Czesc
Planuje modernizacje ukladu hamulcowego w A4 B6.
Niestety przez kraj w ktorym mieszkam jestem zmuszony uzyc czegos z TUV/z takiego samego modelu.
Zastanawiam sie nad calym kitem z V Maxx.
Ma to ktos na aucie albo testowal i jakas opinie moze dac?
Mysle ze w Polsce sie tego nie zglasza bo nie slyszalem jeszcze o przypadku zeby przy kolizji brali auto na rolke i sprawdzali moc.
Inna sprawa mysle przy gwincie,konkretnej glebie albo negatywie-wtedy mozliwe ze sie przyczepia i beda chcieli homologacje na to,ale reki nie dam uciac
Witam.
Jakis czas temu zapalil sie check,ale dopiero dzisiaj przyszedl mi kabel zeby ogarnac logi.
Jest ktos w stanie mi pomoc?
Blad 17546
002-033
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM
001-003
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM
090-093
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM
Dynamiczne:
002-033
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM
003-020
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM
115-118
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM
Z gory dziekuje za pomoc.
Auto wydaje mi sie ze stracilo troche mocy,spalanie ma nieco wieksze.
Na postoju czuc spaliny i turbo slychac rowniez jak syczy jak by bylo gdzies na wierzchu
Czesc.
Zamawiam czesci do auta i mam przy okazji do wymiany przeplywke.
Zastanawiam sie czy kupic oryginal dedykowany do mojego auta czy lepiej wziac od razu 3'.
Auto na ten moment 100% seria,ale docelowo w najblizszym czasie bede caly czas modyfikowal.
Po montarzu bede w stanie jezdzic normalnie bez modyfikacji programu czy lepiej zalozyc ori a dopiero potem zamontowac wieksza?
Czesc
Dzisiaj probowalem odpalic auto po ok.10 godzinach postoju i mialem z tym problem.
Rozrusznik krecil i krecil ale odpalic nie mogl.
Za druga proba rowniez ciezko,dopiero za trzecim razem odpalil normalnie.
Po pierwszym udanym odpaleniu zgasilem zeby sprobowac ponownie i wtedy juz od strzala odpalil
Zdarzylo mi sie to 2 raz ale jednak obawiam sie ze kiedys nie odpali wcale.
Ktos mial cos podobnego?
Dodam ze akumulator wydaje sie okej(rozrusznik krecil normalnie a nie jak przy koncowce pradu)
Witam:) Mam w planach w najblizszym czasie zrobić Stage 2(dolot,turbo,FMIC,program,downpipe) ale obawiam się emisji spalin(Skandynawia)
Ma ktoś jakieś doświadczenie i mierzył po czymś podobnym emisje? Wydech zostaje seria
Silnik to 1.8T AVJ
Cześć Mam w A4 B6 1.8T AVJ wlany olej longlife Castrola Edge Professional 5W30.Moge bez problemu przejść na normalny olej,czy lepiej trzymać się tego i zmieniać co np 10 tys?
Jesli macie jakiś godny polecenia do tego silnika to jak najbardziej zachęcam do opinii:)
To jutro musze sprawdzic na zarniku co jest.
Mysle ze jest ori i nic nie kombinowane bo auto bylo caly czas serwisowane i mam na wszystko kwity wiec watpie ze by w serwisie cos spieprzyli.
A zarowki na pewno wezme ori bo ze wzgledu na dosc dluga noc w kraju w ktorym jestem potrzebuje dobrych i pewnych lamp
Wiem ze pewnie byl juz taki temat na forum ale zadnej odpowiedzi tam nie bylo ktora by mnie satysfakcjonowala
Spalil mi sie 1 xenon a nie mam mozliwosci rozebrania lampy w tym momencie a chce zamowic zarowke.
Jest ktos w stanie po VINie powiedziec mi jaki model do mnie podchodzi?
Zeby pozniej przy montazu nie bylo zdziwienia
Czesc
Tutaj postaram sie wrzucac wszelkie modyfikacje mojego nowego zakupu czyli Audi A4 z 2002 roku
Na ten moment 100% seria ale w planach juz pierwsze modyfikacje sa
Zapraszam do sledzenia jesli jestescie zainteresowani
Silnik:1.8T FWD AVJ
Data produkcji:2002 r
Skrzynia biegow:manualna 5b
Przebieg:290000(przynajmniej oryginalny :D)