Witam Panowie, pacjent A4 B7 BFB multitronic. Byłem na dwóch stacjach diagnostycznych i żaden z mechaników nie może zlokalizować przyczyny stuków...objawy - metaliczne stukanie z przodu od strony kierowcy, początkowo tylko na większej dziurze lub przy gwałtownym przyspieszaniu i hamowaniu, aktualnie przy odpalaniu auta słychać delikatny stuk ale tylko słyszalny w aucie, przy gwałtowniejszym hamowaniu i przyspieszaniu słychać pojedyncze stuknięcie, przy gwałtownych ruchach kierownicą słychać stuknięcia, tak samo przy gwałtowniejszym skręcie czy na dziurach. Żaden mechanik nie potrafi zlokalizować źródła a stuka już dosyć mocno i często...jakieś pomysły, wskazówki???