flo333

Nie wiem czy było, ja kiedyś szukałem i nie znalazłem, a te które były opisane nie działały, ten sprawdzony na moim przykładzie i działa tzn start/stop działa tak jakby cały czas silnik nie był rozgrzany, wrzucasz luz i zapala się A w kółeczku na desce i silnik pracuje. Zmieniamy z 5 na 0 w adaptacjach tak jak na filmiku https://youtu.be/3X11klQ6rTU?si=iSmL2H5K5pHglWIp

Fajnie że znalazłeś, ale skoro już tu jesteś to może podziel się informacją które linijki za to są odpowiedzialne

Dzięki za pomoc, wszystko przebiegło bezproblemowo. Najpierw aktualizacja mib ( pobrana z mega w innym temacie ktoś udostępnił ), póżniej patch ten od congo ( pobrany z https://www.a5oc.com/threads/mhs2-navigation-and-firmware-updates-currently-2023-2024.178538/page-29?post_id=1646945&nested_view=1&sortby=oldest#post-1646945 ) a na końcu mapy 2024 pobrane z mibsolution.one bo z mega nie szło pobrać ze względu na rozmiar i limity transferu.

Czy tenPatch_P2035.7z.txt to jest ten patch potzebny by nawigacja się wgrała i działała? czy oprócz niego musi być jeszcze ten " by congo" ? a co to jest "M.I.B._More-Incredible-Bash-3.6.0" i do czego? Usunąć ".txt"

Dzięki, a wiesz może kiedy będzie można znów korzystać? czy poprostu cierpliwie czekać?

No właśnie to jest A4 B9 sedan 1.4tfsi

Mam to samo, gdzie udało ci się znaleźć update? Bo ja nawet tego nigdzie nie mogę zdobyć

Czy ktoś może link podać do tematu? Cały dzień przeglądam i nie widzę. Chcę uaktualnić jednostkę i nigdzie nic nie mogę znaleźć, większość linków nieaktywna

Jak widzicie na stronę mibsolutinon? Mi wyskakuje żeby podać user i password wpisując w obu "guest" wyrzuca błąd

Dzięki za link, czytałem go wcześniej i stąd było moje pytanie bo ponad 200k (bądź 180k bo tak jest w serwisówce ) na pasek to chyba przesada? Ale rozumiem że nikt jeszcze nie wymieniał bo taki przebieg zrobić od 16' to raczej ciężko.

Czy nikt z was jeszcze rozrządu nie robił? Czy po prostu nikt już na to forum nie zagląda?

Witam, czy ktoś już wymieniał rozrząd w tym silniku? Przy jakim przebiegu powinno się to robić? Według instrukcji niby 180k km ale to chyba trochę przesada bo teoretycznie pierwszy powinien być przy 90k a każdy następny co 60k lub 5 lat Jakie są wasze doświadczenia?

Tu się nie zgodzę, też mam klona i bez problemu łączy się z modułem komfortu 46

Miałem ten sam problem, najpierw jedno przestało później oba, vcds pokazywał przerwę lub zwarcie, wyjąłem wkłady, zmierzyłem czy jest napięcie i użyłem spray kontakt do regeneracji potencjometrów na wsuwki i narazie działają oba, bez względu na temperaturę po załączeniu grzania robią się ciepłe w kilkanaście sekund, zobaczymy jak długo, ale przykre że w klasie premium takie rzeczy mają miejsce.

A wiecie może jak odbywa się procedura odpowietrzania po zamontowaniu zregenerowanej pompy? manualnie czy vcds? mile widziany tutorial po weekendzie będę wyciągał i wysyłam.