Wywala mi płyn chłodniczy ze zbiorniczka(od dołu zbiorniczek jest mokry).
Uszczelka byla wymieniana z pół roku temu i głowica została sprawdzona. Stan oleju się nie zwiększa, w płynie chłodniczym nie ma oleju.
Dzisiaj odłączyliśmy chłodniczkę spalin, a test wykazał, że jest co2 w układzie chłodzenia.
Mechanik mówi, że jedyne co mu przychodzi do głowy to blok.
Jak myślicie szukać jeszcze jakiejś innej przyczyny czy to raczej blok?