Skocz do zawartości

Ozyrys X

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ozyrys X

  1. Ja u siebie zmieniłem z 312 na 345 przód. Tył z 255 na 300 i nie żałuję ani złotówki. Styl jazdy ten sam ale auto nareszcie hamuje aż się morda sama cieszy.
  2. Niestety ale nie. Kupiłem te felgi w tym kolorze. Kolega ma w srebrnym i są fajniejsze. I to jest 17" inaczej 345 tarcza by nie weszła
  3. Witam. Sugerując się wpisami kolegów ja już w swoim aucie jestem po wymianie wszystkiego co było na ośkach. Wcześniejsze hamowały badziewnie. Teraz jest baja. Było 312 przód a tyl 255. Obecnie jest 345 przód a tyl 300. Chcę podziękować naszemu koledze (rs dziadek) za pomoc w doborze całego zestawu.
  4. Ozyrys X

    Oklejanie dekorów

    Będę poprawiał dekor pod deską z prawej strony ponieważ nie zgrywa się szwem z dekorem prawych drzwi
  5. Ozyrys X

    Oklejanie dekorów

  6. Ozyrys X

    Oklejanie dekorów

    Wszystko oklejane klejem tapicerskim. Jest to imitacja skóry a nie prawdziwa skóra. Nić użyta do obszycia to nić tapicerska. Wszystko zrobione samemu jak i pomysł na to . Koszty materiałowe to: imitacja skóry 3x1,5m na 10 takich dekorów 100zł, klej tapicerski 30zł puszka, nić + igły niech 50zł. Poza tym potrzebna multiszlifierka do wywiercenia otworów w dekorach. Na chwilę obecną mam zrobione wszystkie dekory odnośnie przodu auta poza tylnymi drzwiami
  7. Ozyrys X

    Oklejanie dekorów

    Witam. Mój pomysł na dekory w moim aucie zamiast foli jest taki
  8. Jak na razie mata grzeje rewelacyjnie. Może nawet za dobrze? na 3 jest już gorąco. Fabryczna mata jest odpowiedniej grubości, tu dałem co miałem 0.2mm. Czujnik temperatury działa jak powinien, odcina zasilanie kiedy potrzeba. Siedzenie ma już za sobą 3 testy po 300km non stop grzania. Teraz czas na boczki i tylne kanapy?. Banalnie proste te maty. Tylko drut zakupić ?
  9. Witam Wszystkich. Sugerując się wpisami jaro4444 jak i innych kolegów z forum. Wymianę pompy oleju w swoim 2,0 16V 170KM silnik o kodzie BRD, na pompę oleju z 1,9 mam już za sobą. Koszt zestawu to 650zł. 2 dni w garażu i auto śmiga aż miło. Ciśnienie ok oraz kultura pracy motoru bez zastrzeżeń. Wszystko pasuje nic nie trzeba przerabiać poza zaślepieniem otworu smarującego starą pompę oleju
  10. Drut jest że starej maty
  11. Witam. Poczytałem co piszecie o niegrzejących fotelach. A że miałem podobny problem u siebie, więc czas najwyższy o naprawę. U mnie była mata więc ją sobie naprawiłem?. Były aż 4 przerwy w obwodzie i nie spowodowane przegrzaniem maty tylko przerwanym drutem. Nie do wykrycia pod lampą przykładaną od spodu. Auto kupiłem niedawno z niegrzejącym przednim lewym fotelem. Trochę chęci i jest jak nowy?
  12. Witam Wszystkich
×
×
  • Dodaj nową pozycję...