Skocz do zawartości

kosik25

Pasjonat
  • Postów

    42
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kosik25

  1. Audi po odberaniu od lakiernika po myjni oraz opadach deszczu borykało się z mokrymi boczkami z przodu auta. Powód przy malowaniu drzwi zostały ściągnięte listwy zgaraniające, które po ponowym założeniu puszczały duże ilości wody.

    received_845393787183668.thumb.jpeg.670eb95e6ef78335e895a76a1f918c1f.jpeg

     

    20230916_163235.thumb.jpg.6d635b8366e6efdbd044c151661a506a.jpg

     

    Problem z listwami zgarniającymi został rozwiązany dożywotnio. Nie puszczają nawet kropli wody. Cena nowej czarnej w Aso 295zl (termin dostawy 5-10 dni) zrezygnowałem z wymiany na nowe, ponieważ kolor starych i nowych znacząco się różni (kupiłem tylną nową do lx7z)

    20230913_102148.thumb.jpg.79507be02d9fd604cc8eee82b0711b51.jpg

     

    Awaria powodem tuningu. Przy wyciaganiu drzwi została uszkodzona blokada kostki (nie wiem czy była już prędzej ułamana czy pękła z powodu starości) kostka była luźna i o dziwo nie działało tylko otwieranie i zamykanie szyby kierowcy (wszystkie pozostałe szyby, alarm, sterowanie lusterkiem, podświetlenie, informacja na fisie o otwarciu drzwi działały prawidłowo). Początkowo myślałem, że uszkodzona wiązka w przelotce ale jak nią poruszałem to kostka wypadła. Wymiana wiązki drzwi na te z b7 (przepięcie pinów oraz dołożenie pamięci). 

    Z ciekawości ściągnąłem tylne boczki aby sprawdzić czy listwy zgarniające puszczają wodę (jest sucho). Jak już zrzucone wszystkie boczki to wypadało je wygłuszyć (efekt bardzo pozytywnie mnie zaskoczył).

     

    received_1007378627072278.thumb.jpeg.0283de2cb1da4e3c46b14b9dcc924ae4.jpeg

     

    20230916_165010.thumb.jpg.2901f0440059cfaa89244737b1a6dc4a.jpg

     

    Wisienką na torcie jest montaż boczków z maskownicami BOSE oraz roletami, które czekały pół roku na montaż. Z pracy lakiernika jestem bardzo zadowolony. Wręcz zmusił mnie do kolejnych modów. 

     

    20230916_162135.thumb.jpg.528021a9726841b52e8dab694fb20f71.jpg

    • Super 2
  2. 19 godzin temu, Karolpawlak napisał(a):

    Chlopaki przepraszam że tutaj.. powie ktoś czy trzeba kodować swap hamulcy z 312/255 na 345/300 audi a4 b7 ? I jeszcze zapytam czy wymiana pompy I serwa jest obowiązkowa z s4? Nie linczujcie mnie że tutaj zapytałem ... hamulec po 200 km jest dalej jak gąbka i wyskakuje kontolka asr i ABS po wciskaniu pedału hamulca na postoju1?

    Odpowietrz dobrze układ.

  3. 38 minut temu, tfk83 napisał(a):

    Witam, pozwolę sobie odświeżyć temat. Mam ci ja RNS E w moim Exeo . Kupiłem od kolegi Woszu adapter kamery cofania ( polecam ) działa idealnie. Mam jednak problem z umiejscowieniem samej kamery. W Exeo nie ma blendy jako takiej i zastanawiam się gdzie najlepiej umieścić kamerę? Ktoś coś?

    Nad ramką tablicy rejestracyjnej. Są nawet ramki z wbudowaną kamerą.

  4. 5 minut temu, Langista napisał(a):

    Powiem tak, ja gdybym liczył heble, wnętrze i to co teraz robiłem z autem, wyszło by ponad 40 ? co prawda rozłożone na przestrzeni 4 lat ale przez ostatni rok wpadło ponad 20 ?

    To nie widziałeś mojej lx7z ona nic nie miała kilka osób z forum ją widziało przed i po ?tam poszło dużo więcej kasy. Dlatego jak tylko zobaczyłem Kamilową to od razu jechałem kupić ?

    • Lubię to 2
  5. 7 minut temu, Langista napisał(a):

    Wiem co mówisz, szukałem takiego wnętrza i widziałem ich ceny, aż głowa boli :grin: co do kosztów to chyba jestem ostatni, który powinien się odzywać, bo przez ostatni rok wydałem na auto więcej, jak ty na oba na raz :decayed:

    Czy ja wiem czy więcej swap hebli 5.5tys koła i felgi 6.5tys zderzak s4 z malowaniem 3 tyś i pół garażu jeszcze części do zamontowania. Śmiało mogę powiedzieć, że to co zamontowałem na auto przekroczyło cenę zakupu auta od Kamila. A to dopiero początek, bo Quattro i lakiernik dorzuci kosztów do listy ? ale powiem, że warto bo audi przykuwa uwagę ?

  6. Godzinę temu, Langista napisał(a):

    To wnętrze to chyba wyszło 5-cyfrową kwotę, nie licząc przecinka :grin:

    Z wiązkami okolice 10tys, zewnętrzny pakiet też już przekroczył 10tys zł. No ale cóż b6tki mam dwie to wydatki są x2 ? Nigdy nie zwracałem uwagi na wydane pieniądze w projekt. Auto ma wygladać, cieszyć z jazdy i przykuwać uwagę!✌️ 

    • Lubię to 1
  7. Auto mam już rok więc dodam krótką listę zmian, które udało się dokonać przez te bezawaryjne 10tys km.

     

    Zacznijmy od zewnątrz:

    - przyciemnione szyby przód

    - zderzak ori s4 b6 tył z czujnikami  (pomalowany w kolor auta oraz dolny element dyfuzora w czarny połysk)

    - końcówki wydechu ultery 101mm z siatką ozdobną 

    - loga audi pomalowane w czarny połysk 

    - zmiana zwykłych lusterek na lusterka zewnętrzne składane (14pinowe z pamięcią oraz z modułem od kkam pod składanie z pilota) dodatkowo podświetlane od dołu (mój własny pomysł świecą dużo mocniej niż ori blendy z a6c6. Moje oświetlają całą długość auta)

    - hamulce swap z 312/255 na 345/300 malowane proszkowo. Tarcze zimmermann i klocki ferodo. Dodatkowo nowe osłony oraz stalowy oplot przód oraz tył w kolor zacisków.

    - zmiana kół, były łopaty 18tki są pompei 19tki z Q3 8.5j et36 (zakupione jako nowe) oraz nowe opony firmy nokian 235/35 r19

    - wymiana pompy abs (padł sterownik)

    - dokładka pod przedni zderzak od seata cupry 

    - kamera przód w grillu

    - czyszczenie geometrii turbawki

    - wymiana rozrządu wszystkich filtrów oraz olejów

     

    To chyba na tyle rzeczy, które udało mi się zmienić a jest jeszcze dużo, ktore czekają na montaż. 

     

    Wewnątrz pojazdu zmieniło się dużo więcej:

    - kierownica z a5 z multifuncją zamieniona na kierownice z a6c6 dodatkowo poddana modyfikacją. Obszyta na nowo, punk 0 czerwony, bicepsy, ścięcie u dołu oraz ori znaczek s4, przyciski w chromie z audi a4 b8 lift

    - wymiana rnse na rnse led z seata exeo z końca produkcji. 

    - wymiana klimatronika 1din na 2 din z audi a4 b7 

    - wymiana popielniczki 1din na 2 din 

    - wymiana wszystkich dekorów 7nk na 1nk z b7 z napisem Quattro

    - wymiana zwykłego schowka z b6 na schowek z b7 z zmieniarką oraz lodówka 

    - wymiana wszystkich boczków na boczki z b7 z materiałem speed z maskownicami Bose.

    Drzwi kierowcy Full opcja pamięć oraz alarm dodatkowo wszystkie pokrętła z b8 lift w chromie. W drzwi pasażera zamontowana klamka z USA (zamykanie i otwieranie po stronie pasażera)  

    - montaż podstąpnicy oraz pedałów sprzęgła, hamulca i gazu w chromie.

    - montaż listw progowych początkowo sline z b7 obecnie s4 

    - montaż fabrycznego alarmu oraz blokady antykradzieżowej

    - rnse na Full opcji. Montaż bluettoth do strimingu muzyki, zmieniarka, kamera cofania oraz kamera przód, TV, aux

    - zmiana wykładziny na wykładzinę z b7

    - zmiana wszytskich plastików na te z b7

    - montaż pamięci foteli oraz lusterek

    - montaż wiązki grzanej kanapy wraz z panelem grzania z tyłu tunelu 

    - montaż kanapy połskóry z materiałem speed składana z podłokietnikiem mcdonalds oraz workiem na narty z b7

    - wymiana przednich foteli z b6 sline na fotele z b7 sline połskóry z materiałem speed. grzane, podświetlane, z schowkami oraz siatkami na plecach. Fotele w full prądzie z pamięcią. Bez śladów zużycia z auta o przebiegu 150tys.

    - montaż Bose z b7 dudni aż miło 

     

    Jeżeli o czymś zapomniałem to przepraszam.

    Wnętrze według mnie jest skończone. Zostało zabranie się za modyfikacje z zewnątrz, które już od dłuższego czasu czekają na montaż. ?

    • Lubię to 2
    • Super 1
    • wow 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...