widać. Grill rs już kupiony przy okazji założy się go wiec autko wróci całkowicie odmienione . Teraz tylko czekać