cielakani337

Panowie jak odpowietrzyć układ chłodzenia?

A wiesz moze jak wyjąć radio? W żadnym okolicznym sklepie motoryzacyjnym nie ma tych blaszek do wyciągania radia

No właśnie uruchamia się samo, podświetla i przekazuje informacje na fis

Witam, w moim B7 tył nie gra i nie ma subwoofera. W wyposażeniu po vinie pokazuje, że są 4 głośniki pasywne. To oznacza, że z tyłu wcale nie mam głośników? Opłaca się to zmieniać czy za dużo roboty?

Dzięki, link sobie zapisalem, możesz usunąć żeby nie było problemów a jeszcze tak z ciekawości, jest sens inny silnik wsadzić czy za duzo by trzeba było zmieniać i pięniedzy wyłożyć

Możliwe, że nie pisałem. Juz tyle rzeczy bylo w tym silniku, że już sie gubię w zeznaniach. Tylko problem w tym, że korek i zbiorniczek wymieniałem przed robieniem uszczelki, może jakieś trefne się trafiły

Kurde jak na nieszczęście jak mam jakiś problem z tym dieslem to jest wróżenie z fusów, chyba trzeba kupić starego benzyniaka i jeździć do usranej śmierci

To w takim razie dlaczego test na co2 wyszedl pozytywny?

Póki co nic się nie miesza płyn pod czas jazdy o dziwo nigdy nie ubywał tylko po jeździe jak odstawiałem auto do garazu to rano plama na płytkach

To dziwne, że jeżdżę z tym już dobre kilka miesięcy i się nie zatarł. Poziom oleju się nie zmienia

Są jakieś konsekwencje jazdy z tym? Aktualnie nie mogę zostawić samochodu na np tydzień

Z tego co mówi mechanik to głowica była planowana, blok nie był wyciągany z auta

chodzi mi że jest obejście chłodnicy spalin

Wywala mi płyn chłodniczy ze zbiorniczka(od dołu zbiorniczek jest mokry). Uszczelka byla wymieniana z pół roku temu i głowica została sprawdzona. Stan oleju się nie zwiększa, w płynie chłodniczym nie ma oleju. Dzisiaj odłączyliśmy chłodniczkę spalin, a test wykazał, że jest co2 w układzie chłodzenia. Mechanik mówi, że jedyne co mu przychodzi do głowy to blok. Jak myślicie szukać jeszcze jakiejś innej przyczyny czy to raczej blok?

Dzisiaj będe to robił. Mam nadzieję, że to będzie to

Panowie mam problem, wywala mi płyn chlodniczy korkiem, auto na postoju kopci na biało czy zimne czy ciepłe. Jadę np 15km, zatrzymam się na skrzyżowaniu i zaczyna kopcić. Czasami też trzęsie budą. Uszczelka pod głowicą wymieniona z pół roku temu, wtryski 300km temu robione. Komputer nic nie pokazuje Co to może być bo już zgłupiałem calkiem.

W tym problem, że EGR jest włączony.

Zbiorniczek od dołu jest mokry

Witam. Gdy po odpaleniu auta dodam gazu to słychać jakby coś się przelewało pod deską rozdzielczą i auto kopci i na zimnym i ciepłym, ubywa powoli płynu chłodniczego. Uszczelka pod głowicą była wymieniona dwa miesiące temu i głowica była sprawdzana. Co to może być?

Tak, jeden wtrysk pokazuje 1.5, reszta w normie

Witam. Czasami przy dodawaniu lub puszczaniu gazu samochód szarpie. Wymieniłem 1000km temu dwumase, sprzeglo i poduszkę skrzyni. Wszystkie filtry, olej i rozrząd 5k km temu. Dodam że samochód nie kopci, jeden wtrysk jest do wymiany, czy to może byc wina słabego wtrysku?

Stuka różnie, raz na zimnym raz na ciepłym. Głuche, a częstotliwość ciężko określić

Dzień dobry Jestem w posiadaniu A4 B7 2.0 TDI BRD Quattro, od jakiegoś czasu przy odpalonym silniku, na postoju stuka coś przy przednich kołach. Stukanie występuje w losowych momentach i jak na złość gdy byłem u dwóch mechaników to nic nie stukało ? (jeden powiedział, że dwumas a drugi poduszka silnika) Miał ktoś podobny problem i jest w stanie doradzić?