rozia1

problem rozwiązany oprócz nr.części 3Q0956651zamienny 3Q0956651A w czujniku zapisany jest też jakiś INDEX auta, wiec używka nie podejdzie. Zakup nowego na Alledrogo koszt około 60 zł i problem rozwiązany

OKI Idę sprawdzę To samo pomimo skopiowania i wklejenia nie chce przyjąć nowego kodowania

Nie ,w pomocniku kodowania zmieniam wartość z E00900 na E02400 i jak próbuje odwrotnie to tez ten sam błąd

to była kolizja ,wszystkie poduszki i pasy całe, ułamał sie czujnik uderzenia w pasie przednim ten za zamkiem.Dostałem i założyłem używkę i stąd ten błąd.Kupi nowy i zobaczymy co będzie.Tylko czy nowy trzeba będzie zaadoptować to sie okaże.

Auto to Passat B8 2016 rok sterownik nie przyjmuje kodowania ,wyskakuje takie okno

"Czujnik wypadku dla przedniej poduszki" poduszki Airbag są całe i nie ruszane ,po odłączeniu kostki z tego czujnika w pasie przednim jest ten sam opis "Czujnik wypadku dla przedniej poduszki (Airbag) po stronie kierowcy" tylko dalsza część to zwarcie z masą czy przerwa w obwodzie . Z tego co udało mi sie już ustalić to czujniki oprócz nr części mają jeszcze zapisany index dla danego auta i index wszystkich czujników musi być taki sam. Wiec pozostaje zakup nowego co nie jest dużym wydatkiem na alledrogo około 60 zł I pytanie czy dla nowego czujnika jest jakaś procedura adaptacji ? czy zrobię to vcds-em ? Jeśli tak to może jakaś podpowiedz instrukcja

Na początku najważniejsze pytanie czy VCDS-em dam rade adaptować moduł,przetwornice do lampy Full Led ? Kolizja i mus wymienić lampę i przetwornice do lampy ,tylko że teraz nie wszystko świeci jak powinno ,brak kierunkowskazu, i jedna soczewka nie świecą.Po przełożeniu przetwornic z lampy która była nienaruszona wszystko działa jak powinno. Po podłączeniu VCDS mam błędy o złym kodowaniu przetwornic w kanale 55 chcąc zrobić adaptacje nie przyjmuje nowego kodowania a ewidentnie widać iż kodowania są różne ktoś podpowie jak to ugryźć ? adaptować ? Adres 55: Zasięg świateł Plik etykiet: 7P6-907-357.clb Oznaczenie elementu: 7P6 907 357 C HW: 7P6 907 357 B Komponent i/lub wersja: AFS-ECU H01 0120 Kodowanie: 03A202004F210200 Kod serwisu: WSC 05311 000 08193 Zbiór danych ASAM: EV_HeadlRegulAFSMQBMLB 001001 (VW48) ROD: EV_HeadlRegulAFSMQBMLB_VW48.rod VCID: 3F8DF6FBA67DB56BF2-806A 4 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 13636608 - Sterownik zakodowany nieprawidłowo U1014 00 [137] - - [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach błędów (protokół UDS) - jest dostępna wyłącznie przy użyciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.] MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 1 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 59 Przebieg: 107287 km Data: 2023.12.21 Czas: 11:44:22 5544945 - Moduł mocy prawego reflektora diodowego B149B F1 [137] - Nieprawidłowo zakodowany MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 59 Przebieg: 107287 km Data: 2023.12.21 Czas: 11:44:22 5538404 - Kod rozwojowy 1 B2F01 00 [137] - - [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach błędów (protokół UDS) - jest dostępna wyłącznie przy użyciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.] MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 4 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 59 Przebieg: 107287 km Data: 2023.12.21 Czas: 11:44:22 5275953 - Moduł mocy lewego reflektora C1081 31 [137] - Brak sygnału MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 59 Przebieg: 107287 km Data: 2023.12.21 Czas: 11:44:22

Pytanie czy czujnik uderzenia który zamontowany jest w pasie przednik za zamkiem maski ma ochronę komponentu ? czy w czym tkwi problem ? Po wymianie czujnika na inny używany o takim samym numerze części 3Q0956651 jak był zamontowany mam błąd jak niżej , kontrolka od poduszek świeci po odłączeniu wtyczki jest inny błąd wiec kable OKI Adres 15: Airbag (J234) Plik etykiet:| 5Q0-959-655.clb Oznaczenie elementu SW: 3Q0 959 655 BA HW: 3Q0 959 655 BA Komponent: Airbag VW20 013 0195 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 003SSP2EY2HO Kodowanie: 98FCC0C0008000005C5400CC000800000065 Kod serwisu: WSC 05314 000 00001 Zbiór danych ASAM: EV_AirbaVW20TS6VW48X 001116 ROD: EV_AirbaVW20TS6VW48X.rod VCID: 7EF34BFFE1F77CBFD4-802A Napinacz pasa bezpieczeństwa z lewej strony: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 4M0 980 945 A HW: 4M0 980 945 A Komponent: BeltPretRevFL 106 1032 Numer seryjny: 3G1857705G0020Q01051 Kodowanie: 80000D Napinacz pasa bezpieczeństwa z prawej strony: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 4M0 980 946 A HW: 4M0 980 946 A Komponent: BeltPretRevFR 106 1032 Numer seryjny: 3G1857706G0013Q01546 Kodowanie: 80000D Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezp.po stronie kierowcy: Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 454 001 102 16 Komponent: SideSensor_Df 008 0887 Numer seryjny: 3576U0000002E764291A Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezp.po stronie pasażera: Podsystem 4 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 454 001 102 16 Komponent: SideSensor_Pf 008 0887 Numer seryjny: 3586U000000348642913 Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezp.z tyłu po str.kierowcy: Podsystem 5 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 454 801 201 16 Komponent: SideSensor_Dr 301 0148 Numer seryjny: 3516R5F5DB209000000G Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderz.bocznej poduszki bezp.z tyłu po str.przedn.pasaż.: Podsystem 6 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 454 801 501 16 Komponent: SideSensor_Pr 301 0148 Numer seryjny: 3526R1C1AFC09000000H Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia przedniej poduszki bezp.po stronie kierowcy: Podsystem 7 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 454 802 404 15 Komponent: FrontSensor_D 111 0148 Numer seryjny: 3556RD06970060000001 Kodowanie: 2D2D2D Znaleziono 1 błąd: 9443914 - Czujnik wypadku dla przedniej poduszki (Airbag) po stronie kierowcy B101A 4A [137] - Zainstalowany nieprawidłowy podzespół MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 107293 km Data: 2023.12.24 Czas: 14:14:10

Gdyby ktoś zabierał się za wymianę świec żarowych to niech czasem nie kupuje 4 sztuk ! potrzebne są 3 sztuki 059963319J i jedna 03l905061G

Może komuś się przyda. Info z serwisu audi ,wszystkie maglownice są takie same ,literki na końcu nr części to efekt tego że 9 razy było w niej coś poprawiane . Koszt w serwisie audi to ponad 10 tyś zł i na chwilę obecna nie dostępna w PL i DE zakupiłem używkę za 800 zł ,wymiana 300 zł plus zbieżność 100 zł po wymianie nic nie trzeba było adaptować ,programować przy pomocy komputera ,nawet czujnika skrętu (brak świecących się kontrolek) maglownica nie ma ochrony komponentu

Olej wydobywa się otworu fabrycznego w takim zakamarku. podobno wymienić trzeba 2 simeringi na wałku między częścią gdzie mechatronika a część z trybami . Problem dobrze znany i poruszany na forum audi A6 ,lecz bez żadnych konkretów. Mechanik z pełnym serwisem ,oleje ,filtry na mechatronice i wymiana simeringów chce 4 tysiące.

A czy ktoś słyszał o akcji serwisowej na wadliwy simering w S-Tronicu ,lub miał już to robione ? Byłem dziś u mechanika na wymianie oleju i filtrów w skrzyni i po zdjęciu dolnych osłon na skrzyni dolnej misce widać było zawilgocenie. Mechanik stwierdził iż miał z tym już do czynienia i należy wymienić wadliwy simering i najlepiej udać się do serwisu gdyż była podobno akcja serwisowa na to. Oczywiście on też może podjąć się naprawy ale po co płacić jak powinni to zrobić w ramach akcji.

Witam mam u siebie zamontowana maglownice 8W1 423 055 S chyba będę musiał ja wymienić z powodu niepokojących dźwięków jakie wydaje. Wszystkie maja taki sam nr części różnią się literkami na końcu 8W1 423 055 AC 8W1 423 055 AE 8W1 423 055 AG 8W1 423 055 J 8W1 423 055 L 8W1 423 055 N 8W1 423 055 Q 8W1 423 055 S Czy każda będzie pasowała ?

VID_20210702_123023.mp4 VID_20210702_123215.mp4 Witam od dłuższego czasu były słyszalne lekkie stuki tak jakby w zawieszeniu , podczas sprawdzania zawieszenia na stacji diagnostycznej okazało sie iż zawieszenie jest OK. Ale za to zgrzytanie dochodzi z maglownicy i to głównie po stronie prawej w pewnym momencie skrętu .W trakcie zgrzytania odczuwalne jest drżenie prawego drążka kierowniczego. Wszystkie te objawy tylko po stronie prawej (strona pasażera ). Żadnych luzów nie ma. Po zdjęciu osłony drążka wszystko czyste ,nasmarowanie. na zgaszonym jak i odpalonym silniku tak samo Czy maglownica się kończy ? Może ktoś miał podobne objawy i wie co się popsuło ?

Witam ktoś podpowie jakie zestawy rozrządu kupić pasek ,rolki i pompa wody Lub poproszę o numery tych czesci pacjent to A4 2.0 tdi 190 KM Quatro WAUZZZF44HA027331