Nosio1

Witam wymieniam podkładki pod wtryskiwaczami silnik 2.0 tdi cr kod silnika CGLC. dwa wtryskiwacze wyciągałem młotkiem bezwładnościowym tak były w nagarze. Mam pytanie czy w tych silnikach frezuje się gniazda pod wtryskiwacze? Czy normalnym frezem da rade to zrobić i czy ktoś to robił z kolegów i jaki rozmiar frezu użyć? z góry dziękuje za pomoc.

Witam! jestem po wymianie pompy oleju na tą z 1.9tdi kanał olejowy zaślepiony. Niestety po złożeniu wszystkiego do kupy mam bardzo niskie ciśnienie oleju. Na zimnym silniku jest 2 bary na jałowym po delikatnym nagrzaniu się oleju spadek praktycznie do zera.Mam parę wątpliwości czy dobrze to wykonałem mianowicie smoka olejowego uciąłem praktycznie do końca tzn. chodzi o tą blaszkę uciąłem ją do zaprasowania blach. Druga sprawa kupiłem gotowy zestaw na allegro i nie mam pewności czy ten zestaw nie miał zębatki na pompie oleju tej większej. Moje pytanie brzmi ile prawidłowo powinno się i jak uciąć tego smoka oleju. i drugie pytanie o co chodzi tym szlifowaniem miski oleju. Ja nic nie szlifowałem miski po złożeniu wszystkiego do kupy i kręceniu wałem nic nie ocierało.Mile widziane zdjęcia gdzie to szlifować i po co .

mam już wszystko lampy zamontowane regulacja działa tylko zostało mi cztery przewody od regulatora które nie wiem gdzie mają być podłączone.

nie nudzi mi się tylko cały przód dostał i kupić reflektory z przetwornicami spryskiwacze i cała reszta nieopłacalne. czy ktoś posiada pinologie do tego regulatora wysokości świateł.

Witam wszystkich. Mam problem przy przerabianiu świateł z xenon na h7 potrzebuje opis pinów regulatora wysokości świateł tego przy włączniku świateł bo w xenonie jest automatyczna regulacja a tu muszę wstawić to pokrętło . Z góry dziękuje za pomoc.

witam wszystkich forumowiczów.